江蘇招標采購網(wǎng):蘇州市G312蘇州段“科技興安”樣板路項目G312-KJXA標段:蘇州市G312蘇州段“科技興安”樣板路項目G312-KJXA標段招標公告1.招標條件蘇州市G312蘇州段“科技興安”樣板路已由江蘇省交通運輸廳公路事業(yè)發(fā)展中心以蘇交公安(2024)151號文批準建設,項目發(fā)包人(招標人)為蘇州市公路事業(yè)發(fā)展中心,建設資金已落實,項目已具備招標條件。受招.." />

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蘇州市G312蘇州段“科技興安”樣板路項目G312-KJXA標段

2024-08-01 江蘇-蘇州-相城區(qū)
所在地區(qū): 江蘇-蘇州-相城區(qū) 發(fā)布日期: 2024年8月1日
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招標采購正文

蘇州市G(略)蘇州段“科技興安”樣板路項目G(略)-KJXA標段

招標公告

1.招標條件

蘇州市G(略)蘇州段“科技興安”樣板路已由江蘇省交通運輸廳公路事業(yè)發(fā)展中心以蘇交公安((略))(略)號文批準建設,項目發(fā)包人(招標人)為蘇州市公路事業(yè)發(fā)展中心,建設資金已落實,項目已具備招標條件。受招標人委托,江蘇交通工程投資咨詢有限公司(招標代理)現(xiàn)對蘇州市G(略)蘇州段“科技興安”樣板路項目G(略)-KJXA標段進行國內(nèi)公開招標,并進行資格后審。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況

(略)國道蘇州段東起上海交界,西至無錫交界,沿途經(jīng)過昆山市區(qū)、工業(yè)園區(qū)、相城區(qū),全長(略).(略)公里。全線可劃分為三段:

第一段為昆山老路段,從起點上海交界處至(略)國道與童涇路交叉處(K(略)+(略)-K(略)+(略)),長(略)公里,為雙向六車道一級公路,沿線有(略)座橋梁(全為中小橋梁),1個應急基地(昆山),限速(略)公里/小時,局部路段(略)公里/小時。

第二段為蘇州東段改擴建路段,從童涇路交叉處至星塘街(陽澄西湖隧道東入口處)(K(略)+(略)-K(略)+(略)),全長約(略)公里,沿線有4.(略)公里主線高架橋、1處2.(略)公里地面下穿隧道(草鞋山隧道),限速(略)公里/小時,局部路段(略)公里/小時。

第三段為蘇州西段,從陽澄西湖隧道至無錫交界處(K(略)+(略)-K(略)+(略)),全長約(略)公里,沿線有(略).(略)公里主線高架橋、1處2.(略)公里湖底隧道(陽澄西湖隧道)、1處大橋(望虞河大橋)、2處互通(G(略)-G(略)互通、G(略)-S(略)互通)、1處服務區(qū)(西塘河服務區(qū))等,貨車限速為(略) 公里/小時,客車第一車道限速(略)公里/小時、第二和第三車道限速(略)公里/小時(隧道段除外)。

2.2招標范圍

本項目共設一個標段,即G(略)-KJXA標段,招標內(nèi)容主要包含蘇州市G(略)蘇州段“科技興安”樣板路范圍內(nèi)的交叉口沖突點安全預警系統(tǒng)、激光過街預警系統(tǒng)、惡劣天氣安全智能誘導系統(tǒng)、惡劣天氣監(jiān)測預警系統(tǒng)的施工圖設計、設備采購、運輸、安裝、調試、技術培訓及缺陷責任期修復等。

2.3計劃工期

(1)設計周期:(略)

(2)施工工期:(略)

(3)試運行期:(略)

(4)缺陷責任期:(略)

3.投標人資格要求

3.1 投標人應具備的承擔本次招標項目的資質條件、能力和信譽要求為:

(1)資質要求:

1)投標人(聯(lián)合體投標的是指聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員)必須具有獨立法人資格,持有有效的營業(yè)執(zhí)照,統(tǒng)一社會信用代碼信息及企業(yè)基本賬戶信息已成功備案(在投標報表的表1中顯示);

2)投標人(或其組成的聯(lián)合體)必須同時具備以下資質:

①具有工程設計綜合資質甲級或公路行業(yè)甲級設計資質或公路行業(yè)(交通工程)專業(yè)工程設計甲級資質;

②具有公路交通工程專業(yè)承包(公路機電工程分項)二級及以上資質或電子與智能化工程專業(yè)承包二級及以上資質;

③具有有效的安全生產(chǎn)許可證;

注:(略)

3)具有公路行業(yè)甲級設計資質或公路行業(yè)(交通工程)專業(yè)工程設計甲級資質的投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https:(略)

4)具有公路交通工程專業(yè)承包(公路機電工程分項)一級資質的投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https:(略)

(2)業(yè)績要求(須同時滿足以下①和②的要求):

①(略)年1月1日至今,投標人(若為聯(lián)合體形式投標,指聯(lián)合體牽頭人)完成過公路機電工程(或電子與智能化工程)設計項目;

