[江華瑤族自治縣]S231江華香草源至水口公路改建工程項(xiàng)目全過程造價(jià)咨詢[招標(biāo)公告]
所在地區(qū): | 湖南-長(zhǎng)沙-芙蓉區(qū) | 發(fā)布日期: | 2024年8月15日 |
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1.招標(biāo)條件<>
本招標(biāo)項(xiàng)目S(略)江華香草源至水口公路改建工程項(xiàng)目(項(xiàng)目名稱)已由永州市發(fā)展和改革委員會(huì)(項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱)以永發(fā)改審((略))4號(hào)(批文名稱及編號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為江華湘水路橋有限公司,建設(shè)資金來自國(guó)、省補(bǔ)助資金和江華縣政府籌措(資金來源),出資比例為(略)%,招標(biāo)人為江華湘水路橋有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的全過程造價(jià)咨詢服務(wù)進(jìn)行公開招標(biāo)。<>
<>
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍<>
2.1建設(shè)地點(diǎn):(略)永州市江華縣境內(nèi)。<>
2.2項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及招標(biāo)范圍:(略)江華縣香草源河口與香草源景區(qū)公路交叉口,順接規(guī)劃S(略)藍(lán)山縣新圩鎮(zhèn)至江華縣水口鎮(zhèn)省道路網(wǎng)工程項(xiàng)目(原X(略),樁號(hào):K(略)+(略);原S(略)樁號(hào):(略),終點(diǎn)止于水口鎮(zhèn)高灘村水口大橋,與S(略)(S(略)樁號(hào):(略)K(略)+(略))以平面交叉相接,沿線經(jīng)過的主要控制點(diǎn)為香草河口、廟子源村、歐菜坪村、湘江鄉(xiāng)、桐沖口村、山門村、水口鎮(zhèn)高灘村;主線全長(zhǎng)(略).(略)公里,按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)速度(略)(局部困難路段(略)公里/小時(shí))公里/小時(shí)建設(shè),路基寬8.5米,路面寬7.0米,橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路Ⅰ(Ⅰ或Ⅱ)級(jí),F(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目KO+(略)-K7+(略)、K8+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)三個(gè)路段(含斷鏈),共(略).(略)公里,采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度采用(略)公里/小時(shí);K7+(略)-K8+(略)0、K(略)+(略)-K(略)+(略)兩路段,共1.7公里,路線平縱面指標(biāo)難以滿足二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度采用(略)公里/小時(shí)(樁號(hào)范圍)的臨時(shí)工程、路基工程、路面工程、橋梁涵洞工程、隧道工程(路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、交叉、交通安全設(shè)施、房建、機(jī)電工程)全過程造價(jià)咨詢服務(wù)進(jìn)行公開招標(biāo)。<>
本次咨詢服務(wù)招標(biāo)工程共分為1個(gè)標(biāo)段。其標(biāo)段劃分及工程內(nèi)容等見下表。<>
標(biāo)段號(hào)<> |
樁號(hào)<> |
長(zhǎng)度(Km)<> |
招標(biāo)范圍<> |
/<> |
K0+(略)-K(略)+(略)<> |
(略).(略)<> (含斷鏈)<> |
S(略)江華香草源至水口公路改建工程項(xiàng)目全過程造價(jià)咨詢服務(wù),工作內(nèi)容包括但不限于施工過程造價(jià)控制(過程計(jì)量審核、進(jìn)度款審核、工程變更價(jià)款審核、工程索賠審核、現(xiàn)場(chǎng)簽證審核、材料設(shè)備詢價(jià)和核價(jià)等);交工結(jié)算審核、配合委托人對(duì)接完成內(nèi)部審計(jì)、政府部門審計(jì);配合委托人完成竣工決算編制及審核;以及協(xié)助委托人完成日常商務(wù)管理等與項(xiàng)目全過程造價(jià)咨詢有關(guān)的所有工作。<> 檢查開工預(yù)付款和材料、設(shè)備預(yù)付款手續(xù)是否齊全,是否按規(guī)定程序預(yù)付、扣回。<> 檢查工程價(jià)款計(jì)量、支付是否真實(shí)、合規(guī),是否嚴(yán)格按合同條款和實(shí)際完成情況辦理,有無超計(jì)量支付工程款;工程量收方及結(jié)算手續(xù)是否齊全完備;工程計(jì)價(jià)是否符合合同條款規(guī)定,有無套高計(jì)價(jià)問題;有無超合同、未簽合同付款情況。