浙江招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng):寧波分公司新壩項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備租賃招標(biāo)公告:項(xiàng)目編號(hào):裝04-202405-新壩項(xiàng)目機(jī)械...項(xiàng)目名稱(chēng):寧波分公司新壩項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備租賃發(fā)布時(shí)間:2024-05-3109:43公告公告標(biāo)題:寧波分公司新壩項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備租賃招標(biāo)公告公告內(nèi)容:中交三航局寧波分公司新壩項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備租賃招標(biāo)項(xiàng)目采購(gòu)招標(biāo)公告1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目中交三航.." />

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寧波分公司新壩項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備租賃招標(biāo)公告

所在地區(qū): 浙江-杭州- 發(fā)布日期: 2024年5月31日
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招標(biāo)采購(gòu)正文
項(xiàng)目編號(hào):(略)
項(xiàng)目名稱(chēng):(略)
發(fā)布時(shí)間:(略)
公告
公告標(biāo)題:(略)

中交 三航局寧波分 公司 新壩項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備租賃招標(biāo) 項(xiàng)目

采購(gòu)招標(biāo)公告

1. 招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目中交三航局寧波分公司杭甬運(yùn)河新壩二線(xiàn)船閘工程設(shè)計(jì)施工總承包第SJSG標(biāo)段項(xiàng)目施工機(jī)械設(shè)備租賃招標(biāo)(項(xiàng)目名稱(chēng))招標(biāo)人為中交第三航務(wù)工程局有限公司寧波分公司(略);企業(yè)信息,招標(biāo)項(xiàng)目資金來(lái)自 自籌資金(資金來(lái)源),出資比例為(略)%。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)1臺(tái)(略)T隨車(chē)吊、1臺(tái)SY(略)C標(biāo)準(zhǔn)臂挖機(jī)、1臺(tái)DX(略)-9S長(zhǎng)臂挖掘機(jī)、1臺(tái)SH(略)LC-6長(zhǎng)臂挖掘機(jī)、3臺(tái)(略)T汽車(chē)起重機(jī)、1臺(tái)(略)T汽車(chē)起重機(jī)以及1輛(略)T平板車(chē)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況:

2.1.1 工程名稱(chēng)及地點(diǎn)

工程名稱(chēng):(略)

工程地點(diǎn):(略)

下載

圖 2.1.1-1 工程地理位置圖

2.1.2 工程規(guī)模

杭甬運(yùn)河新壩二線(xiàn)船閘為Ⅲ級(jí)船閘,設(shè)計(jì)過(guò)閘船舶為 (略) 噸級(jí)。浦陽(yáng)江防洪堤等

級(jí)為一級(jí),防洪標(biāo)準(zhǔn)為百年一遇。船閘各水工建筑物設(shè)計(jì)使用年限為 (略) 年。閘首公路

橋采用準(zhǔn)四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度 (略)km/h,橋梁寬度 (略)m;茅山運(yùn)河橋采用二級(jí)公路

標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度 (略)km/h,橋梁寬度 (略)m(半幅寬 (略)m);萬(wàn)安橋采用四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),

設(shè)計(jì)速度 (略)km/h,橋梁寬度 8m。

1)新建Ⅲ級(jí)船閘一座,閘室有效尺度為 (略)m×(略)m×4.5m,設(shè)計(jì)年單向過(guò)閘貨運(yùn)

量通過(guò)能力約為 (略) 萬(wàn)噸。

2)改建橋梁三座,分別為閘首公路橋、茅山運(yùn)河橋和萬(wàn)安橋。

①閘首公路橋:(略)

② 茅山運(yùn)河橋:(略)

③ 萬(wàn)安橋:(略)

3)二線(xiàn)船閘上游引航道范圍的浦陽(yáng)江防洪堤,防洪堤長(zhǎng) (略).4m,其中新建防洪堤

長(zhǎng) (略).7m,防洪堤加固 (略).7m;

4)改建河道(含進(jìn)出口箱涵)一處,長(zhǎng)約 (略)m;

5)上游已建浦陽(yáng)江錨地疏浚、下游改建康家湖遠(yuǎn)調(diào)錨地 1 處;

