江蘇招標采購網:江蘇廣興豐茂科技有限公司建設工程項目“8.28”一般起重傷害事故調查報告:索引號014046317/2024-01802生成日期2024-04-10公開日期2024-04-10文件編號公開時限長期公開發(fā)布機構宜興應急管理局公開形式網站公開方式主動公開公開范圍面向社會效力狀況有效公開程序部門編制,經辦公室審核后公開主題(一)市場監(jiān)管、安全生產監(jiān)管主題(二)安全生產監(jiān)管.." />

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江蘇廣興豐茂科技有限公司建設工程項目“8.28”一般起重傷害事故調查報告

所在地區(qū): 江蘇-無錫-宜興市 發(fā)布日期: 2024年4月10日
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發(fā)布機構 宜興應急管理局 公開形式 網站
公開方式 主動公開 公開范圍 面向社會
效力狀況 有效 公開程序 部門編制,經辦公室審核后公開
主題(一) 市場監(jiān)管、安全生產監(jiān)管 主題(二) 安全生產監(jiān)管 體裁 公告
關鍵詞 行政,工作制度,安全生產 分類詞 行政事務,安全生產監(jiān)管
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內容概述 (略)年8月(略)日8時(略)分左右,位于宜興市新建鎮(zhèn)的江蘇廣興豐茂科技有限公司建設工程項目發(fā)生一起起重傷害事故,造成一名施工作業(yè)人員死亡,直接經濟損失約(略)萬元。接報事故后,宜興市應急管理局、公安局、住房和城鄉(xiāng)建設局、市場監(jiān)督管理局等部門有關負責人立即趕赴現(xiàn)場,勘察現(xiàn)場、了解情況、指導善后。根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》《生產安全事故報告和調查處理條例

(略)年8月(略)日8時(略)分左右,位于宜興市新建鎮(zhèn)的江蘇廣興豐茂科技有限公司建設工程項目發(fā)生一起起重傷害事故,造成一名施工作業(yè)人員死亡,直接經濟損失約(略)萬元。

接報事故后,宜興市應急管理局、公安局、住房和城鄉(xiāng)建設局、市場監(jiān)督管理局等部門有關負責人立即趕赴現(xiàn)場,勘察現(xiàn)場、了解情況、指導善后。根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第(略)號)、《無錫市生產安全事故報告和調查處理辦法》(無錫市人民政府令第(略)號)和《宜興市生產安全事故報告和調查處理辦法》的規(guī)定,受宜興市人民政府委托,成立了以宜興市應急管理局為組長單位,市公安局、總工會、住房和城鄉(xiāng)建設局、市場監(jiān)督管理局為成員單位,并邀請市檢察院派員參加的事故調查組,迅速展開事故調查。

事故調查組按照“科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則,對事故進行了認真細致的調查、取證和分析,查明了事故發(fā)生的經過、原因、人員傷亡和直接經濟損失等情況,認定了事故性質和責任,并針對事故原因和暴露出的問題 提出了防范和整改措施。現(xiàn)將有關情況報告如下:

一、事故相關單位概況及相關情況

(一)建設單位概況

江蘇廣興豐茂科技有限公司(以下簡稱“廣興豐茂公司”),成立于(略)年6月1日,注冊地址位于宜興市新建鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)(留住村),公司法定代表人、主要負責人:(略)

(二)施工單位概況

江蘇中博建設有限公司(以下簡稱“中博公司”)成立于(略)年2月(略)日,注冊地址位于宜興市徐舍鎮(zhèn)民北路7號,公司法定代表人:(略)

(三)監(jiān)理單位概況

無錫智邦工程咨詢有限公司(以下簡稱“智邦公司”)成立于(略)年5月(略)日,注冊地址位于無錫蠡園開發(fā)區(qū)創(chuàng)意產業(yè)園3號(略)室,,公司法定代表人:(略)

(四)工程項目概況及相關情況

廣興豐茂公司建設工程名稱:(略)

(略)年7月份,通過顧紅余的介紹,中博公司承接了廣興豐茂公司的建設工程項目,雙方于(略)年7月(略)日簽訂了施工總承包合同。隨后,中博公司組建了項目管理部,該項目管理部由公司主要負責人趙富明(二級建造師,注冊編碼:(略)

(略)年2月(略)日,廣興豐茂公司與無錫超拓起重機械有限公司(以下簡稱“超拓公司”)簽訂了起重機買賣合同及技術服務協(xié)議,廣興豐茂公司共購買(略)臺(略)噸行車(電動葫蘆橋式起重機),合同總價為(略).6萬元。(略)年6月(略)日行車部件運送至項目施工現(xiàn)場后,超拓公司主要負責人孟現(xiàn)國聯(lián)系了新鄉(xiāng)泰隆起重機有限公司(以下簡稱“泰隆公司”,具有行車安裝資質,許可證編號:(略)