<> 檢查是否存在隨意變更、惡意變更,損害國(guó)家利益問題;是否存在不按變更程序報(bào)批,未批先建、管理混亂造成工程造價(jià)失控問題;是否存在隱瞞工程造價(jià)和因設(shè)計(jì)變更造成損失浪費(fèi)問題;工程設(shè)計(jì)變更是否真實(shí)、合理,是否進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)方案比較;合同變更及工程設(shè)計(jì)變更有無存在低價(jià)中標(biāo)高價(jià)調(diào)標(biāo)問題,變更工程數(shù)量及金額是否符合合同規(guī)定,是否準(zhǔn)確、完整;批復(fù)的新增子目單價(jià)是否符合合同規(guī)定;設(shè)計(jì)單位是否認(rèn)真履行職責(zé),是否存在勘察設(shè)計(jì)工作不到位、不合規(guī)問題;勘察設(shè)計(jì)是否存在設(shè)計(jì)錯(cuò)漏問題;監(jiān)理人員勾結(jié)承包商弄虛作假,虛增變更工程量問題。<> 檢查設(shè)備、材料等是否按設(shè)計(jì)要求和合同規(guī)定進(jìn)行采購,有無違規(guī)采購、無合同無計(jì)劃采購,采購的物資種類、質(zhì)量、數(shù)量與采購計(jì)劃是否相符;設(shè)備、材料采購及使用是否合規(guī)有效。<> 檢查質(zhì)量保證金等是否按合同約定扣留,扣留比例、金額是否符合合同要求及有關(guān)規(guī)定。<> 檢查工程索賠申請(qǐng)及批復(fù)是否按合同條款規(guī)定進(jìn)行,程序是否合規(guī),延長(zhǎng)工期及有關(guān)索賠費(fèi)用的計(jì)算是否符合合同約定的風(fēng)險(xiǎn)劃分原則,是否嚴(yán)格按照各自的責(zé)任進(jìn)行區(qū)分,是否準(zhǔn)確、合理。<> |
本次招標(biāo)服務(wù)期限為:(略)<>
<>
3.投標(biāo)人資格要求<>
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備獨(dú)立法人資格,近5年((略)年8月至投標(biāo)截止時(shí)間)完成1個(gè)及以上交通工程建設(shè)項(xiàng)目(公路工程建安費(fèi)不低于人民幣2.(略)億元)造價(jià)咨詢服務(wù)(服務(wù)業(yè)績(jī)需提供合同協(xié)議書或成果證明關(guān)鍵頁,提供合同的以合同簽訂日為準(zhǔn),提供成果證明的以成果證明時(shí)間為準(zhǔn))業(yè)績(jī)。擬任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)及以上職稱,并取得一級(jí)造價(jià)工程師(交通運(yùn)輸工程)注冊(cè)證書或公路甲級(jí)造價(jià)工程師證書;擬投入本項(xiàng)目的其他人員(造價(jià)工程師和造價(jià)員),造價(jià)工程師需具有中級(jí)工程師及以上職稱,并具有一級(jí)造價(jià)工程師(交通運(yùn)輸工程)注冊(cè)證書或公路甲級(jí)造價(jià)工程師證書;造價(jià)員需具有中級(jí)工程師及以上職稱,并具有一/二級(jí)造價(jià)工程師(交通運(yùn)輸工程)注冊(cè)證書或公路甲級(jí)造價(jià)工程師證書。注:(略)注冊(cè)單位與投標(biāo)單位一致。<>
3.2本次招標(biāo)(不接受)聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過/家,且應(yīng)滿足下列要求:/。<>
3.3每個(gè)投標(biāo)人可在本次招標(biāo)中對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo),每個(gè)投標(biāo)人允許中1個(gè)標(biāo)。<>
3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位(即利益相關(guān)人),不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。<>
3.5招標(biāo)人不接受在全國(guó)企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http:(略))中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的或在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人投標(biāo)。<>
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4.技術(shù)成果經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償<>
本次招標(biāo)對(duì)未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。<>
<>
5.招標(biāo)文件的獲取<>
5.1 根據(jù)規(guī)定,本項(xiàng)目只接受網(wǎng)上報(bào)名。凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)登錄永州市公共資源交易網(wǎng)注冊(cè)、完善、公開本單位信息,并在永州市公共資源交易中心辦理CA數(shù)字證書。<>