②(略)年1月1日至今,投標人(若為聯(lián)合體形式投標,指聯(lián)合體成員)完成過公路機電工程(或電子與智能化工程)施工項目;

注:(略)

(3)信譽要求:

a、截止投標文件遞交時間當日,投標人(聯(lián)合體投標的是指聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員)在江蘇交通項目的信用檔案等級評定中被評為C級或以上級別;

b、截止投標文件遞交時間當日,投標人(聯(lián)合體投標的是指聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員)未在“信用中國”網(wǎng)站(http:(略)

c、截止投標文件遞交時間當日,投標人(聯(lián)合體投標的是指聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員)未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http:(略)

d、截止投標文件遞交時間當日,投標人(聯(lián)合體投標的是指聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員)未被列入“信用交通江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”(黑名單);

e、根據(jù)中華人民共和國國務院令(第 (略) 號)和江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設廳、江蘇省人力資源和社會保障廳、江蘇省交通運輸廳、江蘇省水利廳文件(蘇建建管【(略)】(略) 號)等國家及省市相關法律法規(guī)有關禁止拖欠農(nóng)民工工資的要求,因拖欠農(nóng)民工工資被相關部門公布為限制市場準入的投標人(投標文件遞交截止日當天未經(jīng)解禁,聯(lián)合體投標的是指聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員),不得參加投標。

注:(略)

(4)人員要求:

1)項目負責人(即設計負責人):

a、投標人(若為聯(lián)合體形式投標,指聯(lián)合體牽頭人)擬投入本項目的項目負責人(即設計負責人)應具備高級工程師及以上技術職稱;

b、(略)年1月1日至今,擔任過公路機電工程(或電子與智能化工程)設計項目的項目負責人;或(略)年1月1日至今,擔任過公路機電工程(或電子與智能化工程)設計施工總承包項目的設計負責人;

2)施工項目經(jīng)理、項目總工、專職安全員(若為聯(lián)合體形式投標,由聯(lián)合體成員投入)

a、施工項目經(jīng)理應具有二級或以上注冊建造師(機電工程或公路工程)證書;具有公路交通工程專業(yè)承包(公路機電工程分項)資質的投標人,擬投入本項目的施工項目經(jīng)理須具有省級交通運輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B類證) 或《公路水運工程施工單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B類證);

具有電子與智能化工程專業(yè)承包資質的投標人,擬投入本項目的施工項目經(jīng)理須具有省級或以上建設行政主管部門核發(fā)的有效的《建筑施工企業(yè)項目負責人安全生產(chǎn)考核合格證書》(B類證),或具有省級交通運輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B類證) 或《公路水運工程施工單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B類證);

b、施工項目經(jīng)理(略)年1月1日至今,擔任過公路機電工程(或電子與智能化工程)施工項目的項目經(jīng)理(或項目副經(jīng)理或項目總工);或(略)年1月1日至今,擔任過公路機電工程(或電子與智能化工程)設計施工總承包項目的施工負責人(或項目副經(jīng)理或項目總工);

c、項目總工應具有工程師或以上職稱;

d、施工項目經(jīng)理、項目總工無在崗項目(提供“擬投入項目經(jīng)理、項目總工任職承諾函”的視為無在崗項目);

e、專職安全員不少于1人,具有公路交通工程專業(yè)承包(公路機電工程分項)資質的投標人,擬投入本項目的專職安全員須具有省級交通運輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(C類證)或《公路水運工程施工單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(C類證);

具有電子與智能化工程專業(yè)承包資質的投標人,擬投入本項目的專職安全員須具有省級或以上建設行政主管部門核發(fā)的有效的《建筑施工企業(yè)專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(C類證),或具有省級交通運輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(C類證)或《公路水運工程施工單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(C類證);

(5)其他要求:

擬投入本項目的項目負責人(即設計負責人)、施工項目經(jīng)理、項目總工、專職安全員必須為投標單位自有職工,其三個月((略)年4月至 (略)年6月)或以上的社保繳納證明材料須附在投標文件中【投標文件中須提供在社保系統(tǒng)打印的本單位人員繳費明細,或在投標文件中主動提交有效的社保查詢途徑及人員社保信息供評標委員會核實。繳費證明內(nèi)容需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構加蓋繳費證明專用章,社保機構官網(wǎng)上打印件與線下的蓋章件具有同等效力,繳費單位與投標人名稱一致(投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構繳納的社保視為本單位)】;

3.2本項目允許聯(lián)合體投標,聯(lián)合體投標的,應滿足下列要求:

(1)本項目接受聯(lián)合體投標,聯(lián)合體牽頭人須具有工程設計綜合資質甲級或公路行業(yè)甲級設計資質或公路行業(yè)(交通工程)專業(yè)工程設計甲級資質;聯(lián)合體所有成員(包括聯(lián)合體牽頭人)數(shù)量不得超過2個。