(略)年7月下旬,水電班組長雍偉軍及水電工武宗林、蔣偉、董俊永、杜文志、董晨輝先后到施工工地現(xiàn)場,開始在檢測樓和實驗樓里進行水電安裝。8月(略)日左右,雍偉軍水電班組人員開始到鋼結構生產車間進行水電安裝,并用登高車敷設車間頂部的照明線路。在敷設車間頂部照明線路過程中,由于車間內安裝的行車影響作業(yè),雍偉軍向施工員陳成提出要移開行車,隨后陳成到項目部甲方辦公室拿了行車遙控器并教雍偉軍使用。同時由于車間地面有預留的設備基坑,影響登高車的使用,陳成同意用行車作為移動平臺來代替登高車。另外,按照施工要求,車間鋼結構需涂刷防火漆,陳成聯(lián)系了鋼結構安裝人員來涂刷作業(yè)。8月(略)日左右,鋼結構安裝班組長袁啟峰帶著汪義、顧金華和袁衛(wèi)星到現(xiàn)場進行涂刷作業(yè)。

(二)監(jiān)管情況

廣興豐茂公司建設工程項目取得建筑工程施工許可證后,住房和城鄉(xiāng)建設局片區(qū)中隊根據(jù)《江蘇省建設工程安全監(jiān)督檔案指南》要求,編制了建設工程施工安全監(jiān)督工作計劃。隨后在(略)年9月(略)日召集了建設、施工、監(jiān)理、勘察、設計單位相關人員,于項目部召開了安全監(jiān)督交底會議,向五方責任單位發(fā)放了建設工程施工安全監(jiān)督告知書。在項目施工過程中,住房和城鄉(xiāng)建設局片區(qū)中隊按照監(jiān)督計劃和監(jiān)督工作要求,分別在(略)年9月(略)日、(略)月2日和(略)年3月3日、6月(略)日、8月2日到工地現(xiàn)場進行了5次監(jiān)督抽查,期間共發(fā)現(xiàn)7條當場即時整改問題,并發(fā)出限期整改通知單2份,指出的(略)條隱患和問題均整改閉環(huán)。(略)年3月8日市住房和城鄉(xiāng)建設局組織對該建設工程項目進行執(zhí)法檢查,發(fā)出限期整改通知單1份,指出的6條問題隱患均已整改閉環(huán)。

接到行車安裝開工申報后,市場監(jiān)督管理局特種設備安全監(jiān)察科要求施工單位立即到法定檢驗機構辦理監(jiān)督檢驗報檢工作。施工單位于(略)年6月(略)日到江蘇省特種設備安全監(jiān)督檢驗研究院宜興分院辦理了設備的監(jiān)督檢驗申請工作。6月(略)日,江蘇省特種設備安全監(jiān)督檢驗研究院宜興分院安排檢驗人員到現(xiàn)場進行核查,依據(jù)《起重機械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗規(guī)則》(TSG Q(略)-(略))要求,檢驗人員對施工單位提供的相關資料進行了核查,并對行車和相關零部件及安裝基礎、軌道等進行了檢驗。

二、事故發(fā)生經過及應急救援處置情況

(一)事故發(fā)生經過

(略)年8月(略)日7時左右,水電班組雍偉軍等6人到車間內作業(yè),雍偉軍先到項目部甲方辦公室拿了1號和7號行車的遙控器,然后安排蔣偉和武宗林敷設車間西部第一跨中部區(qū)域的頂部照明線路(該區(qū)域地面有設備基坑)。雍偉軍用登高車將蔣偉和武宗林送至1號行車梁上后,就將1號行車遙控器給蔣偉,隨后雍偉軍下來安排其他水電工作業(yè)。蔣偉和武宗林在行車梁上由北向南作業(yè),蔣偉操控行車進行移動。7時(略)分左右,袁啟峰帶著汪義、顧金華和袁衛(wèi)星到現(xiàn)場進行涂刷作業(yè),其中汪義在車間西部用登高車涂刷第一跨和第二跨之間的鋼柱上部。8時(略)分左右,蔣偉和武宗林作業(yè)結束,蔣偉操作行車準備移到北側原位。行車在移動過程中撞到汪義使用的登高車,登高車傾倒,汪義從登高車作業(yè)平臺上摔出,造成重傷。

(二)應急救援處置情況

1.現(xiàn)場搶救情況

正在車間內作業(yè)的其他人員聽到聲響后,立即趕來施救,并撥打了“(略)”和“(略)”電話。救護車到現(xiàn)場后將汪義送宜興市人民醫(yī)院進行搶救,汪義經搶救無效于當日(略)時左右死亡。