5.2 辦理完成CA數(shù)字認(rèn)證后,請(qǐng)于(略)年8月 (略) 日時(shí)至(略)年9月5日(北京時(shí)間,下同),通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄永州市公共資源交易網(wǎng)(以下簡(jiǎn)稱:(略)<>
5.3 投標(biāo)人應(yīng)及時(shí)關(guān)注網(wǎng)上相關(guān)招標(biāo)信息,如有遺漏招標(biāo)人概不負(fù)責(zé),所造成的投標(biāo)失敗或損失由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。未按規(guī)定從永州市公共資源交易網(wǎng)下載招標(biāo)文件的,招標(biāo)人將拒收其投標(biāo)。<>
5.4招標(biāo)文件每套售價(jià)/元,圖紙每套售價(jià)/元,售后不退。<>
6.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜<>
6.1 招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘及投標(biāo)預(yù)備會(huì)。<>
6.2電子投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為(略)年 9月5日9時(shí)(略)分(北京時(shí)間),投標(biāo)人應(yīng)在截止時(shí)間前通過永州市公共資源交易中心網(wǎng)(電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)名稱)遞交電子投標(biāo)文件。投標(biāo)文件必須進(jìn)入“不見面開標(biāo)大廳”解密。<>
6.3逾期送達(dá)的投標(biāo)文件,電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)將予以拒收。<>
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7.評(píng)標(biāo)辦法<>
本項(xiàng)目評(píng)標(biāo)辦法采用綜合評(píng)估法。<>
<>
8.發(fā)布公告的媒介<>
本次招標(biāo)公告同時(shí)在湖南省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)和永州市公共資源交易中心網(wǎng)上發(fā)布。<>
<>
9.監(jiān)管部門及聯(lián)系方式<>本次招標(biāo)活動(dòng)接受江華瑤族自治縣交通運(yùn)輸局的監(jiān)督,聯(lián)系方式:(略)<>
(略).投標(biāo)保證金<>
<>
形式一:(略)<>
投標(biāo)保證金的金額:(略)<>
遞交方式:(略)<>
收取投標(biāo)保證金賬號(hào):(略)<>
開戶銀行:(略)<>
帳戶名稱:(略)<>
帳號(hào):(略)<>
[if !supportLists]a、[endif]請(qǐng)將投標(biāo)保證金于投標(biāo)截止時(shí)間前(北京時(shí)間)前轉(zhuǎn)入收取投標(biāo)保證金的賬戶,以到帳時(shí)間為準(zhǔn)。<>
[if !supportLists]b、[endif]投標(biāo)保證金退還時(shí)一律以銀行轉(zhuǎn)帳方式退回,不退現(xiàn)金。中標(biāo)和未中標(biāo)的投標(biāo)人的投標(biāo)保證 金及銀行同期存款利息均在簽訂合同后 5 日內(nèi),予以退還。<>
[if !supportLists]c、[endif]投標(biāo)保證金的退還事宜請(qǐng)與湖南省湘咨工程咨詢管理有限責(zé)任公司(招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)名稱)聯(lián)系電話:(略)<>
形式二:(略)<>
擔(dān)保金額:(略)<>
遞交方式:(略)<>
招標(biāo)人:(略)<>
地址:(略)<>
聯(lián)系人:(略)<>
聯(lián)系電話:(略)<>
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):(略)<>
地址:(略)<>
聯(lián)系人:(略)<>
電話:(略)<>
(經(jīng)本人同意公開,該聯(lián)系人即為本項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)
附件1:(略)<>附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)<>
監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)等級(jí)要求<> |
1、投標(biāo)人需具備獨(dú)立法人資格,提供有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照<> 備注:(略)<> 1.投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第 3.5.1 項(xiàng)的要求在“投標(biāo)人基本情況表”后附相關(guān)證明材料。<> |
業(yè)績(jī)要求<> |
1、近5年((略)年8月-至投標(biāo)截止時(shí)間)完成1個(gè)及以上交通工程建設(shè)項(xiàng)目(公路工程建安費(fèi)不低于人民幣2.(略)億元)造價(jià)咨詢服務(wù)(服務(wù)業(yè)績(jī)需提供合同協(xié)議書或成果證明關(guān)鍵頁,提供合同的以合同簽訂日為準(zhǔn),提供成果證明的以成果證明時(shí)間為準(zhǔn))<> <> 注:(略)<> |
