公司多個(gè)集體和個(gè)人獲屬地工會(huì)系統(tǒng)榮譽(yù)表彰

2023年，公司兩級(jí)工會(huì)組織圍繞屬地創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)譽(yù)，敢于拼搏、善作善成，在爭(zhēng)創(chuàng)工會(huì)系統(tǒng)榮譽(yù)方面取得了豐碩成果，極大地提升了公司工會(huì)工作的影響力和企業(yè)品牌知名度。

全國“工人先鋒號(hào)”

鄂州燕花路市政工程項(xiàng)目部

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鄂州燕花路市政工程項(xiàng)目部承擔(dān)著湖北省“一號(hào)工程”——鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施燕花路及花馬湖西側(cè)產(chǎn)業(yè)園工程的施工任務(wù)。進(jìn)場(chǎng)以來，該項(xiàng)目以技術(shù)管理為工作重點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)高質(zhì)量、高速度建設(shè)要求，圓滿完成了各項(xiàng)施工任務(wù)。項(xiàng)目部以“黨建+管理”為切入點(diǎn)，科學(xué)編制施工計(jì)劃，深入開展“五比五創(chuàng)，建功吳都”專題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，并以質(zhì)量提升、技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)點(diǎn)保障及降本增效等為重點(diǎn)內(nèi)容，充分調(diào)動(dòng)項(xiàng)目員工的參建積極性，順利推進(jìn)了路基、管道、承臺(tái)等重難點(diǎn)施工任務(wù)，受到了鄂州市政府、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定，先后獲得了2020年鄂州市“工人先鋒號(hào)”、2022年湖北省“工人先鋒號(hào)”、2023年全國“工人先鋒號(hào)”等榮譽(yù)稱號(hào)。

火車頭獎(jiǎng)杯

杭溫鐵路站前7標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

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杭溫鐵路站前7標(biāo)項(xiàng)目部承擔(dān)了杭溫鐵路二期工程線下29.719公里的建設(shè)任務(wù)，主要工程量為9座隧道、9座橋梁，橋隧占比高達(dá)98.7％，其中10240.34米的木匪嶺隧道和4149.55米的跨杭黃鐵路特大橋是全線重點(diǎn)控制性工程。進(jìn)場(chǎng)以來，項(xiàng)目部以苦干詮釋初心，以實(shí)干彰顯擔(dān)當(dāng)，積極克服征拆協(xié)調(diào)難度大、疫情反復(fù)、隧道地質(zhì)條件復(fù)雜等困難，圓滿完成了管段內(nèi)9座隧道貫通任務(wù)，并創(chuàng)造了晚開工一年、進(jìn)度與杭溫鐵路一期同步的“杭溫二期速度”，得到了業(yè)主和上級(jí)單位的高度肯定，累計(jì)獲得了業(yè)主、地方政府等單位的賀信和表揚(yáng)信46封，先后獲得了浙江杭溫鐵路公司“標(biāo)桿項(xiàng)目經(jīng)理部”、上海鐵路局“標(biāo)準(zhǔn)化文明工地”、浙江省鐵路建設(shè)“成績突出集體”等榮譽(yù)稱號(hào)。

江蘇省“工人先鋒號(hào)”

洋呂鐵路2標(biāo)項(xiàng)目部

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自進(jìn)場(chǎng)以來，洋呂鐵路2標(biāo)項(xiàng)目部圍繞施工生產(chǎn)，深入開展“洋呂鐵路黨旗紅，攻堅(jiān)有我顯擔(dān)當(dāng)”黨建主題活動(dòng)、“爭(zhēng)創(chuàng)一流，建功洋呂”和“決戰(zhàn)決勝170天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，提前30天完成了首座連續(xù)梁澆筑，同日完成了首孔槽型梁澆筑和4聯(lián)連續(xù)梁全部合龍的“雙節(jié)點(diǎn)”，提前13天完成了站場(chǎng)土方填筑，并總結(jié)提煉出大商務(wù)管理降本增效“金點(diǎn)子”39項(xiàng)。截至2022年底，項(xiàng)目部累計(jì)獲得業(yè)主單位表揚(yáng)信一封、屬地感謝信四封、錦旗五面，并先后榮獲南通市“工人先鋒號(hào)”、如東縣“青年文明號(hào)”、如東縣首屆“青年五四獎(jiǎng)?wù)录�體”以及如東團(tuán)縣委“優(yōu)秀團(tuán)支部（總支）”“青年突擊隊(duì)”等榮譽(yù)。