2.事故接報和處置情況

事故發(fā)生后,項目部立即上報屬地政府部門,屬地政府部門立即上報。接到事故報告后,市應急管理局、公安局、住房和城鄉(xiāng)建設局和市場監(jiān)督管理局等相關部門負責人趕赴事故現(xiàn)場進行現(xiàn)場處置、勘察,并指導善后處理工作。8月(略)日,中博公司與死者家屬達成賠償協(xié)議,善后工作平穩(wěn)結束。

三、事發(fā)現(xiàn)場勘察情況

事故發(fā)生于鋼結構生產車間內,整個鋼結構車間東西向共4跨,車間大門朝西。事故發(fā)生區(qū)域位于車間西部第一跨東側第六根(從北向南)鋼柱處,一登高車呈南北向傾倒于該處,登高車伸出約7米,登高車作業(yè)平臺護欄有明顯的變形,上方有一編號為KSSL-(略)的(略)噸行車。

四、事故造成的人員傷亡和直接經濟損失情況

本起事故造成1人死亡,直接經濟損失約(略)萬元。

死者:(略)

五、事故原因和性質

(一)直接原因

水電工蔣偉操作行車移動時,疏于觀察周邊情況,導致行車撞倒登高車,這是該起事故發(fā)生的直接原因。

(二)間接原因

1. 現(xiàn)場安全管理不到位

施工作業(yè)現(xiàn)場安全管理缺失,未有專人對高處作業(yè)和交叉作業(yè)區(qū)域進行安全監(jiān)管,導致施工人員作業(yè)隨意,違規(guī)使用未經檢驗的行車。

2. 設施設備管理不到位

行車安全管理缺失,行車遙控器取用隨意,導致施工人員隨意使用未經檢驗的行車。

3. 安全教育培訓不到位

施工項目部雖然制定了相應的安全教育培訓和安全技術交底制度,但未認真落實,未認真組織對新進水電班組等施工人員進行安全教育培訓和安全技術交底,導致施工人員安全意識差,對作業(yè)過程中存在的風險及行車使用時的風險認識不足。

(三)事故性質

事故調查組認定,該起事故是一起因設施設備管理不到位、現(xiàn)場安全監(jiān)管缺失、員工違規(guī)使用特種設備作業(yè)造成的一般生產安全責任事故。

六、責任分析及處理建議

根據(jù)事故調查組所確認的事實和事故原因的分析,現(xiàn)對此次事故的責任認定和處理建議如下:

(一)相關人員的處理建議

1. 蔣偉,水電工,操作行車移動時疏于觀察周邊安全狀況,導致行車撞倒登高車,從而造成事故的發(fā)生,對該起事故的發(fā)生負有直接責任。

處理建議:(略)

2. 雍偉軍,水電班組長,安排班組作業(yè)人員使用未經檢驗的特種設備,且未能對班組作業(yè)人員高處作業(yè)和班組交叉作業(yè)區(qū)域進行管理,對該起事故的發(fā)生負有主要責任。

處理建議:(略)

3. 陳成,現(xiàn)場施工員,擅自改變施工方案,安排水電班組使用未經檢驗的特種設備,且未能安排專人對高處作業(yè)和班組交叉作業(yè)區(qū)域進行監(jiān)管,對該起事故的發(fā)生負有重要責任。

處理建議:(略)

4. 顧紅余,施工現(xiàn)場負責人,未認真履職,對新進施工班組的安全管理不到位,未能認真組織對新進施工班組作業(yè)人員進行安全教育培訓和安全技術交底,同時未認真組織對施工現(xiàn)場進行安全檢查和隱患排查,未能及時發(fā)現(xiàn)施工作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)管缺失和班組作業(yè)人員違規(guī)使用未經檢驗行車的事故隱患,違反了《中華人民共和國安全生產法》第二十五條第(二)項和第(五)項的規(guī)定,對該起事故的發(fā)生負有管理責任。

處理建議:(略)

5. 趙富明,項目經理、中博公司主要負責人,未認真履職,未認真督促檢查施工項目部的安全生產工作,導致施工項目部安全管理存在疏漏,施工現(xiàn)場安全管理缺失,違反了《中華人民共和國安全生產法》第二十一條第(五)項的規(guī)定,對該起事故的發(fā)生負有管理責任。

處理建議:(略)

6. 李健,廣興豐茂公司主要負責人,未認真履職,對公司的特種設備管理不到位,違反了《中華人民共和國特種設備安全法》第十三條第一款的規(guī)定,對該起事故的發(fā)生負有管理責任。

處理建議:(略)

7. 周曙軍,智邦公司宜興分公司負責人、項目專監(jiān),履行安全監(jiān)理工作不到位,未能認真督促施工單位落實安全管理工作,對新進場班組作業(yè)人員的安全教育培訓和安全技術交底情況監(jiān)督審查不力,同時未認真落實日常監(jiān)督檢查工作,未能及時發(fā)現(xiàn)施工作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)管缺失和班組作業(yè)人員違規(guī)使用未經檢驗行車的事故隱患,違法了《建設工程安全生產管理條例》第十四條第三款的規(guī)定,對該起事故的發(fā)生負有管理責任。