信 譽(yù) 要 求<> |
(1)被責(zé)令停業(yè)的; <> (2)被暫;蛉∠稑(biāo)資格的; <> (3)財(cái)產(chǎn)被接管或凍結(jié)的; <> (4)在最近三年內(nèi)有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約或重大工程質(zhì)量問題的; <> (5)被省級(jí)及以上交通主管部門取消項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入該區(qū)域公路或水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)且處于有效期內(nèi); <> (6)為投資參股本項(xiàng)目的法人單位; <> (7)具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè),或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子(分)公司,或同一母公司的子(分)公司,或法定代表人為同一人的兩個(gè)或兩個(gè)以上法人同時(shí)對(duì)同一標(biāo)段提出投標(biāo)申請(qǐng); <> (8)經(jīng)湖南省各級(jí)有關(guān)行政監(jiān)督部門依法認(rèn)定的違法違規(guī)行為記錄、不良行為記錄或列為失信行為黑名單的; <> (9)被最高人民法院在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)或各級(jí)人民法院信用信息共享平臺(tái)依法列入失信被執(zhí)行名單的; <> ((略))被工商行政管理機(jī)關(guān)在全國(guó)企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中依法列入嚴(yán)重違法企業(yè)名單的; <> ((略))被司法機(jī)關(guān)依法認(rèn)定有行賄、受賄、串通投標(biāo)等有關(guān)犯罪行為的;<> 備注:<> 1、投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”前附表附錄 3 和“投標(biāo)人須知”正文第 1.4.4 項(xiàng)規(guī)定,逐條說明其信譽(yù)情況。 <> 2、投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第 3.5.3 項(xiàng)的要求在“投標(biāo)人的信譽(yù)情況表”后附相關(guān)證明材料。<> |
附錄4 資格審查條件(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人最低要求)<>
人 員<> |
數(shù) 量<> |
資 格 要 求<> |
1<> |
公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)及以上職稱,并具有一級(jí)造價(jià)工程師(交通運(yùn)輸工程)注冊(cè)證書或公路甲級(jí)造價(jià)工程師證書<> |
<>
附錄5 資格審查條件(其他主要咨詢?nèi)藛T最低要求)<>
人 員<> |
數(shù) 量<> |
資 格 要 求<> |
1<> |
需具有中級(jí)工程師及以上職稱,并具有一級(jí)造價(jià)工程師(交通運(yùn)輸工程)注冊(cè)證書或公路甲級(jí)造價(jià)工程師證書<> |
|
造價(jià)員<> |
1<> |
需具有中級(jí)工程師及以上職稱,并具有一/二級(jí)造價(jià)工程師(交通運(yùn)輸工程)注冊(cè)證書或公路甲級(jí)造價(jià)工程師證書<> |
資料員<> |
1<> |
<>
<>
附件2評(píng)標(biāo)辦法 (詳見第三章評(píng)標(biāo)辦法)評(píng)標(biāo)辦法前附表③<>
條款號(hào)<> |
評(píng)審因素與評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)<> |
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1<> |
評(píng)標(biāo)方法<> |
綜合評(píng)分相等時(shí),評(píng)標(biāo)委員會(huì)依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標(biāo)候選人或確定中標(biāo)人:<> (1)評(píng)標(biāo)價(jià)低的投標(biāo)人優(yōu)先;<> (2)商務(wù)和技術(shù)得分較高的投標(biāo)人優(yōu)先;<> (3)隨機(jī)搖號(hào)確定排序。<> |
|||||||
<>
<>
<> |
條款號(hào)<> |
條款內(nèi)容<> |
編列內(nèi)容<> |
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2.2.1<> |
分值構(gòu)成<> (總分(略)分) <> ①<> |