(2)聯(lián)合體各方應分別在資質、業(yè)績、信譽、人員等方面具有承擔本項目設計、采購、施工的能力。

(3)聯(lián)合體投標的,按照聯(lián)合體中專業(yè)資質和信用等級最低單位的等級確定聯(lián)合體的資質和信用等級。

(4)聯(lián)合體各方應當簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,其中聯(lián)合體牽頭人代表聯(lián)合體各方成員負責投標和合同實施階段的主辦、協(xié)調工作,但聯(lián)合體成員負有連帶的和各自的法律責任。

(5)組成聯(lián)合體進行投標的設計或施工單位不得再以自己的名義單獨投標,也不得組成新的聯(lián)合體進行本項目投標。

(6)聯(lián)合體各方應分別按照本招標文件的要求,填寫生成《投標報表》,并由聯(lián)合體牽頭人負責對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人;聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況。

3.3 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標;單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加本標段的投標。否則,相關投標均無效。

4、招標文件的獲取

4.1 凡有意參加投標者,請在江蘇交通招標投標交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)電子交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,網(wǎng)址http:(略)

4.2 獲取文件時間詳見招標公告,完成網(wǎng)員注冊后,通過互聯(lián)網(wǎng)使用 CA 數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,明確所投標段,通過網(wǎng)上銀行支付招標文件費用后下載招標文件、圖紙和參考資料。

4.3 招標文件每套售價0元,招標人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質、氣象和料場分布、取土 場、棄土場位置等資料編制的參考資料每套售價/ 元,售后不退。

5. 投標文件的遞交及相關事宜

5.1 招標人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘和召開投標預備會。

5.2 投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告,投標人應在投標截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用 CA 數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的投標文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件,招標人予以拒收。

5.3聯(lián)合體投標的,投標文件由聯(lián)合體牽頭人負責上傳,但牽頭人和成員單位均須填寫生成《投標報表》。

6、發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省公共資源交易平臺、中國招標投標公共服務平臺、蘇州市公共資源交易平臺發(fā)布。

7、聯(lián)系方式

招標人:(略)

地 址:(略)

電 話:(略)

聯(lián)系人:(略)

招標代理:(略)

地址:(略)

聯(lián)系人:(略)

電話:(略)

E-mail:(略)

8、其他

8.1 未在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案的投標人應及時建立信用檔案,方法見登錄區(qū)的說明或者向所在地交通運輸部門招標監(jiān)督機構(本省單位)或者江蘇省交通運輸廳建設管理處(外省單位)咨詢。

8.2 投標人需要在江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容,請在投標文件遞交之前完成備案或更新。根據(jù)蘇交建[(略)](略) 號文的規(guī)定,投標人企業(yè)備案信息需要公示,公示日期為 3個工作日,投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新,以免影響投標文件的編制。

8.3 招標人不統(tǒng)一組織工程現(xiàn)場踏勘和投標預備會,投標人可自行調查,如需招標人協(xié)助,請?zhí)崆巴ㄖ,招標人可給予必要的協(xié)助。

8.4 本項目采用電子投標,投標人不需要提交紙質的投標文件,投標人的投標文件電子版必須在規(guī)定的時間前上傳至電子交易平臺本項目相應的標段中,投標文件的解密在投標文件上傳截止時間之后進行,投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密。

投標文件上傳的截止時間為:(略)

投標文件解密的截止時間為:(略)

招標人定于上述投標文件上傳截止的同一時間在蘇州市公共資源交易中心四樓開標室(地址:(略)

8.5提醒:

(1)開標時建議投標人自備電腦和網(wǎng)絡按時解密,因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗,后果由投標人自行承擔,招標人概不負責。

2、窗體頂端

(2)投標保證金繳納方式詳見“投標人須知前附表”3.4.1 款。

(3)請各投標人自行到“江蘇交通招標投標交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)”(http:(略)

(4)根據(jù)江蘇省交通運輸廳《省交通運輸廳關于進一步明確公路水運項目招投標和信用管理有關要求的通知》(蘇交建〔(略)〕5號文)及相關文件要求,投標人可以采用“廳建設市場信用系統(tǒng)”編制生成的《投標報表》作為投標文件中資格審查和評標資料。若《投標報表》無法完整體現(xiàn)相關信息數(shù)據(jù),投標人應當在投標文件中提供“廳建設市場信用系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖作為證明材料。

(5)本招標文件項目專用本是根據(jù)本項目實際情況,對《標準設計施工總承包招標文件》進行了補充、完善和修改。投標人應將《標準設計施工總承包招標文件》和項目專用本結合閱讀,凡《標準設計施工總承包招標文件》與項目專用本有不一致之處,以項目專用本為準。項目專用本未對《標準設計施工總承包招標文件》進行補充、完善、修改和說明的,以《標準設計施工總承包招標文件》為準!稑藴试O計施工總承包招標文件》由投標人自備。

(6)若以聯(lián)合體投標,應以聯(lián)合體牽頭人預約(聯(lián)合體成員單位不得單獨預約,只能在系統(tǒng)中接受聯(lián)合體牽頭人的邀請,并確認接受邀請),具體因投標人自身問題造成的預約不成功的,后果由投標人自行承擔,招標人概不負責。

注:(略)

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