處理建議:(略)

8. 徐順娟,項目部安全員,未認真履職,未認真組織對新進施工班組人員進行安全教育培訓,未能認真對施工現(xiàn)場進行安全檢查,未及時發(fā)現(xiàn)班組作業(yè)人員違規(guī)使用未經檢驗行車的事故隱患,對該起事故的發(fā)生負有管理責任。

處理建議:(略)

9. 李國華,甲方代表,未認真履職,對項目施工現(xiàn)場安裝的未經檢驗的行車管控不力,放置于甲方辦公室的行車遙控器取用隨意,對該起事故的發(fā)生負有管理責任。

處理建議:(略)

(二)相關單位的處理建議

1. 中博公司,安全管理不到位,未認真落實安全教育培訓和安全技術交底工作,對施工作業(yè)現(xiàn)場的事故隱患排查不到位,未能對施工現(xiàn)場高處作業(yè)和班組交叉作業(yè)區(qū)域進行管控,違反了《中華人民共和國安全生產法》第二十八條第二款、第四十一條第二款和第四十三條的規(guī)定,對該起事故的發(fā)生負有責任。

處理建議:(略)

2. 廣興豐茂公司,對特種設備的安全管理不到位,行車安全管理缺失,對未經檢驗的行車管控不力,行車遙控器取用隨意,違反了《中華人民共和國特種設備安全法》第三十二條的規(guī)定,對該起事故的發(fā)生負有責任。

處理建議:(略)

3. 智邦公司,履行安全監(jiān)理工作不嚴格,未能認真督促施工單位嚴格落實安全生產管理工作,對新進場班組作業(yè)人員的安全教育培訓和安全技術交底情況監(jiān)督審查不力,同時未認真落實日常監(jiān)督檢查工作,未能及時發(fā)現(xiàn)施工作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)管缺失和班組作業(yè)人員違規(guī)使用未經檢驗行車的事故隱患,違反了《建設工程安全生產管理條例》第十四條第二款 的規(guī)定,對該起事故的發(fā)生負有責任。

處理建議:(略)

七、事故防范和整改措施

廣興豐茂公司建設工程項目“8.(略)”一般起重傷害事故,后果和影響是嚴重的,教訓是慘痛深刻的,為切實吸取事故教訓,舉一反三,強化企業(yè)安全生產主體責任落實,加強建筑施工安全生產和特種設備安全管理,杜絕此類事故的再次發(fā)生,確保安全生產。針對這起事故暴露出的問題,事故調查組提出如下意見:

(一)中博公司,要認真吸取事故教訓,一是要進一步根據(jù)實際施工情況完善相應的水電安裝等安全施工方案;二是要進一步加強班組作業(yè)人員的安全教育培訓和安全交底工作,督促作業(yè)班組嚴格執(zhí)行安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;三是要進一步加強高處作業(yè)和施工交叉區(qū)域的現(xiàn)場管控,確保安全防護措施落實到位;四是要認真開展事故隱患排查治理工作,加強日常安全檢查巡查,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時消除,確保施工作業(yè)安全。

(二)廣興豐茂公司,要認真履行特種設備使用單位的主體責任,加強對行車等特種設備的安全管理,明確相應的管控要求,并對未經檢驗的特種設備落實相應的管控措施,杜絕隨意使用等行為。

(三)智邦公司,要嚴格執(zhí)行監(jiān)理規(guī)范和相關規(guī)定,認真落實監(jiān)理工作,強化專項施工方案和施工流程實施的監(jiān)理,進一步督促施工總包單位認真落實班組作業(yè)人員的安全教育培訓和安全技術交底及事故隱患排查治理等安全管理工作,同時要進一步加強對施工現(xiàn)場的巡視檢查,加大隱患問題整改閉環(huán)的監(jiān)督力度,切實履行好監(jiān)理職責,確保安全管理措施落到實處。

(四)建筑施工監(jiān)管部門,要進一步強化隱患排查治理與整改閉環(huán)的監(jiān)管力度,加強對施工總包單位履行職責的監(jiān)督抽查,加大在建項目監(jiān)督抽查和執(zhí)法力度,壓實工程項目參建各方安全生產主體責任,促進和提高建筑施工安全管理水平。

(五)特種設備監(jiān)管部門,要進一步加強特種設備安全責任告知和監(jiān)督檢查工作,加大對未經檢驗、“假停真用、假報廢真使用”、作業(yè)人員無證操作等違法行為執(zhí)法力度,督促行車等特種設備使用單位認真履行其安全生產主體責任。

宜興市“8.(略)”事故調查組

(略)年(略)月(略)日

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