第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)分分值構(gòu)成:<> 技術(shù)建議書:(略)<> 主要人員:(略)<> 技術(shù)能力:(略)<> 業(yè)績(jī):(略)<> 履約信譽(yù):(略)<> 第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)評(píng)分分值構(gòu)成:<> 評(píng)標(biāo)價(jià) :(略)<> <> |
|||
2.2.2<> |
評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算方法<> |
評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算方法:<> 在開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng),招標(biāo)人將當(dāng)場(chǎng)計(jì)算并宣布評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)。<> (1)評(píng)標(biāo)價(jià)的確定:(略)<> (2)評(píng)標(biāo)價(jià)平均值的計(jì)算:<> □方案一:(略)<> ?方案二:(略)<> (3)評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的確定:<> 評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)=評(píng)標(biāo)價(jià)平均值×(1-下浮系數(shù))<> 下浮系數(shù)將從1%~5%中選取5個(gè)數(shù),步距不小于0.5%,設(shè)置等差數(shù)列,并在開標(biāo)時(shí)隨機(jī)抽取。 <> 如果投標(biāo)人認(rèn)為某一標(biāo)段的評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算有誤, 有權(quán)在開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)提出,經(jīng)當(dāng)場(chǎng)核實(shí)確認(rèn)之后,可重新宣布評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)。<> 在評(píng)標(biāo)過程中,評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)對(duì)招標(biāo)人計(jì)算的評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)進(jìn)行復(fù)核,存在計(jì)算錯(cuò)誤的應(yīng)予以修正并在評(píng)標(biāo)報(bào)告中作出說明。除此之外,評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)在整個(gè)評(píng)標(biāo)期間保持不變,不隨任何因素發(fā)生變化。<> <> |
|||
2.2.3<> |
評(píng)標(biāo)價(jià)的偏差率計(jì)算公式<> |
偏差率=(略)% ×(投標(biāo)人評(píng)標(biāo)價(jià)-評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià))/評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)<> |
|||
條款號(hào)<> |
評(píng)分因素與權(quán)重分值 ①<> |
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) ②<> |
|||
評(píng)分因素<> |
評(píng)分因素權(quán)重分值<> |
各評(píng)分因素細(xì)分項(xiàng)<> |
分值<> |
||
2.2.4(1)<> |
技術(shù)建議書<> |
(略).0分<> |
咨詢方案和措施<> |
5.0分<> |
滿足工程基本要求,得 3 分;切實(shí)可行且合理科學(xué)的,酌情加分,本項(xiàng)最高得 5 分。<> |
本工程咨詢工作的重點(diǎn)與難點(diǎn)分析<> |
5.0分<> |
滿足工程基本要求,得 3 分;切實(shí)可行且合理科學(xué)的,酌情加分,本項(xiàng)最高得5 分。<> |
|||
對(duì)本工程的建議<> |
5.0分<> |
滿足工程基本要求,得 3 分;切實(shí)可行且合理科學(xué)的,酌情加分,本項(xiàng)最高得 5 分。<> |
|||
工作進(jìn)度、質(zhì)量控制措施及安排<> |
5.0分<> |
進(jìn)度及質(zhì)量措施:(略)<> |
|||
咨詢服務(wù)承諾及保證措施<> |
5.0分<> |
有服務(wù)承諾,實(shí)現(xiàn)承諾的保證措施。承諾與保證措施科學(xué)、合理計(jì)5分,較科學(xué)、較合理計(jì)3-4分,一般計(jì)1-2分。<> |
|||
2.2.4(2)<> |
主要人員<> |
(略).0分<> |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任職資格與業(yè)績(jī)<> |
(略).0分<> |