巴彥淖爾市“工人先鋒號(hào)”

包銀高鐵項(xiàng)目經(jīng)理部

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包銀高鐵項(xiàng)目經(jīng)理部開工以來，先后完成了包銀高鐵內(nèi)蒙古段全線第一樁、第一墩、首梁施工等諸多“全線第一”榮譽(yù)，收獲了屬地政府、業(yè)主單位賀信14封。2022年度，項(xiàng)目部產(chǎn)值計(jì)劃完成數(shù)量、總額均為全線第一，得到了內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委、交投集團(tuán)以及高鐵公司的高度贊揚(yáng)。此外，項(xiàng)目部多次聯(lián)合包頭市政府、巴彥淖爾市烏拉特前旗政府、白彥花鎮(zhèn)以及先鋒鎮(zhèn)黨委開展黨建聯(lián)建活動(dòng)，先后8次組織黨員先鋒隊(duì)和青年突擊隊(duì)奔赴包蘭線、唐包線以及包西線等鐵路參與搶險(xiǎn)救援工作，并積極參與屬地政府組織的公益植樹、修筑防洪堤壩、愛心扶農(nóng)助農(nóng)等一系列活動(dòng)，進(jìn)一步深化了企地關(guān)系，打造了良好的包銀高鐵特色黨建工作品牌。

蘇州市“工人先鋒號(hào)”

南沿江城際鐵路項(xiàng)目部

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南沿江城際鐵路項(xiàng)目位于江蘇省，連接著江蘇省南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市和蘇州市，是長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃中的重要線路。由公司承建的南沿江城際鐵路項(xiàng)目位于太倉市境內(nèi)，總長度為13.991千米，先后經(jīng)過沙溪鎮(zhèn)、浮橋鎮(zhèn)、璜涇鎮(zhèn)等區(qū)域，跨越沙鹿公路、岳鹿公路、S80疏港高速、S224、蕩茜徑等主要道路及河流，管段內(nèi)主要施工內(nèi)容為鉆孔樁、墩身、連續(xù)梁及無砟軌道橋面系施工，橋梁比例為100%，管段里程長，工程鄰營作業(yè)多，施工難度較大。項(xiàng)目建成通車后，將進(jìn)一步推動(dòng)沿線各城市間的交流和溝通，助力加速構(gòu)建沿江綠色綜合交通運(yùn)輸體系。

鹽城市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”

濱淮高速公路項(xiàng)目部

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自開工建設(shè)以來，濱淮高速公路項(xiàng)目科學(xué)謀劃施工生產(chǎn)及現(xiàn)場(chǎng)管理工作，以日保周、以周保月，項(xiàng)目施工生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定可控。項(xiàng)目部聚焦安全施工，設(shè)置了群安員、青安崗，成立了安全檢查小組，堅(jiān)持常態(tài)化開展安全教育培訓(xùn)，構(gòu)建了橫向到邊、縱向到底的安全管理體系；大力開展人才培養(yǎng)工程，強(qiáng)化人才梯隊(duì)建設(shè)，打造基層一線大課堂，突出業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，采取多種方式為年輕員工搭建成長成才舞臺(tái)；積極開展“三改”工作，幫助屬地百姓解決了約6000余畝良田的灌溉難題，助力地方修繕道路，聯(lián)合濱海團(tuán)縣委開展“點(diǎn)亮微心愿”志愿服務(wù)活動(dòng)，積極推動(dòng)企地文化深度融合，構(gòu)建了和諧的企地發(fā)展關(guān)系。

蚌埠市“工人先鋒號(hào)”