6)船閘附屬及配套設(shè)施。

2.1.3 主要工程項(xiàng)目及數(shù)量

主要工程數(shù)量

本工程主要工程數(shù)量見(jiàn)下表。

表 2.1.3-1 工程主要施工內(nèi)容

序號(hào)

項(xiàng)目名稱(chēng)

主要施工內(nèi)容

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

1

船閘

工程

上下閘首

閘首采用鋼筋混凝土底板和箱形邊 墩構(gòu)成的整塢式結(jié)構(gòu),閘首基礎(chǔ)采 用φ(略)mm 鉆孔灌注樁。上、下 閘首平面尺度均為 (略)m×(略)m(縱向 ×橫向), 口門(mén)寬度 (略)m,邊墩寬度 為 (略).5m。

用鋼筋混凝土底板和箱形邊墩構(gòu) 成的整塢式結(jié)構(gòu)。閘首墊層采用 C(略) 混凝土,底板采用 C(略) 混凝 土,閘墩采用 C(略)F(略) 混凝土, 二期混凝土采用 C(略)F(略) 徽膨脹

混凝土。

2

閘室

閘室有效長(zhǎng)度為 (略)m,考慮輸水消 能鎮(zhèn)靜段,結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)度為 (略)m,

閘室凈寬 (略)m,閘室底板頂高程為- 1.9m,閘墩頂高程為 9.1m,閘墻高 度為 (略)m。

整體塢式結(jié)構(gòu)。閘室結(jié)構(gòu)長(zhǎng)

(略)m,共分 (略) 個(gè)結(jié)構(gòu)段,首尾 結(jié)構(gòu)段長(zhǎng)度為 (略)m,其余結(jié)構(gòu)段

長(zhǎng)度均為 (略)m。

3

上游引航 道

上游引航道底高程為-1.6m,頂高 程為 9.1m,墻身高度為 (略).7m。上 游導(dǎo)航和靠船墻連續(xù)布置,導(dǎo)航段 長(zhǎng) (略)m,共分 8 個(gè)結(jié)構(gòu)段,靠船段 長(zhǎng) (略)m, 共分為 (略) 個(gè)結(jié)構(gòu)段。

靠船段采用結(jié)空箱重力式結(jié)構(gòu),

導(dǎo)航采用段扶臂式結(jié)構(gòu)。

4

下游引航 道

下游引航道底高程為-1.1m(基巖

段)、-0.5m(土基段),墻頂高程為 6.6m,墻身高度為 7.1m。

基巖段采用基巖襯砌混凝土結(jié)

構(gòu),基巖開(kāi)挖成臺(tái)階形狀,襯砌

墻后設(shè)置錨筋。土基段采用衡重

式結(jié)構(gòu)。下游導(dǎo)航墻和靠船墻連

續(xù)布置,普通結(jié)構(gòu)分段長(zhǎng)度為

(略)m。

5

下游過(guò)渡 段

下游過(guò)渡段航道右側(cè)新建護(hù)岸,左

側(cè)加固

護(hù)岸。

新建護(hù)岸采用下部斜坡+上部擋 墻的混合式結(jié)構(gòu)型式;加固護(hù)岸 采用前沿打設(shè)鋼板樁,新澆帽梁結(jié)構(gòu)。

下載序號(hào)

項(xiàng)目名稱(chēng)

主要施工內(nèi)容

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

6

下載金結(jié)及啟 閉機(jī)

新壩二線(xiàn)船閘金屬結(jié)構(gòu)包括上、下 閘首工作閘門(mén)、輸水閥門(mén)、檢修門(mén) 及相關(guān)附屬設(shè)施。

上下閘首工作閘門(mén)均推薦采用三 角門(mén);輸水閥門(mén)選用升降式平面 閥門(mén);檢修門(mén)采用浮式檢修門(mén)。

7

橋梁

工程

閘首公路 橋

閘首公路橋上跨一線(xiàn)船閘和擬建的 二線(xiàn)船閘上游引航道,采用老橋拆 除后新建,橋面設(shè)計(jì)面寬度為:

凈-9.0+2x0.(略)m(護(hù)欄),橋梁路線(xiàn) 全長(zhǎng) (略).(略)m。

主線(xiàn)橋配跨為:(略)