滿足資格審查條件要求得(略)分;每增加一條項(xiàng)目經(jīng)理資格最低條件業(yè)績(jī)要求的加2.5分,本項(xiàng)最多加(略)分<> |
2.2.4(3)<> |
評(píng)標(biāo)價(jià)<> |
(略).0分<> |
(1)如果投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)>評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià),則評(píng)標(biāo)價(jià)得分<> =F-偏差率× (略)× E1;<> (2)如果投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)≤評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià),則評(píng)標(biāo)價(jià)得分<> =F+偏差率× (略)× E2。<> 其中:(略)<> E1 是評(píng)標(biāo)價(jià)每高于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)一個(gè)百分點(diǎn)的扣分值,E2 是評(píng)標(biāo)價(jià)每低于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)一個(gè)百分點(diǎn)的扣分值,招標(biāo)人可依據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目具體特點(diǎn)和實(shí)際需要設(shè)置 E1 、E2 ; 其中,E1=0.2 ,E2=0.1。<> 下浮系數(shù)將從1%、1.5%、2%、2.5%、3%五值中在開標(biāo)時(shí)隨機(jī)抽取。<> |
||
2.2.4(4)<> |
其他因素<> |
技術(shù)能力<> |
5.0分<> |
投標(biāo)人近 (略) 年獲得與本次招標(biāo)項(xiàng)目主體工程專業(yè)領(lǐng)域 相對(duì)應(yīng)的工程咨詢有關(guān)的下列獎(jiǎng)項(xiàng);或具有與本次招標(biāo)項(xiàng)目主體工程專業(yè)領(lǐng)域相對(duì)應(yīng)的工程咨詢有關(guān)的下列資歷,對(duì)應(yīng)按如下類別計(jì)分:<> 1.獲得國(guó)家級(jí)或省級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)的,每項(xiàng)加1分,最多加3分<> 2.主編或參編過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)(指部級(jí))或地方(指省級(jí))標(biāo)準(zhǔn)的,每項(xiàng)加0.2分,最多加1 分<> 3.獲得與工程咨詢管理(包括勘察設(shè)計(jì)、監(jiān)理等工程咨詢工作)有關(guān)的專利(發(fā)明專利或?qū)嵱眯滦蛯@┑,每?xiàng)加0.5分,最多加1分<> 注:<> 1.本項(xiàng)累計(jì)加分最高5分,同一工程項(xiàng)目不重復(fù)加分, 僅按較高分計(jì) 1 次加分。<> 2.各項(xiàng)加分權(quán)重比例為:(略)<> 有關(guān)的專利(發(fā)明專利或?qū)嵱眯滦蛯@?(略)%。 <> 3.加分項(xiàng)設(shè)置不得高于兩檔。<> 4.本次招標(biāo)工程項(xiàng)目類別為:(略)<> 工程等工程。上述工程類別應(yīng)當(dāng)與本項(xiàng)目所屬工程類別相對(duì)應(yīng),具體分為:(略)<> |
|
業(yè)績(jī)<> |
(略).0分<> |
1、滿足業(yè)績(jī)最低資格審查條件的計(jì)基本分6分;<> 2、增加第1項(xiàng)近5年((略)年8月至投標(biāo)截止時(shí)間)交通運(yùn)輸工程(公路工程建安費(fèi)不低于人民幣2.(略)億元)的造價(jià)咨詢服務(wù)業(yè)績(jī)或施工階段跟蹤審計(jì)業(yè)績(jī)加1分,最多加4分。<> |
|||
履約信譽(yù)<> |
5.0分<> |
1.滿足資格審查條件(信譽(yù)最低要求)及投標(biāo)人須知第 1.4.4 項(xiàng)的規(guī)定,得3分<> 2.其他履約信譽(yù)得2分<> |
<>
附件3<>
附件項(xiàng)目概況<>
一、項(xiàng)目說明<>
1.路線起終點(diǎn)、中間控制點(diǎn)<>
本項(xiàng)目路線起于江華縣香草源香草河口與香草源景區(qū)公路交叉口,順接規(guī)劃S(略)藍(lán)山縣新圩鎮(zhèn)至江華縣水口鎮(zhèn)省道路網(wǎng)工程項(xiàng)目(原X(略),樁:(略)<>
主要控制點(diǎn):(略)<>
2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)<>
