江西招標采購網(wǎng):[新余市本級]G220東深線山塘下至安福界段公路安全設(shè)施精細化提升工程招標公告:[新余市本級]G220東深線山塘下至安福界段公路安全設(shè)施精細化提升工程招標公告[2022-11-03]G220東深線山塘下至安福界段公路安全設(shè)施精細化提升工程G220東深線山塘下至安福界段公路安全設(shè)施精細化提升工程施工招標公告1.招標條件本次招標項目G220東深線山塘下至安福界段.." />

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[新余市本級]G220東深線山塘下至安福界段公路安全設(shè)施精細化提升工程招標公告

所在地區(qū): 江西-新余-分宜縣 發(fā)布日期: 2022年11月3日
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招標采購正文
[新余市本級]G(略)東深線山塘下至安福界段公路安全設(shè)施精細化提升工程招標公告

[(略)-(略)-(略)]

G(略)東深線山塘下至安福界段公路安全設(shè)施精細化提升工程G(略)東深線山塘下至安福界段公路安全設(shè)施精細化提升工程施工招標公告
1.招標條件
本次招標項目G(略)東深線山塘下至安福界段公路安全設(shè)施精細化提升工程已由新余市發(fā)展和改革委員會以余發(fā)改投資字【(略)】(略)號批準建設(shè),施工圖設(shè)計已由新余市公路事業(yè)發(fā)展中心以余路發(fā)【(略)】(略)號批準,項目業(yè)主為新余市公路事業(yè)發(fā)展中心分宜分中心,建設(shè)資金來自上級撥款及地方自籌,項目出資比例為(略)%,招標人為新余市公路事業(yè)發(fā)展中心分宜分中心。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目G(略)東深線山塘下至安福界段公路安全設(shè)施精細化提升工程的施工進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
項目概況與招標范圍:(略)<8m 路段、路側(cè)小橋明涵路段及臨水路段護欄防護等級取三(a)級,公路與鐵路并行及高填方路段護欄防護等級取四(sb)級。波形梁護欄由原有低等級更換為="" a級波形梁護欄,護欄立柱間距="" 4.0="" 米;臨崖及鐵路并行路段更換為="" sb="" 級波形梁護欄,護欄立柱間距="" 2.0="">
公路改造工程及施工圖范圍內(nèi)工程,具體詳見工程量清單。
本次招標采用資格后審方式,評標方法采用技術(shù)評分最低標價法。評標委員會對第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)通過初步評審的投標人的施工組織設(shè)計、業(yè)績、信譽信用、主要人員等因素進行評分,按照得分由高到低排序,對排名在前三名的投標人的第二信封(報價文件)進行開標評審(其他投標人的報價文件不予開啟),根據(jù)投標人的投標報價由低到高的順序推薦中標候選人。 本項目采用“不見面開標”系統(tǒng)開標,投標企業(yè)不需要到場參加開標會,具體操作詳見江西省公共資源交易網(wǎng)”不見面開標”注意事項及“新余不見面開標大廳-投標人操作手冊”。
本次招標劃分為1個類別,共1個標段,類別及標段劃分詳見附表一。
3.投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人具備的資質(zhì)要求、財務(wù)要求、業(yè)績要求、信譽要求、項目經(jīng)理和項目總工資格要求、其他管理和技術(shù)人員資格要求、主要機械設(shè)備和試驗檢測設(shè)備要求、其他要求見附表二~附表九,并具備相應(yīng)的施工能力。
截至(略)年(略)月(略)日(略)時(略)分(北京時間,下同),江西省交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)(以下簡稱“信用系統(tǒng)”)發(fā)布的 (略)年度公路施工企業(yè)主體二類序列信用評價結(jié)果為本次招標使用的信用等級(以下簡稱“信用等級”,除特別說明外均為此含義)。信用等級為D級的投標人不具有投標資格; 未被評價的投標人,其信用等級根據(jù)江西省公路水運建設(shè)市場從業(yè)單位信用管理的有關(guān)辦法確定。
截至(略)年(略)月(略)日(略)時(略)分,未在江西省公共資源交易系統(tǒng)(交通工程子系統(tǒng))(以下簡稱“交易系統(tǒng)”)開設(shè)交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標資格;在截止時間之前,投標人未在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況,評標時不予認可;投標人在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況等信息在截止時間后發(fā)生更改的,評標時以截止時間前采集的數(shù)據(jù)為準。
3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3 投標人在制作投標文件時,其所投的1個類別僅需制作1份第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件),但必須對該類別下所有標段分別制作第二個信封(報價文件)。投標人最終的投標標段將在第二個信封(報價文件)開標現(xiàn)場隨機確定。
投標人投標數(shù)量和中標數(shù)量的規(guī)定:
3.3.1 信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價為AA級的投標人最多可對1個類別投標,最多可通過1個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;
信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價為A級的投標人最多可對1個類別投標,最多可通過1個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;
信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價為B級的投標人最多可對1個類別投標,最多可通過1個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;
信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價為C級的投標人最多可對1個類別投標,最多可通過1個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;
信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價為D級的投標人最多可對0個類別投標,最多可通過0個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;
3.3.2 信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價為AA級的投標人在公路安全設(shè)施精細化提升中最多可投1個標段,且在該類別中最多可中1個標段;
信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價為A級的投標人在公路安全設(shè)施精細化提升中最多可投1個標段,且在該類別中最多可中1個標段;
信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價為B級的投標人在公路安全設(shè)施精細化提升中最多可投1個標段,且在該類別中最多可中1個標段;
信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價為C級的投標人在公路安全設(shè)施精細化提升中最多可投1個標段,且在該類別中最多可中1個標段;
信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價為D級的投標人在公路安全設(shè)施精細化提升中最多可投0個標段,且在該類別中最多可中0個標段;
3.3.3 信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價為AA級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標;
信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價為A級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標;
信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價為B級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標;
信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價為C級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標;
信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價為D級的投標人在本次招標項目最多允許中0個標;
3.3.4 投標數(shù)量和中標數(shù)量的其他規(guī)定:(略)
3.4 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位(即關(guān)聯(lián)企業(yè)組),不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標,否則,相關(guān)投標均無效。
3.5 在“信用中國”網(wǎng)站(https:(略)
3.6 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(https:(略)
3.7 關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員在參加具有多個標段的類別投標時,為滿足第3.4款的規(guī)定,可能出現(xiàn)該類別的關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員不能全部獲得第二個信封(報價文件)開標資格的情況。
4.招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者,請于(略)年(略)月(略)日 (略)時(略)分至(略)年(略)月(略)日 (略)時(略)分,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄江西省公共資源交易網(wǎng)(www.jxsggzy.cn) ,在交易系統(tǒng)中獲取招標文件及相關(guān)資料。
5.投標文件的遞交
5.1 招標人將不組織進行工程現(xiàn)場踏勘和不組織召開投標預(yù)備會。
5.2 投標文件應(yīng)為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為 (略)年(略)月(略)日 (略)時(略)分,投標人應(yīng)于投標截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng),將加密的投標文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,投標文件到達交易系統(tǒng)的時間即為電子簽收憑證時間。投標人所投的單個類別僅需遞交1份第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件),但必須遞交該類別下所有標段的第二個信封(報價文件)。逾期未完成上傳或未按時到達交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件,交易系統(tǒng)將予以拒收。
6.發(fā)布公告的媒介
江西省公共資源交易網(wǎng)上發(fā)布。
7.其它事項
7.1其他:(略)
8.聯(lián)系方式
招標人:(略) 招標代理機構(gòu):(略)
地址:(略) 地址:
郵政編碼:(略) 郵政編碼:
聯(lián)系人:(略) 聯(lián)系人:(略)
電話:(略) 電話:(略)
傳真: 傳真:
電子郵件: 電子郵件:
開戶銀行: 開戶銀行:(略)
賬號: 賬號:(略)
交易系統(tǒng)軟件服務(wù)商名稱:
客服聯(lián)系電話:
(略)年(略)月(略)日
附表一 類別及標段劃分一覽表
類別 標段 起迄樁號/工程地點 長度(km)/ 總建筑面積(m2) 主要工程內(nèi)容
公路安全設(shè)施精細化提升 G(略)東深線山塘下至安福界段公路安全設(shè)施精細化提升工程 K(略)+(略)-K(略)+(略)~ (略).(略) 本項目位于新余市分宜縣,路線全長 (略).(略)km,建設(shè)標準為二級公路,設(shè)計速度為 (略)km/h。根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細則》(JTG/T B(略)-(略))6.2.2 條和《公路鐵路并行路段設(shè)計技術(shù)規(guī)范》(JT/T (略)-(略)),結(jié)合現(xiàn)場實際情況及收集的公路相關(guān)資料:(略)<8m 路段、路側(cè)小橋明涵路段及臨水路段護欄防護等級取三(a)級,公路與鐵路并行及高填方路段護欄防護等級取四(sb)級。波形梁護欄由原有低等級更換為="" a級波形梁護欄,護欄立柱間距="" 4.0="" 米;臨崖及鐵路并行路段更換為="" sb="" 級波形梁護欄,護欄立柱間距="" 2.0="">
附表二 資質(zhì)要求
施工企業(yè)資質(zhì)等級要求
Ⅰ類投標人必須同時具備以下資質(zhì)(或Ⅰ類投標人必須具備以下資質(zhì)之一):(略)
注:(略)
附表三 財務(wù)要求
財  務(wù)   要  求
注:(略)
附表四 業(yè)績要求
業(yè) 績 要 求
Ⅰ類投標人近5年(指(略)年(略)月(略)日至(略)年(略)月(略)日下同)的已完工程(指交易系統(tǒng)交通用戶庫采集的交工日期在前述時間內(nèi)的工程)業(yè)績應(yīng)同時滿足:(略)
注:(略)
附表五 信譽要求
信 譽 要 求
Ⅰ類--公路安全設(shè)施精細化提升未被江西省交通運輸廳及其上級單位取消在江西省內(nèi)的投標資格或禁止進入江西省公路建設(shè)市場且處于有效期內(nèi)。Ⅰ類--公路安全設(shè)施精細化提升最近3年內(nèi)工程施工中不存在重、特大工程質(zhì)量事故或重、特大安全事故的情況。Ⅰ類--公路安全設(shè)施精細化提升在江西省交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)最新發(fā)布的信用評價結(jié)果中未被評為D級。Ⅰ類--公路安全設(shè)施精細化提升未出現(xiàn)在全國建筑市場誠信信息平臺上正受到暫扣或吊銷企業(yè)資質(zhì)的處罰情況;Ⅰ類--公路安全設(shè)施精細化提升投標人自開標之日起(含開標之日)前 (略)個月內(nèi)無圍標串標、謀取中標、弄虛作假、項目轉(zhuǎn)讓違法分包等行為;Ⅰ類--公路安全設(shè)施精細化提升投標人在“信用中國”(只涵蓋此網(wǎng)站https:(略)
注:(略)
附表六 項目經(jīng)理和項目總工資格要求
人員 類別 數(shù)量 資格要求 在崗要求
項目經(jīng)理Ⅰ類--公路安全設(shè)施精細化提升1具有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的公路工程專業(yè)二級及以上注冊建造師證(不含臨時建造師),持有有效的安全生產(chǎn)考核合格證B類(交安B)。建造師注冊證書應(yīng)注冊在投標人所在單位。無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離)無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離)
項目總工Ⅰ類--公路安全設(shè)施精細化提升1公路工程相關(guān)專業(yè)工程師及以上職稱,無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離)。
注:(略)
附表七 其他管理和技術(shù)人員資格要求
類別 人員 數(shù)量 資格要求
注:(略)
附表八 主要機械設(shè)備和試驗檢測設(shè)備要求
類別 設(shè)備名稱 規(guī)格、功率及容量 單位 最低數(shù)量要求
注:(略)
附表九 其他要求
Ⅰ類--公路安全設(shè)施精細化提升1 要求:(略)
注:(略)
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