鄂黃第二過江通道(燕磯長江大橋及接線)機電工程設計施工總承包招標公告
所在地區(qū): | 湖北-武漢- | 發(fā)布日期: | 2024年9月20日 |
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1.招標條件
鄂黃第二過江通道(燕磯長江大橋及接線)(以下簡稱“本項目”)已由湖北省發(fā)展和改革委員會以《省發(fā)改委關(guān)于鄂黃第二過江通道(燕磯長江大橋及接線)建設項目核準的批復》(鄂發(fā)改審批服務〔(略)〕(略)號)批準建設,湖北省交通運輸廳以《省交通運輸廳關(guān)于鄂黃第二過江通道(燕磯長江大橋及接線)工程初步設計的批復》(鄂交函〔(略)〕(略)號)批復了本項目初步設計。建設資金來自企業(yè)自籌和國內(nèi)銀行貸款,資金已落實。招標人為湖北交投燕磯長江大橋有限公司,招標代理為華杰工程咨詢有限公司。本項目已具備招標條件,現(xiàn)就本項目的機電工程設計施工總承包進行公開招標,并對投標人進行資格后審。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
建設地點:(略)
建設規(guī)模:(略)
其他:(略)
2.2招標范圍
招標范圍:(略)
標段劃分:(略)
計劃工期:(略)
合同估算價:(略)
2.3其他:(略)
3.投標人資格要求
3.1本標段招標要求投標人須具備:(略)
3.2本標段接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的,應滿足下列要求:(略)
3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的1個標段投標且只允許中1個標段。
3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。
3.5本項目屬性:(略)
3.6其他要求:(略)
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者(若為聯(lián)合體投標,指聯(lián)合體所有成員),應當在湖北省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網(wǎng)址:(略)
4.2完成注冊登記后,請于(略)年9月(略)日至(略)年9月(略)日(略):(略)
5.投標文件的遞交
5.1投標文件遞交截止時間為(略)年(略)月(略)日9時(略)分。
5.2投標人應當在投標截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“電子交易平臺”即時向投標人發(fā)出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。
6.投標相關(guān)事宜
招標人不組織工程現(xiàn)場踏勘,不召開投標預備會。
7.評標辦法
本次招標評標辦法采用雙信封綜合評分法。
8.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在湖北省電子招投標交易平臺、湖北省公共資源交易電子服務系統(tǒng)、湖北省交通運輸廳網(wǎng)站、湖北交投電子采購平臺上發(fā)布。
9.聯(lián)系方式
招標人:(略)
地址:(略)
郵政編碼:(略)
聯(lián)系人:(略)
電話:(略)
傳真:(略)
電子郵件:(略)
網(wǎng)址:(略)
開戶銀行:(略)
賬號:(略)
招標代理:(略)
地址:(略)
郵政編碼:(略)
聯(lián)系人:(略)
電話:(略)
傳真:(略)
電子郵件:(略)
網(wǎng)址:(略)
開戶銀行:(略)
賬號:(略)
(略)年9月(略)日
附錄:
附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)
標段 |
資質(zhì)要求 |
YJJD-1 |
同時具備: (1)有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照; (2)工程設計綜合類甲級或公路行業(yè)設計甲級或公路行業(yè)(交通工程)專業(yè)設計甲級資質(zhì); (3)建設行政主管部門頒發(fā)的公路交通工程專業(yè)承包公路機電工程分項一級資質(zhì); (4)有效的安全生產(chǎn)許可證。 |
注:
1、獨立投標人應同時滿足上述全部資質(zhì)要求。
2、聯(lián)合體投標的,承擔施工任務的聯(lián)合體成員均應滿足上表第(1)、(3)、(4)項的資質(zhì)最低要求;承擔設計任務的聯(lián)合體成員應滿足上表第(1)、(2)項的資質(zhì)最低要求。
3、證明材料應附:(略)
4、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應在投標文件格式、資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書的變更記錄掃描件。
5、不承擔聯(lián)合體協(xié)議中相關(guān)專業(yè)工程的成員,其相關(guān)的專業(yè)資質(zhì)不作為該聯(lián)合體該專業(yè)的資質(zhì)進行資格審查;由承擔同一專業(yè)分工的單位組成的聯(lián)合體,按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級。
6、投標人以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體各成員應分別填寫“投標人基本情況表”并按要求提供相應的資料。
7、上述材料應附在投標文件格式、資格審查資料“投標人基本情況表”之后。
8、上述要求與投標文件格式、資格審查資料“投標人基本情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。
附錄2 資格審查條件(業(yè)績最低要求)
標段 |
業(yè)績要求 |
YJJD-1 |