本項(xiàng)目為次要集散公路,采用雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路線全長(zhǎng)(略).(略)公里,其中KO+(略)-K7+(略)、K8+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)三個(gè)路段(含斷鏈),共(略).(略)公里,采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度采用(略)公里/小時(shí);K7+(略)-K8+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)兩路段,共1.7公里,路線平縱面指標(biāo)難以滿足二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度采用(略)公里/小時(shí)。全線路基寬度8.5米,路面寬度7.0米。全線橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí),設(shè)計(jì)洪水頻率:(略)<>
二、建設(shè)條件<>
1.地形與地貌簡(jiǎn)況<>
擬建項(xiàng)目位于江華縣湘江鄉(xiāng)、水口鎮(zhèn),該區(qū)地形以丘陵、低山地貌為主,主要地貌單元為丘陵、低山、丘間沖溝及山間谷地,地形起伏較大。沿線多為農(nóng)田,山林及居民村落,地面標(biāo)高約(略)-(略)m,相對(duì)標(biāo)高約(略)m,沿線山體坡度一般較陡,山體多呈渾圓狀,出露的地層有強(qiáng)-中風(fēng)化粉砂巖、花崗巖、砂巖夾板巖、石英砂巖、灰?guī)r等,地表植被較發(fā)育,以灌木、竹林、衫樹及低矮喬木為主。<>
2.地質(zhì)與地震簡(jiǎn)況<>
據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料、工程地質(zhì)調(diào)查及鉆孔資料,路線走廊帶內(nèi)分布4條斷裂構(gòu)造,現(xiàn)已穩(wěn)定,未發(fā)現(xiàn)新近活動(dòng)跡象,場(chǎng)區(qū)內(nèi)區(qū)域地質(zhì)較穩(wěn)定。路線行經(jīng)地區(qū)第四紀(jì)全新世以來,地殼相對(duì)較穩(wěn)定,新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)微弱。地表覆蓋層為第四系全新統(tǒng)可-硬塑粉質(zhì)粘土、圓礫及卵石及第四系更新統(tǒng)粉質(zhì)黏土、碎石等等,基巖主要為泥盆系中-下統(tǒng)粉砂巖,寒武系上-下統(tǒng)砂巖夾板巖、灰?guī)r、石英砂巖,加里東期花崗巖等,巖層穩(wěn)定。<>
綜上所述,路線區(qū)地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.(略)s;地震動(dòng)峰值加速度為0.(略)g,對(duì)照地震基本烈度為Ⅵ度,根據(jù)《公路工程抗震規(guī)范》(JTGB(略)-(略))規(guī)定,沿線一般構(gòu)筑物可采用簡(jiǎn)易設(shè)防,橋梁可按《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T(略)–(略)―(略))規(guī)定進(jìn)行抗震設(shè)防?偟膩碇v,擬建路線區(qū)區(qū)域地質(zhì)是穩(wěn)定的,適宜公路建設(shè)。<>
3.水文與氣象簡(jiǎn)況<>
江華瑤族自治縣屬低緯度中亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū),具有氣候溫和,雨量充沛,冬寒期短,夏無酷暑,無霜期長(zhǎng),濕度大,晨霧多,風(fēng)速小的氣候特點(diǎn)。據(jù)江華多年氣象資料統(tǒng)計(jì):(略)<>
勘察區(qū)內(nèi)主要河流有涔天河水庫東河段、麻江,麻江自北向南注入東河,屬于湘江水系。地表徑流及河水位受大氣降水影響明顯,隨季節(jié)變化。<>
4.交通、電力、通信及其他條件<>
本項(xiàng)目為江華縣境內(nèi)的主要集散通道,項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高路網(wǎng)服務(wù)水平,推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著積極作用。<>
本項(xiàng)目位于江華縣境內(nèi),區(qū)域內(nèi)道賀高速通車后,大大改善了江華縣的外部交通條件。盡管外部交通條件得到了改善,但是區(qū)域內(nèi)公路網(wǎng)布局和等級(jí)結(jié)構(gòu)欠合理,目前,境內(nèi)國(guó)省干線公路有G(略)、S(略)、S(略)、S(略)等干線道路,較江華縣周邊的縣市,區(qū)域內(nèi)國(guó)省干線主要存在以下問題:(略)<>
與本項(xiàng)目相關(guān)的主要道路有G(略)二廣高速(永藍(lán)段)、S(略)道賀高速(湖南段)、國(guó)道G(略)(江華段)、省道S(略)、省道S(略)。與本項(xiàng)目的主要關(guān)系為:<>
二廣高速全長(zhǎng)共(略)公里,是縱貫中國(guó)南北的大動(dòng)脈,其中“二廣高速(永藍(lán)段)”距離本項(xiàng)目約(略)km。本項(xiàng)目主要通過項(xiàng)目起點(diǎn)順接省道S(略)(藍(lán)山段)經(jīng)過荊竹瑤族鄉(xiāng)、大橋瑤族鄉(xiāng)、紫良瑤族鄉(xiāng)后在藍(lán)山縣所城鎮(zhèn)長(zhǎng)浦收費(fèi)站接入G(略)二廣高速。<>
道賀高速是湖南道州通往廣西賀州地區(qū)的一條省級(jí)高速公路,是湖南、廣西兩省區(qū)在國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的基礎(chǔ)上,規(guī)劃建設(shè)的一條區(qū)域性骨架公路。距離本項(xiàng)目約(略)km,本項(xiàng)目主要通過項(xiàng)目終點(diǎn)處與省道S(略)或省道S(略)沿江華縣城方向駛?cè)雵?guó)道G(略)后在S(略)道賀高速江華收費(fèi)站接入S(略)道賀高速。<>
