使用類型

無機(jī)醫(yī)用電梯

數(shù)量

1臺(tái)

額定載重量

(略)KG

額定速度

1.0

電源要求

交流三相(略)V、(略)HZ；交流單相(略)V、(略)HZ；電壓允許波動(dòng)范圍±7%

停站數(shù)

2層2站3門（一樓貫通）

驅(qū)動(dòng)方式

變頻變壓調(diào)速（VVVF）

控制方式

全集選、(略)位CPU控制

曵引比

2：(略)

拖動(dòng)系統(tǒng)

矢量型變頻變壓變調(diào)速拖動(dòng)系統(tǒng)（VVVF），永磁同步無齒輪曳引機(jī)

井道凈尺寸

(略)mm*(略)mm

機(jī)房高度

無機(jī)房

轎廂凈尺寸

(略)mm*(略)mm*(略)mm

頂層高度

(略)

提升高度

(略)

底坑深度

(略)

開門尺寸

(略)mm*(略)mm

土建門洞

(略)mm*(略)mm

門機(jī)

(略)位信號(hào)處理器變頻變壓門機(jī)控制（VVVF）

門套、地坎

各層均采用(略)發(fā)紋不銹鋼小門套，地坎采用硬質(zhì)鋁合金。

廳門

各層均采用(略)發(fā)紋不銹鋼材料，厚度≧1.2mm。

轎廂形式及裝飾

轎廂壁和轎門：(略)

平層精確度

±5mm

噪聲

運(yùn)行中轎廂內(nèi)噪聲≤(略)dB(A)；開關(guān)門噪聲≤(略)dB(A)；機(jī)房噪聲：(略)

安全系統(tǒng)

電梯具有完整的安全保護(hù)措施，以確保人員安全，避免各種危險(xiǎn)和傷害的發(fā)生

開門方式

旁開自動(dòng)門

控制方式

(略)位微機(jī)控制

轎廂信號(hào)裝置

操縱箱設(shè)在轎廂右側(cè)，應(yīng)有LCD樓層指示器和上下運(yùn)行方向指標(biāo)箭頭和其他必要的顯示裝置訊號(hào)器面板、轎廂操縱板采用發(fā)紋不銹鋼，微觸按鈕和轎廂呼喚記錄燈及轎廂位置指示器，應(yīng)有樓層登記及顯示按鈕、電梯位置及顯示、三位狀態(tài)（自動(dòng)、司機(jī)、檢修）轉(zhuǎn)換鑰匙、專用電梯空調(diào)、緊急呼叫等按鈕，控制按鈕為微觸摸式按鈕，其面板為發(fā)紋不銹鋼。

層門信號(hào)裝置

大樓各樓層均要求設(shè)有LCD樓層顯示器和運(yùn)行方向指示器、其面板均為發(fā)紋不銹鋼。

轎廂裝潢

均采用(略)發(fā)紋不銹鋼材料，按鈕按鍵均帶有盲文；兩側(cè)不銹鋼材質(zhì)扶手。

序號(hào)

名稱

功能說明

1

電梯受阻失速保護(hù)

曳引鋼絲繩打滑達(dá)到計(jì)時(shí)器設(shè)定的時(shí)間時(shí)，電梯停止運(yùn)行。

2

轎內(nèi)反向召喚消除

電梯自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)電梯沿途響應(yīng)完最后一個(gè)轎內(nèi)指令或?qū)诱菊賳竞�，系統(tǒng)自動(dòng)檢查并消除余下的轎內(nèi)指令。

3

轎內(nèi)運(yùn)行方向指示

在轎廂內(nèi)用箭頭表示電梯的運(yùn)行方向。

4

層站方向指示

在層站箭頭表示電梯的運(yùn)行方向。

5

關(guān)門按鈕響應(yīng)答燈

當(dāng)關(guān)門按按鈕時(shí)，按鈕內(nèi)指示燈會(huì)亮。

6

換向重開門

電梯門開狀態(tài)，前行方向上沒有轎內(nèi)指令和層站召喚，且該層站的相反方向的層站召喚已被登記，電梯關(guān)門后立即重開。

7

門負(fù)載檢測(cè)

如果電梯門不能正常的打開或關(guān)閉，門將會(huì)朝相反方向動(dòng)作。

8

開門按鈕響應(yīng)指示

按下開門按鈕時(shí)開門按鈕燈同時(shí)點(diǎn)亮。

9

開門受阻控制

如果電梯開門受阻，立即關(guān)門。

(略)

自動(dòng)調(diào)節(jié)開門保持時(shí)間

按照召喚時(shí)層站召喚或轎廂召喚的區(qū)別，自動(dòng)調(diào)整保持開門的時(shí)間。

(略)

轎內(nèi)應(yīng)急照明

當(dāng)正常照明電源斷電時(shí)，立即提供轎廂照明。

(略)

即時(shí)關(guān)門

電梯停站開門后，按下關(guān)門按鈕，門立即關(guān)閉。

(略)

警鈴

緊急時(shí)，連續(xù)按下轎內(nèi)操縱箱緊急按鈕，裝于井道的鈴會(huì)鳴響。

(略)

檢修操作

供維修人員使用的檢修運(yùn)行模式。

(略)

層站運(yùn)行控制開關(guān)

通過操作指定層站上安裝的“運(yùn)行/停止”鑰匙開門，開啟或關(guān)閉電梯。

(略)

五方通話裝置

緊急時(shí)，轎廂內(nèi)或轎頂或底坑的人可以通過該裝置與機(jī)房或監(jiān)控室的人通話。每臺(tái)電梯與值班室間均采用有線對(duì)講。

(略)

光幕保護(hù)裝置

在轎廂自動(dòng)門上，安裝有電子紅外光幕裝置。如果其中任何一個(gè)光束被遮擋，正在關(guān)閉的門將會(huì)停止關(guān)閉并重新打開。在有司機(jī)操作、火災(zāi)運(yùn)行管理、消防員操作及獨(dú)立服務(wù)等狀態(tài)下，此功能將不起作用。

(略)

電子連續(xù)稱重啟動(dòng)

電梯根據(jù)轎廂內(nèi)的負(fù)載，調(diào)整啟動(dòng)力矩，以使電梯啟動(dòng)平穩(wěn)。

(略)

次層�？�

電梯到達(dá)目的層后，若轎廂內(nèi)不能完全開啟，則關(guān)門前行到下一站，直到門能完全開啟后，恢復(fù)正常運(yùn)行。

(略)

超載報(bào)警

轎廂超載時(shí)，電梯保持開門并轎廂內(nèi)蜂鳴器鳴響。

(略)

帶召喚按鈕層站位置顯示

電梯在自動(dòng)狀態(tài)下，可以進(jìn)行召喚登記，并且顯示轎廂位置與運(yùn)行方向。

(略)

上電再平層

由于電源故障引起轎廂停在門區(qū)范圍內(nèi)，當(dāng)電源恢復(fù)后轎廂將再平層到平層位置，并保持開門狀態(tài)。

(略)

停層開門

電梯停層后自動(dòng)開門。

(略)

安全停靠

電梯因故停在門區(qū)外時(shí)，控制器進(jìn)行安全檢測(cè)，若符合啟動(dòng)要求，則電梯就近停層開門。

(略)

轎廂照明自動(dòng)關(guān)閉

如在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，沒有召喚信號(hào)登記，轎廂內(nèi)的照明會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，以節(jié)約能源。

(略)

轎廂風(fēng)扇自動(dòng)關(guān)閉

如在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，沒有召喚信號(hào)登記，轎廂內(nèi)的風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，以節(jié)約能源。

(略)

滿員直達(dá)

轎廂內(nèi)擠滿乘客，負(fù)載超過預(yù)定值，為保持最大運(yùn)行效率，轎廂將自動(dòng)越過層站召喚。

(略)

消防應(yīng)急功能

消防開關(guān)啟用后，所有召喚均被取消，指定電梯立即返回指定層站，為救援，電梯只應(yīng)答轎廂召喚。

(略)

獨(dú)立運(yùn)行

把轎廂從群控中脫離，單獨(dú)響應(yīng)轎廂召喚。

(略)

轎內(nèi)誤指令人工消除（轎內(nèi)按鈕型）

誤按了轎內(nèi)指令按鈕，連按兩次該按鈕，可取消誤召喚。

(略)

監(jiān)控管理

在轎廂內(nèi)應(yīng)留有安裝監(jiān)控裝置的孔洞和位置，以便控制室可以對(duì)轎廂進(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)控。其中監(jiān)控管線應(yīng)接至機(jī)房外的合適位置。以便與相關(guān)專業(yè)對(duì)接。

(略)

延時(shí)關(guān)門功能

配置延時(shí)關(guān)門功能，若乘客觸摸關(guān)門按鈕后，電梯門將及時(shí)關(guān)門。

(略)

位置顯示器

在轎廂和層站均可顯示電梯所在位置，上行或下行顯示，超載或負(fù)載信號(hào)，停梯及緊急信息顯示。

(略)

指令登記

層站和轎廂操作盤上的指示燈可顯示和確認(rèn)所登記的指令信號(hào)。

(略)

開、關(guān)門時(shí)間保護(hù)操作

當(dāng)轎門在確定的時(shí)間段內(nèi)沒能完全打開或關(guān)閉時(shí)，可使用轎門定時(shí)打開或關(guān)閉操作功能。

(略)

駐停開關(guān)

為設(shè)置再指定樓層的鑰匙開關(guān)，主要用于停止電梯服務(wù)。

(略)

安全保護(hù)裝置

具有轎廂意外移動(dòng)保護(hù)功能和主動(dòng)式轎門機(jī)械鎖止裝置。