同時具備: (1)近5年內(nèi)獨立完成過1個單個標段里程不少于(略)公里國內(nèi)新建高速公路機電工程(含監(jiān)控、收費、通信)的施工圖設計業(yè)績; (2)近5年內(nèi)獨立完成過1條單個標段里程不少于(略)公里國內(nèi)新建高速公路機電工程(含監(jiān)控、收費、通信)施工業(yè)績。 |
注:
1、獨立投標人需同時滿足上述第(1)、(2)項業(yè)績要求。若某項業(yè)績同時滿足上述業(yè)績最低要求的多項業(yè)績時,該業(yè)績可分別計算。
2、以聯(lián)合體形式投標的,根據(jù)聯(lián)合體協(xié)議書中的任務分工對其業(yè)績進行認定:
①當聯(lián)合體成員承擔設計任務時,該聯(lián)合體成員需滿足第(1)項業(yè)績要求;
②當聯(lián)合體成員承擔的施工任務含有通信、監(jiān)控、收費中的一項或多項系統(tǒng)時,該聯(lián)合體成員需滿足第(2)項業(yè)績要求。
聯(lián)合體協(xié)議書任務分工不能反映上述標準的,不予認定。
3、業(yè)績證明材料要求:
第(1)項設計業(yè)績證明材料要求:(略)
第(2)項施工業(yè)績證明材料要求:(略)
投標人以聯(lián)合體形式完成的業(yè)績還應提供聯(lián)合體協(xié)議書掃描件。
4、近5年,指時間為(略)年1月1日至投標文件遞交截止日期前一日。
5、如近年來,投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關(guān)部門的合法批件或其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行業(yè)績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績僅以其系統(tǒng)登記單位的合同計算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。
6、獨立投標人或聯(lián)合體成員獨立承擔完成機電工程設計或施工任務的,其業(yè)績予以認定。獨立投標人或聯(lián)合體成員以聯(lián)合體成員身份中標的機電設計施工總承包項目(含投資人項目)并承擔該項目機電工程全部設計工作的,則該業(yè)績予以認定。獨立投標人或聯(lián)合體成員以聯(lián)合體成員身份中標的機電設計施工總承包項目(含投資人項目)并承擔該項目機電工程全部施工工作的,則該業(yè)績予以認定。同一標段的機電工程施工任務由兩家及以上施工單位承擔或?qū)嵤┑,該項業(yè)績不予認可。投標人在中國境外完成的業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。
7、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在本表后附相應證明材料。投標人在填報上表時,每張表格只填寫一個項目,并標明序號。
8、上述要求與投標文件格式、資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。
附錄3 資格審查條件(信譽最低要求)
標段 |
信譽要求 |
YJJD-1 |
同時具備: 1、投標人沒有處于被責令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書的狀態(tài)。 2、投標人不存在財產(chǎn)被接管或進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形。 3、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市場投標資格或禁止進入湖北公路建設市場的處罰且處于有效期內(nèi)。 4、投標人在交通運輸部《(略)年度公路設計企業(yè)信用評價全國綜合評價結(jié)果》中信用等級未被列為D級,且在湖北省交通運輸廳《(略)年度湖北省公路建設市場設計企業(yè)信用等級評價結(jié)果》中信用等級未被評定為D級。 5、投標人在交通運輸部《(略)年度公路施工企業(yè)信用評價全國綜合評價結(jié)果》中信用等級未被列為D級。 6、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http:(略) (2)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http:(略) (3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目經(jīng)理在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的; (4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http:(略) |
注:
1、“近三年”是指從(略)年1月1日起至投標截止日期前一日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。
2、投標人應在投標文件格式、資格審查資料“信譽情況表”按格式要求提供信譽情況承諾函。
3、以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體各成員均應提供《信譽情況承諾函》。
附錄4 資格審查條件(財務最低要求)
標段 |
財務要求 |
YJJD-1 |
(1)獨立投標人應滿足: (略)年、(略)年、(略)年的營業(yè)收入均不少于1億元人民幣。 (2)以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體所有成員均應滿足: (略)年、(略)年、(略)年的營業(yè)收入均不少于1億元人民幣。 |
注:
1、證明材料應附:(略)
2、投標人(以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體所有成員)應填寫“近年財務狀況表”,并按要求提供相應的資料。
3、上述要求與投標文件格式、資格審查資料“近年財務狀況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。
附錄5 資格審查條件(主要人員最低要求)
標段:(略)
人員 |
數(shù)量 |
資 格 要 求 |
項目經(jīng)理(兼施工負責人) |
1 |
同時具備: 1、工程師; 2、持有建設行政主管部門頒發(fā)的機電工程或通信與廣電工程或公路工程專業(yè)一級建造師注冊證書; 3、具有交通主管部門或建設主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書; 4、近5年內(nèi)擔任過1條(略)km及以上國內(nèi)新建高速公路機電工程施工項目的項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理或項目總工或技術(shù)負責人。 |
設計負責人 |
1 |
同時具備: 1、高級工程師; 2、近5年內(nèi)擔任過1條(略)km及以上國內(nèi)新建高速公路機電工程項目施工圖設計工作的項目負責人或機電工程設計分項負責人。 |
施工技術(shù)負責人 |
1 |
同時具備: 1、高級工程師; 2、具有交通主管部門或建設主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書; 3、近5年內(nèi)擔任過1條(略)km及以上國內(nèi)新建高速公路機電工程施工項目的項目總工或技術(shù)負責人或項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理。 |
注:
1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經(jīng)理(兼施工負責人)資歷表”、“擬委任的施工技術(shù)負責人資歷表”、“擬委任的設計負責人資歷表”,并在相應表后附相應證明材料。
2、業(yè)績證明材料要求:(略)
3、證書證明材料應附:(略)
4、投標人應按第九章投標文件格式“第一信封其他材料”中的格式要求提供“主要人員到崗承諾函”。投標人按上述要求提供了主要人員到崗承諾函的,“擬委任的項目經(jīng)理(兼施工負責人)資歷表”、“擬委任的設計負責人資歷表”、“擬委任的施工技術(shù)負責人資歷表”中的“說明在崗情況”可不填報。
5、“近5年”是(略)年1月1日至投標文件遞交截止日期前一日。設計負責人設計業(yè)績認定時間以項目建設單位出具的證明材料或網(wǎng)頁截圖載明的施工圖批復時間為準。項目經(jīng)理及施工技術(shù)負責人施工業(yè)績認定時間以項目建設單位出具的證明材料或網(wǎng)頁截圖載明的交工驗收時間為準。
6、投標人還需提供上述主要人員(略)年1月份以來投標人所屬社保機構(gòu)出具的任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。
7、上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經(jīng)理(兼施工負責人)資歷表”、“擬委任的施工技術(shù)負責人資歷表”、“擬委任的設計負責人資歷表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。
附錄6 重大偏差一覽表
第一信封重大偏差一覽表
序號 |
評審標準 |
評審因素 |
重大偏差認定標準 |
1 |
第一信封形式評審標準 |
投標文件 |
投標文件不能正常打開 |
2 |
投標人名稱 |
投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差: 投標文件(商務及技術(shù)文件)封面的投標人名稱、投標函(不含投標函附錄)中投標人名稱、營業(yè)執(zhí)照投標人名稱、資質(zhì)證書投標人名稱、安全生產(chǎn)許可證投標人名稱(以聯(lián)合體形式投標的,僅指承擔施工任務的聯(lián)合體所有成員)一致,不一致時需提供相關(guān)部門的合法批件。 |
|
3 |
投標文件的簽署 |
投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標文件(商務及技術(shù)文件)的封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章; (2)投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章; (3)投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章; (4)聯(lián)合體投標的,聯(lián)合體協(xié)議書未加蓋聯(lián)合體各成員的單位章。 注:(略) |
|
4 |
投標文件的組成部分 |
投標文件缺少以下任一項內(nèi)容:(略) 注:(略) |
|
5 |
聯(lián)合體投標人(如有) |
投標人以聯(lián)合體形式投標的,不滿足以下任一情形均屬于重大偏差 (1)提交聯(lián)合體協(xié)議書且聯(lián)合體協(xié)議書明確聯(lián)合體牽頭人; (2)聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過 2 家; (3)聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或加入其他聯(lián)合體在同一標段中參加投標。 |
|
6 |
投標報價 |
第一信封出現(xiàn)有關(guān)投標報價的內(nèi)容 |
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7 |
第一信封響應性評審標準 |
工期 |
第一信封投標函未填寫工期或填寫的工期超過招標文件規(guī)定的時限 |
8 |
工程質(zhì)量 |
第一信封投標函工程質(zhì)量未填寫或填寫的工程質(zhì)量標準低于“標段工程交工驗收的質(zhì)量評定:(略) |
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9 |
安全目標 |
第一信封投標函填寫安全目標未填寫或填寫的標準低于“避免或減少一般安全事故和輕傷事故,杜絕較大、重大、特大安全事故和傷亡事故的發(fā)生” |
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(略) |
投標保證金 |
采用現(xiàn)金形式遞交投標保證金的,不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標保證金從投標人基本賬戶轉(zhuǎn)出; (2)投標保證金在投標截止時間前一次性足額匯至招標人指定的賬戶。 采用電子銀行保函、電子擔保保函、電子保險保單方式遞交投標保證金的,不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: (1)保函或保單受益人(招標人)、標段名稱、標段編號、擔保內(nèi)容、擔保金額、保函或保單有效期信息符合招標文件規(guī)定; (2)在投標截止時間前提交投標保證金。 |
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(略) |
第一信封資格評審標準 |
基本賬戶開戶證明 |
采用現(xiàn)金方式遞交投標保證金的,未提供有效的基本賬戶開戶證明或銀行打印的基本存款賬戶信息 注:(略) |
(略) |
資質(zhì) |
投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、同時具備: (1)有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照; (2)工程設計綜合類甲級或公路行業(yè)設計甲級或公路行業(yè)(交通工程)專業(yè)設計甲級資質(zhì); (3)建設行政主管部門頒發(fā)的公路交通工程專業(yè)承包公路機電工程分項一級資質(zhì); (4)有效的安全生產(chǎn)許可證。 2、獨立投標人應同時滿足上述全部資質(zhì)要求。 3、聯(lián)合體投標的,承擔施工任務的聯(lián)合體成員均應滿足上表第(1)、(3)、(4)項的資質(zhì)最低要求;承擔設計任務的聯(lián)合體成員應滿足上表第(1)、(2)項的資質(zhì)最低要求。 4、證明材料應附:(略) 5、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應在投標文件格式、資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書的變更記錄掃描件。 6、不承擔聯(lián)合體協(xié)議中相關(guān)專業(yè)工程的成員,其相關(guān)的專業(yè)資質(zhì)不作為該聯(lián)合體該專業(yè)的資質(zhì)進行資格審查;由承擔同一專業(yè)分工的單位組成的聯(lián)合體,按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級。 7、投標人以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體各成員應分別填寫“投標人基本情況表”并按要求提供相應的資料。 8、上述材料應附在投標文件格式、資格審查資料“投標人基本情況表”之后。 注:(略) |
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(略) |
類似項目業(yè)績 |
投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、同時具備: (1)近5年內(nèi)獨立完成過1個單個標段里程不少于(略)公里國內(nèi)新建高速公路機電工程(含監(jiān)控、收費、通信)的施工圖設計業(yè)績; (2)近5年內(nèi)獨立完成過1條單個標段里程不少于(略)公里國內(nèi)新建高速公路機電工程(含監(jiān)控、收費、通信)施工業(yè)績。 2、獨立投標人需同時滿足上述第(1)、(2)項業(yè)績要求。若某項業(yè)績同時滿足上述業(yè)績最低要求的多項業(yè)績時,該業(yè)績可分別計算。 3、以聯(lián)合體形式投標的,根據(jù)聯(lián)合體協(xié)議書中的任務分工對其業(yè)績進行認定: ①當聯(lián)合體成員承擔設計任務時,該聯(lián)合體成員需滿足第(1)項業(yè)績要求; ②當聯(lián)合體成員承擔的施工任務含有通信、監(jiān)控、收費中的一項或多項系統(tǒng)時,該聯(lián)合體成員需滿足第(2)項業(yè)績要求。 聯(lián)合體協(xié)議書任務分工不能反映上述標準的,不予認定。 4、業(yè)績證明材料要求: 第(1)項設計業(yè)績證明材料要求:(略) 第(2)項施工業(yè)績證明材料要求:(略) 投標人以聯(lián)合體形式完成的業(yè)績還應提供聯(lián)合體協(xié)議書掃描件。 5、如近年來,投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關(guān)部門的合法批件或其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行業(yè)績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績僅以其系統(tǒng)登記單位的合同計算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。 6、獨立投標人或聯(lián)合體成員獨立承擔完成機電工程設計或施工任務的,其業(yè)績予以認定。獨立投標人或聯(lián)合體成員以聯(lián)合體成員身份中標的機電設計施工總承包項目(含投資人項目)并承擔該項目機電工程全部設計工作的,則該業(yè)績予以認定。獨立投標人或聯(lián)合體成員以聯(lián)合體成員身份中標的機電設計施工總承包項目(含投資人項目)并承擔該項目機電工程全部施工工作的,則該業(yè)績予以認定。同一標段的機電工程施工任務由兩家及以上施工單位承擔或?qū)嵤┑,該項業(yè)績不予認可。投標人在中國境外完成的業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。 7、近5年,指時間為(略)年1月1日至投標文件遞交截止日期前一日。 8、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在本表后附相應證明材料。投標人在填報上表時,每張表格只填寫一個項目,并標明序號。 |
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(略) |
信譽 |
投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:(略) 1、投標人沒有處于被責令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書的狀態(tài)。 2、投標人不存在財產(chǎn)被接管或進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形。 3、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市場投標資格或禁止進入湖北公路建設市場的處罰且處于有效期內(nèi)。 4、投標人在交通運輸部《(略)年度公路設計企業(yè)信用評價全國綜合評價結(jié)果》中信用等級未被列為D級,且在湖北省交通運輸廳《(略)年度湖北省公路建設市場設計企業(yè)信用等級評價結(jié)果》中信用等級未被評定為D級。 5、投標人在交通運輸部《(略)年度公路施工企業(yè)信用評價全國綜合評價結(jié)果》中信用等級未被列為D級。 6、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http:(略) (2)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http:(略) (3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目經(jīng)理在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的; (4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http:(略) 7、投標人應在投標文件格式、資格審查資料“信譽情況表”按格式要求提供信譽情況承諾函。 8、以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體各成員均應提供《信譽情況承諾函》。 |
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(略) |
財務狀況 |
投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、獨立投標人應滿足: (略)年、(略)年、(略)年的營業(yè)收入均不少于1億元人民幣。 2、以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體所有成員均應滿足: (略)年、(略)年、(略)年的營業(yè)收入均不少于1億元人民幣。 3、證明材料應附:(略) 4、投標人(以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體所有成員)應填寫“近年財務狀況表”,并按要求提供相應的資料。 注:(略) |
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(略) |
主要人員 |
主要人員不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差: 1、項目經(jīng)理(兼施工負責人)同時具備: (1)工程師; (2)持有建設行政主管部門頒發(fā)的機電工程或通信與廣電工程或公路工程專業(yè)一級建造師注冊證書; (3)具有交通主管部門或建設主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書; (4)近5年內(nèi)擔任過1條(略)km及以上國內(nèi)新建高速公路機電工程施工項目的項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理或項目總工或技術(shù)負責人。 2、設計負責人同時具備: (1)高級工程師; (2)近5年內(nèi)擔任過1條(略)km及以上國內(nèi)新建高速公路機電工程項目施工圖設計工作的項目負責人或機電工程設計分項負責人。 3、施工技術(shù)負責人同時具備: (1)高級工程師; (2)具有交通主管部門或建設主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書; (3)近5年內(nèi)擔任過1條(略)km及以上國內(nèi)新建高速公路機電工程施工項目的項目總工或技術(shù)負責人或項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理。 4、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經(jīng)理(兼施工負責人)資歷表”、“擬委任的施工技術(shù)負責人資歷表”、“擬委任的設計負責人資歷表”,并在相應表后附相應證明材料。 5、業(yè)績證明材料要求:(略) 6、證書證明材料應附:(略) 7、投標人應按第九章投標文件格式“第一信封其他材料”中的格式要求提供“主要人員到崗承諾函”。投標人按上述要求提供了主要人員到崗承諾函的,“擬委任的項目經(jīng)理(兼施工負責人)資歷表”、“擬委任的設計負責人資歷表”、“擬委任的施工技術(shù)負責人資歷表”中的“說明在崗情況”可不填報。 8、“近5年”是(略)年1月1日至投標文件遞交截止日期前一日。設計負責人設計業(yè)績認定時間以項目建設單位出具的證明材料或網(wǎng)頁截圖載明的施工圖批復時間為準。項目經(jīng)理及施工技術(shù)負責人施工業(yè)績認定時間以項目建設單位出具的證明材料或網(wǎng)頁截圖載明的交工驗收時間為準。 9、投標人還需提供上述主要人員(略)年1月份以來投標人所屬社保機構(gòu)出具的任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。 |
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(略) |
存在的其他情形(一) |
投標人(包括聯(lián)合體各成員)存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(gòu)(單位); (2)與招標人存在利害關(guān)系且可能影響招標公正性; (3)與本標段的其他投標人同為一個單位負責人(即法定代表人); (4)與本標段的其他投標人存在控股、管理關(guān)系; (5)為本標段前期準備提供設計或咨詢服務的法人或其任何附屬機構(gòu)(單位); (6)為本標段的監(jiān)理人; (7)為本標段的招標代理機構(gòu); (8)與本標段的監(jiān)理人或招標代理機構(gòu)同為一個法定代表人; (9)與本標段的監(jiān)理人或招標代理機構(gòu)存在控股或參股關(guān)系; ((略))單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得同時參加本項目的投標(組成聯(lián)合體投標的除外); ((略))為本項目機電工程的初步設計單位或與其單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的單位。 |
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(略) |
存在的其他情形(二) |
投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的; (2)不按評標委員會要求澄清、說明或補正的; (3)經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出與其他投標人制作投標文件的電腦機器碼一致的。 |
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投標人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標應當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細微偏差處理,評標委員會不得因細微偏差否決投標。 |
第二信封重大偏差一覽表
序號 |
評審標準 |
評審因素 |
重大偏差認定標準 |
1 |
第二信封形式評審標準 |
投標人名稱 |
投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差: 投標文件(報價文件)封面的投標人名稱、投標函中投標人名稱、營業(yè)執(zhí)照投標人名稱、資質(zhì)證書投標人名稱、安全生產(chǎn)許可證(以聯(lián)合體形式投標的,僅指承擔施工任務的聯(lián)合體所有成員)投標人名稱一致,不一致時需提供相關(guān)部門的合法批件。 |
2 |
投標文件的簽署 |
投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標文件(報價文件)封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章; (2)投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章; (3)投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。 注:(略) |
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3 |
投標文件的組成部分 |
投標文件缺少以下任一項內(nèi)容:(略) 注:(略) |
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4 |
第二信封響應性評審標準 |
投標報價 |
投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標函未填寫投標報價,或一份投標文件有多個投標報價,或提交了選擇性報價; (2)投標函中的投標報價與已標價價格清單中的總價不一致; (3)投標人提交了調(diào)價函; (4)投標報價超過本標段(包)最高投標限價,或設計費報價超過設計費最高投標限價,或施工費報價超過施工費最高投標限價。 |
5 |
價格清單 |
對招標人發(fā)布的固化清單中的固化內(nèi)容做了修改 |
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6 |
存在的其他情形 |
投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的; (2)不按評標委員會要求澄清、說明或補正的; (3)經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出與其他投標人制作投標文件的電腦機器碼一致的。 |
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投標人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標應當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細微偏差處理,評標委員會不得因細微偏差否決投標。 |
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