(略)+(略)+(略)+((略)+(略)+(略)+(略))(主

跨)+(略)×(略),主橋結(jié)構(gòu)形式為四

跨鋼混組合梁

8

茅山運(yùn)河 橋

茅山運(yùn)河橋路線(xiàn)由西向東,依次上 跨浙東引水河和杭甬運(yùn)河航道,終 點(diǎn)與東岸現(xiàn)有道路接順,采用原橋 位北側(cè)新建后拆除老橋,橋面布

置:(略)

道)+0.5(護(hù)欄)=(略).0m,橋梁路線(xiàn) 全長(zhǎng) (略)。

全橋配跨為:(略)

(略)+(略)+((略)+(略)+(略)+(略))(主

跨)+6×(略),主橋結(jié)構(gòu)形式為四

跨連續(xù)梁。

9

萬(wàn)安橋

萬(wàn)安橋跨下游連接段航道,采用原 橋位東側(cè)新建后拆除老橋,橫斷面 布置:(略)

道)+0.5(護(hù)欄)=8m。橋梁路線(xiàn)全長(zhǎng) (略).(略)m。

全橋配跨為:(略)

(略)+((略)+(略)+(略))(主跨)+8×(略), 主橋結(jié)構(gòu)形式為三跨連續(xù)梁。

(略)

附屬

工程

生產(chǎn)輔助 建筑

生產(chǎn)輔助建筑主要包括閘首啟閉機(jī) 房、變電所等,總建筑面積 (略) 平方米。

啟閉機(jī)房為二層鋼框架結(jié)構(gòu)平屋

面建筑;變電所采用筏板基礎(chǔ)、

混凝土框架結(jié)構(gòu)。

(略)

遠(yuǎn)調(diào)錨地

上游浦陽(yáng)江遠(yuǎn)調(diào)站,對(duì)前沿水域進(jìn) 行疏浚。

下游遠(yuǎn)調(diào)錨地選址于康家湖,停靠 8 條 (略) 噸級(jí)貨船。

康家湖錨地新建重力式靠船泊位

(略)

防洪堤

防洪堤長(zhǎng) (略).4m,其中,新建防洪 堤長(zhǎng) (略).7m,防洪堤加固 (略).7m;

防洪堤采用填土斜坡堤,堤頂高

程為 (略).0m,堤頂寬 8m(休閑綠

道),河側(cè)設(shè)置高度為 0.4m 的 擋浪墻。

(略)

新壩河改 道

因二線(xiàn)船閘建設(shè)占用了新壩河的出 口位置,需要對(duì)其進(jìn)行局部改線(xiàn), 改線(xiàn)河

道面寬與現(xiàn)狀河道一致,約 (略)m; 進(jìn)、出口處設(shè)置箱涵 1 座,河道 改線(xiàn)總長(zhǎng)約 (略)m。

基巖段采用直立襯砌護(hù)岸,軟土

段下部采用 1:(略)

2.2招標(biāo)內(nèi)容:(略)

序號(hào)

項(xiàng) 目

說(shuō) 明

1

船機(jī)設(shè)備名稱(chēng)

1臺(tái)(略)T隨車(chē)吊、1臺(tái)SY(略)C標(biāo)準(zhǔn)臂挖機(jī)、1臺(tái)DX(略)-9S長(zhǎng)臂挖掘機(jī)、1臺(tái)SH(略)LC-6長(zhǎng)臂挖掘機(jī)、3臺(tái)(略)T汽車(chē)起重機(jī)、1臺(tái)(略)T汽車(chē)起重機(jī)以及1輛(略)T平板車(chē)

2

包件劃分

1

3

計(jì)劃交貨期

(略)年6月(略)日

4

工作內(nèi)容

挖機(jī)主要工作是混凝土澆筑,汽車(chē)吊主要工作是模板安裝,吊鋼筋,安裝護(hù)面鋼板,平板車(chē)主要工作是運(yùn)輸鋼筋,現(xiàn)場(chǎng)倒運(yùn)模版等材料。

5

使用地點(diǎn)

杭甬運(yùn)河新壩二線(xiàn)船閘工程設(shè)計(jì)施工總承包第SJSG標(biāo)段項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)

6

船機(jī)設(shè)備數(shù)量

1臺(tái)(略)T隨車(chē)吊、1臺(tái)SY(略)C標(biāo)準(zhǔn)臂挖機(jī)、1臺(tái)DX(略)-9S長(zhǎng)臂挖掘機(jī)、1臺(tái)SH(略)LC-6長(zhǎng)臂挖掘機(jī)、3臺(tái)(略)T汽車(chē)起重機(jī)、1臺(tái)(略)T汽車(chē)起重機(jī)以及1輛(略)T平板車(chē)