國(guó)道G(略)江華段與本項(xiàng)目距離約(略)km,本項(xiàng)目主要通過項(xiàng)目終點(diǎn)處平面交叉接入省道S(略)沿西行駛經(jīng)過小圩鎮(zhèn)后繼續(xù)沿西行駛在白芒營(yíng)鎮(zhèn)通過平面交叉接入國(guó)道G(略)。<>
省道S(略)為與本次招標(biāo)項(xiàng)目相交公路,交叉口位于項(xiàng)目樁號(hào)K(略)+(略)處,省道S(略)路線總體走向沿涔天河水庫東側(cè)河岸布線,為四級(jí)公路,路基寬度為6.5m,路面寬度為6.0m,水泥砼路面,路面狀況整體一般,線形指標(biāo)較差。<>
省道S(略)(江華段)為與本項(xiàng)目終點(diǎn)相交道路,江華段路線起于江華縣與廣東連州交界處的分水嶺,經(jīng)碼市、麻江口、貝江、水口、小圩、連木塘,止于白芒營(yíng),與G(略)線相接。路線全長(zhǎng)(略).(略)km,按二級(jí)公路設(shè)計(jì)時(shí)速(略)km/h設(shè)計(jì)施工,路基寬(略)m,路面寬度為8.5m,為瀝青砼路面,全線設(shè)計(jì)隧道3座,橋梁共(略)座,路線約1/3沿涔天河水庫南側(cè)河岸布線。目前該道路已于(略)年(略)月建成通車。<>
詳見:(略)<>
三、建設(shè)要求<>
1.主要技術(shù)指標(biāo)<>
本項(xiàng)目路線平、縱面設(shè)計(jì)按照工可、初設(shè)及其批復(fù)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,全線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)的方案執(zhí)行:(略)<>
主要技術(shù)指標(biāo)表<>
序號(hào)<> |
指標(biāo)名稱<> |
單位<> |
規(guī)范值<> |
采用的最小值<> |
|
1<> |
平面<> 線形<> |
極限最小半徑<> |
m<> |
(略)((略))<> |
(略)((略))<> <> |
一般最小半徑<> |
m<> |
(略)((略))<> |
(略)((略))<> |
||
不設(shè)超高最小半徑<> |
m<> |
(略)((略))<> |
(略)(/)<> |
||
緩和曲線最小長(zhǎng)度<> |
m<> |
(略)((略))<> |
(略)((略))<> |
||
2<> |
縱<> 面<> 線<> 形<> |
最大縱坡<> |
%<> |
7(8)<> |
6.5(5.9)<> |
極限最小半徑<> |
凸型<> |
m<> |
(略)((略))<> |
/<> |
|
凹型<> |
m<> |
(略)((略))<> |
/<> |
||
一般最小半徑<> |
凸型<> |
m<> |
(略)((略))<> |
(略)((略))<> |
|
凹型<> |
m<> |
(略)((略))<> |
(略)((略))<> |
本項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)階段由于路線平縱面指標(biāo)難以滿足二級(jí)公路設(shè)計(jì)(略)km/h技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而采取降三級(jí)公路(略)km/h設(shè)計(jì)指標(biāo)設(shè)計(jì)段落有K7+(略)~K8+(略)段及K(略)+(略)~K(略)+(略)段,與初設(shè)一致。<>
2.工程建設(shè)規(guī)模<>
本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)(略).(略)km,征用土地(略).(略)畝,其中新征用地(略).(略)畝。其主要工程量如下表:<>
主要工程數(shù)量表<>
項(xiàng)目<> |
單位<> |
工程量<> |
|
路線長(zhǎng)度<> |
km<> |
(略).(略)<> |
|
征用土地<> |
總數(shù)<> |
畝<> |
(略).(略)<> |
新征用地<> |
畝<> |
(略).(略)<> |
|
拆遷建筑物<> |
m2<> |
(略)<> |
|
拆遷電力、電訊<> |
根<> |
(略)<> |
|
路基土石方<> |
萬m3<> |
(略).(略)<> |
|
平均每公里土石方<> |
萬m3<> |
7.(略)<> |
|
防護(hù)<> |
m3<> |
(略).(略)<> |
|
排水<> |
m3<> |
(略).(略)<> |
|
路面<> |
m2<> |
(略)<> |
|
橋梁<> |
m/座<> |
(略).(略)/(略)<> |
|
涵洞<> |
道<> |
(略)<> |
|
隧道<> |
m/座<> |
(略)/1<> |
|
通道<> |
道<> |
3<> |
|
平面交叉<> |
處<> |
(略)<> |
|
立交<> |
處<> |
1<> |
四、項(xiàng)目總平面圖<>
<>
五、其他需要說明的情況<>
無。<>
<>附件:江華香草源施工圖(略)zip.zip 附件:江華香草原施工圖(略)zip.zip 附件:招標(biāo)文件正文.pdf
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