粵交質(zhì)管字〔2023〕74號

廣東省交通運輸廳關(guān)于2022年在建高速公路主要原材料質(zhì)量抽檢結(jié)果的通報

各地級以上市交通運輸局，省公路事務(wù)中心，省交通集團(tuán)有限公司：

　　為加強(qiáng)工程原材料質(zhì)量控制，從源頭上把好工程質(zhì)量關(guān)，確保建設(shè)工程的安全性與耐久性，結(jié)合 2022年全省在建高速公路項目質(zhì)量監(jiān)督綜合檢查和日常監(jiān)督檢查活動，廳組織有關(guān)單位對全省在建高速公路項目所使用主要原材料進(jìn)行了現(xiàn)場抽檢，現(xiàn)將抽檢結(jié)果通報如下。

　　一、抽檢工作基本情況

　　2022年，廳組織有關(guān)單位對各在建高速公路項目所使用的水泥、瀝青、鋼筋及鋼絞線、橡膠支座、土工布及土工格柵、防水板及防水卷材、粉煤灰等主要原材料進(jìn)行了抽檢。采用現(xiàn)場隨機(jī)取樣方式選取樣品，建設(shè)、監(jiān)理、施工等相關(guān)單位共同見證，所抽取樣品經(jīng)盲樣處理后分別委托具有公路工程相應(yīng)資質(zhì)的試驗檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗瀝青網(wǎng)sinoasphalt.com。

　　二、抽檢結(jié)果匯總分析

　　2022年主要原材料抽檢合格率匯總及近三年對比情況見表1。

表1 近三年主要原材料抽檢情況匯總表

　　從近三年主要原材料產(chǎn)品抽檢匯總結(jié)果來看，我省在建高速公路項目主要原材料產(chǎn)品抽檢合格率穩(wěn)中有升，原材料質(zhì)量狀況總體向好。水泥、鋼筋及鋼絞線抽檢合格率近三年均在99%以上，材料質(zhì)量相對穩(wěn)定；土工布及土工格柵、粉煤灰抽檢合格率近三年持續(xù)提升，材料質(zhì)量管控成效明顯；瀝青、橡膠支座抽檢合格率相較于2021年有所提升，但近三年抽檢合格率波動較大，材料質(zhì)量管理仍需加強(qiáng)。

　　三、主要材料廠家產(chǎn)品質(zhì)量情況

　　根據(jù)2022年抽檢結(jié)果，并結(jié)合上一年抽檢情況，以下廠家或供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量相對較穩(wěn)定（2022年單類產(chǎn)品抽檢2批次以上且合格率100%，2021年抽檢結(jié)果無不合格情況，建設(shè)、監(jiān)理、施工單位無不合格信息反饋），詳見表2。

表2 質(zhì)量相對穩(wěn)定的產(chǎn)品及廠家（供應(yīng)商）

　�。ǘ�）2022年我省在建高速公路主要原材料抽檢不合格的具體情況見附件，經(jīng)統(tǒng)計尚未發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量明顯不穩(wěn)定的廠家或供應(yīng)商（2022年抽檢2批次以上且抽檢合格率低于50%，或2021年及2022年兩年抽檢總合格率低于70%，且2021年、2022年抽檢均有不合格情況）。

　　四、工作要求

　　（一）各地、各單位要充分認(rèn)識抓好原材料質(zhì)量管理對保障工程質(zhì)量的關(guān)鍵性作用，始終堅持問題導(dǎo)向，持續(xù)強(qiáng)化原材料質(zhì)量監(jiān)管工作機(jī)制，加大原材料質(zhì)量抽檢力度，嚴(yán)格追究原材料供應(yīng)、檢驗及使用失信行為責(zé)任，嚴(yán)防不合格材料流入交通建設(shè)領(lǐng)域，堅決把好工程質(zhì)量源頭關(guān)。

　�。ǘ�）各地、各單位要督促項目參建各方進(jìn)一步壓實原材料質(zhì)量管理責(zé)任，有效發(fā)揮質(zhì)量保證體系作用，切實做好原材料采購、檢驗、存儲、使用等環(huán)的管理，確保原材料質(zhì)量可控、源頭可溯，夯實工程質(zhì)量基礎(chǔ)。

　�。ㄈ�）2023年，廳將繼續(xù)開展原材料質(zhì)量監(jiān)督抽檢工作，并加大瀝青、橡膠支座等質(zhì)量欠穩(wěn)定工程材料抽檢力度，及時匯總公布有關(guān)信息，綜合運用信用評價等手段，促進(jìn)我省交通建設(shè)市場健康有序發(fā)展，助力平安百年品質(zhì)工程建設(shè)。

　　附件：2022年度在建高速公路主要原材料抽檢不合格情況一覽表

　　廣東省交通運輸廳2023年5月14日

附件：

1．廣東省交通運輸廳關(guān)于2022年在建高速公路主要原材料質(zhì)量抽檢結(jié)果的通報.ofd

2．附件 2022年度在建高速公路主要原材料抽檢不合格情況一覽表.doc