懷遠(yuǎn)第二污水處理廠項(xiàng)目部

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懷遠(yuǎn)第二污水處理廠項(xiàng)目部位于安徽省蚌埠市境內(nèi)，面積約66.5畝，總規(guī)模為日處理污水3.0萬m3/d，污水出水水質(zhì)為準(zhǔn)四類標(biāo)準(zhǔn)。自開工建設(shè)以來，項(xiàng)目部堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)“勇于跨越，追求卓越”的企業(yè)精神，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，積極克服施工周期緊、工程任務(wù)重、質(zhì)量要求高、安全壓力大等難題，動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工方案，不斷充實(shí)“黨建+”內(nèi)容，于4月30日?qǐng)A滿完成了通水節(jié)點(diǎn)任務(wù)目標(biāo)，先后獲得了業(yè)主單位表揚(yáng)信2封、榴城鎮(zhèn)人民政府表揚(yáng)信1封。

房山區(qū)“工人先鋒號(hào)”

京雄高速公路項(xiàng)目部

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京雄高速公路項(xiàng)目部位于北京市大興區(qū)黃村鎮(zhèn)、豐臺(tái)區(qū)南苑街道及房山區(qū)長陽鎮(zhèn)三區(qū)交界地段，主要包括五環(huán)互通式立交和永定河特大橋的施工任務(wù)。其中，永定河特大橋全橋長1.62公里，主橋長520米、東引橋長410米、西引橋長690米，主橋?qū)?8米，東西引橋上部結(jié)構(gòu)為8聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，整體工期緊張、技術(shù)難度巨大，是項(xiàng)目全線的重點(diǎn)控制性工程。京雄高速公路是雄安新區(qū)規(guī)劃綱要確定的構(gòu)建“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是連接北京城區(qū)和雄安新區(qū)最為便捷的高速公路，項(xiàng)目建成通車后，兩地將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)，對(duì)于推動(dòng)京津冀的協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

上海市重點(diǎn)工程立功競(jìng)賽“優(yōu)秀建設(shè)者”

上海S3公路-5標(biāo)項(xiàng)目部李其洪

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李其洪同志工作12年以來，一直在上海區(qū)域從事公路工程建設(shè)。擔(dān)任上海S3公路-5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理期間，他帶領(lǐng)項(xiàng)目廣大員工實(shí)施橋梁鉆孔樁鋼平臺(tái)循環(huán)利用創(chuàng)新技術(shù)，橋梁、立柱、蓋梁、小箱梁、防撞墻均按照全預(yù)制拼裝工藝進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化施工，減少人工投入的同時(shí)，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率；依據(jù)上海市重大工程立功競(jìng)賽工作部署，按照季、月、周不斷細(xì)化施工任務(wù)，嚴(yán)格按照流程管理好每一道施工工序，并在全線實(shí)行信息化智慧工地平臺(tái)應(yīng)用，工程安全質(zhì)量進(jìn)度持續(xù)穩(wěn)定可控，項(xiàng)目部先后獲得了上海市立功競(jìng)賽“優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)”、集團(tuán)公司“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理部”等榮譽(yù)稱號(hào)。

鹽城市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?

濱淮高速公路項(xiàng)目部朱亮

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在濱淮高速公路項(xiàng)目管理工作中，朱亮積極克服沿線路地矛盾多、作業(yè)面少、工期壓力大等困難，制定了詳盡的施工組織計(jì)劃，配足配齊人力、機(jī)械、材料等施工資源，項(xiàng)目整體安全質(zhì)量和施工進(jìn)度均有序可控。同時(shí)，朱亮積極組織開展技術(shù)人員培訓(xùn)，鼓勵(lì)技術(shù)人員參加繼續(xù)教育、考試取證，并努力解決好項(xiàng)目員工的衣食住行問題，徹底排除員工工作的后顧之憂，用“以人文本”的理念不斷提升著項(xiàng)目的整體戰(zhàn)斗力。

鹽城市“五一創(chuàng)新能手”

濱淮高速公路項(xiàng)目部李敏旭

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進(jìn)入濱淮高速公路項(xiàng)目以來，李敏旭始終堅(jiān)持以“效益提升，價(jià)值創(chuàng)造”為目標(biāo)，緊盯施工生產(chