重慶城口（陜渝界）至開州高速公路（以下簡稱“城開高速”）已由國家發(fā)展改革委以發(fā)改基礎(chǔ)〔(略)〕(略)號文批準建設(shè)，項目業(yè)主為重慶高速公路集團有限公司，建設(shè)資金來自業(yè)主自籌，項目出資比例為(略)%，招標人為重慶高速工程顧問有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該工程的富水隧道涌(突)水專項探測研究服務進行公開招標。

2.1 建設(shè)地點：(略)<>

2.2 項目概況：(略)<>

1、旗桿山隧道<>

旗桿山隧道位于重慶市城口縣高燕鄉(xiāng)與蓼子鄉(xiāng)間旗桿山處，左線全長(略)m，右線全長(略)m，最大埋深(略).5m，屬深埋特長山嶺隧道。隧道設(shè)有通風斜井1處，地面風機房1座。隧址內(nèi)地表水系發(fā)育，河流、溪澗切割深，落差大，高低懸殊，呈枝狀分布，所有河流都屬長江水系。區(qū)內(nèi)分布的主要河流有覃家河和前河，旗桿山為區(qū)內(nèi)南北水系分水嶺，旗桿山以北分布覃家河，向北流向仁河，最終向北流向漢江；旗桿山以南為前河，向南流入嘉陵江。隧道穿越的地層為：(略)<>

2、城開隧道<>

城開特長隧道起點位于重慶市城口縣咸宜鄉(xiāng)青龍村，終點位于開縣滿月鄉(xiāng)天子村，左線全長(略)m，右線全長(略)m，最大埋深(略)m，屬深埋特長山嶺隧道。隧道設(shè)有通風斜井及豎井各1處，地面風機房2座。區(qū)內(nèi)水系屬于長江支流水系。境內(nèi)地表水系較發(fā)育，沖溝溪流密布，河流、溪澗切割深，落差大，高低懸殊，呈枝狀分布，絕大部分溪流匯入前河及東河。雪寶山山脈近東西向，山頂井泉少，沖溝無水，主要河流受前河及東河影響，前河、東河及其支流呈格子狀水系。隧道穿越的地層為三疊系下統(tǒng)嘉陵江組、三疊系下統(tǒng)大冶組、二疊系上統(tǒng)長興+大隆組、二疊系上統(tǒng)吳家坪組、二疊系中統(tǒng)孤峰組、二疊系中統(tǒng)棲霞組、二疊系中統(tǒng)茅口組、二疊系中統(tǒng)梁山組、志留系中統(tǒng)徐家壩組、志留系下統(tǒng)雙河場組、奧陶系上統(tǒng)、奧陶系中統(tǒng)、奧陶系下統(tǒng)以及寒武系上統(tǒng)三游洞組。巖性主要為頁巖、碳5質(zhì)頁巖（局部夾煤線）、砂質(zhì)頁巖、鋁土巖、砂巖、泥質(zhì)灰?guī)r、泥質(zhì)白云巖、灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、白云巖。隧道穿越的次級褶皺有3個背斜和3個向斜，6條斷層。施工期揭露溶洞斜井1處，左幅(略)處，右幅(略)處，預留的ZK(略)+(略)、ZK(略)+(略)、ZK(略)+(略)三處集水倉巖溶水對隧道運營影響大，其余巖溶地段均回填封堵，預留排水管道接入隧道排水系統(tǒng)。<>

3、吳家梁隧道<>

吳家梁隧道進洞口位于重慶市開縣大進鎮(zhèn)翠湖村姚家坪附近，出口位于開縣大進鎮(zhèn)紅花村九道拐附近，左線全長(略)m，右線全長(略)m，最大埋深(略)m，屬深埋特長山嶺隧道。隧址區(qū)較大的河流為東河，屬長江支流水系，東河有2兩條對擬建隧道影響較大的次級支流-百戰(zhàn)溪和金竹溝。隧址區(qū)分布地層主要為第四系、三疊系下統(tǒng)嘉陵江組、大冶組，二疊系上統(tǒng)吳家坪組、長興組，中統(tǒng)梁山組、棲霞組、茅口組、孤峰組，志留系上統(tǒng)紗帽組，下統(tǒng)羅惹坪組地層。巖性主要以灰?guī)r、白云巖、角礫狀白云巖、泥質(zhì)灰?guī)r為主，夾頁巖、泥巖、砂巖及一些過渡性碳酸鹽巖。隧道主要通過3個背斜、2個向斜、2個斷層，分別為穿越紅花-龍洞沖斷背斜、二道水向斜、板房子-亭子灣逆斷層、陰灣背斜、天燈包逆斷層、吳家梁子向斜、鄧家槽背斜。施工期揭露溶洞斜井1處，左幅3處，右幅2處，預留ZK(略)+(略)里程兩處集水倉，其余巖溶地段均回填封堵，預留排水管道接入隧道排水系統(tǒng)。目前吳家梁隧道通風斜井K0+(略)巖溶水對隧道運營影響大。<>

為重點查明旗桿山、城開和吳家梁等富水隧道涌（突）水點及周邊巖溶管道分布情況，指導城開高速富水隧道涌（突）水處治，評價城開高速富水隧道涌（突）處治效果，分析總結(jié)富水隧道巖溶涌（突）水規(guī)律，形成富水隧道巖溶勘察技術(shù)及處治方法等技術(shù)成果，擬委托專業(yè)技術(shù)服務單位開展相關(guān)工作。<>

2.3 本次招標項目合同估算金額：約(略)萬元。 <>

2.4 招標范圍、技術(shù)成果及考核指標：<>

2.4.1 招標范圍：(略)招標公告.pdf [(略)].cqzf