7

設(shè)備能力

滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工要求

8

人員要求

操作人員由投標(biāo)方提供、配置2名符合要求的維修工人,保證設(shè)備的正常運(yùn)行及日常維修保養(yǎng)、維修工由投標(biāo)方提供。

9

租賃方式

月租

(略)

租賃起止時(shí)間

暫定租賃開(kāi)始時(shí)間:(略)

(略)

供油方式

由投標(biāo)方供油

(略)

維修保養(yǎng)

由投標(biāo)方負(fù)責(zé)

(略)

其它要求

本次機(jī)械設(shè)備租賃單價(jià)包含設(shè)備保險(xiǎn)、設(shè)備必要的配件、各類(lèi)修理費(fèi)、設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)用、管理費(fèi)、調(diào)遣費(fèi)、利潤(rùn)、風(fēng)險(xiǎn)、安全文明措施費(fèi)、稅金等一切費(fèi)用。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備機(jī)械租賃資質(zhì),并具有與本招標(biāo)項(xiàng)目相應(yīng)的供貨能力。

3.2 本次招標(biāo) 不接受(接受或不接受)聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿(mǎn)足下列要 求。

3.3 每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì) 1 (具體數(shù)量)個(gè)包件投標(biāo),且最多允許中 1 個(gè)包件。

3.4 單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一包件投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均被否決。

3.5投標(biāo)人應(yīng)符合國(guó)家對(duì)所在行業(yè)的職業(yè)健康、環(huán)境保護(hù)和安全環(huán)保的相關(guān)要求。

3.6投標(biāo)人存在如圍標(biāo)串標(biāo)、弄虛作假投標(biāo)、以他人名義投標(biāo)、行賄等違法行為,或者存在第二章3.4.4所列其他情況的,將予以扣除投標(biāo)保證金,不予退還。

3.7 投標(biāo)人為船舶出租單位的,投標(biāo)單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)單位名稱(chēng)必須與船舶國(guó)籍證書(shū)中的船舶所有人或船舶經(jīng)營(yíng)人保持一致。

4. 招標(biāo)文件的獲取

4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于 (略) 年 5 月 (略) 日 (略) 時(shí)至 (略) 年 6 月 6 日 (略) 時(shí)(北京時(shí)間,下同),登錄中交集團(tuán)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)http:(略)

4.2 招標(biāo)文件每套售價(jià) 0元,售后不退。

4.3.1 已在網(wǎng)并且已通過(guò)招標(biāo)人層級(jí)供應(yīng)商或已增加招標(biāo)人為合作單位的供應(yīng)商、上級(jí)供應(yīng)商可直接報(bào)名參與。

4.3.2 在網(wǎng)平級(jí)單位供應(yīng)商未增加招標(biāo)人為合作單位需進(jìn)行合作意向申請(qǐng)通過(guò)后報(bào)名參與。

4.3.3 未注冊(cè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的單位需進(jìn)行注冊(cè),推薦單位或合作意向單位選擇招標(biāo)人,審核通過(guò)后方可報(bào)名參與。

5. 投標(biāo)文件的遞交

5.1 投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為 (略) 年 6 月 (略) 日 9時(shí) 分,投標(biāo)人應(yīng)在截止時(shí)間前通過(guò)中交集團(tuán)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)遞交電子投標(biāo)文件。

5.2 逾期送達(dá)的投標(biāo)文件,中交集團(tuán)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)將予以拒收。

5.3 電子采購(gòu)的供應(yīng)商報(bào)價(jià)文件由電子報(bào)價(jià)表及附件共同組成。當(dāng)電子報(bào)價(jià)表與附件內(nèi)容沖突時(shí),應(yīng)以電子報(bào)價(jià)表的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

6. 聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人:(略)(略);企業(yè)信息

地 址:(略)

郵 編:(略)

聯(lián) 系 人1:(略)

電 話(huà)(移動(dòng)電話(huà)):(略)

傳 真:(略)

電子郵件:(略)

中國(guó)交建項(xiàng)目

年 月 日

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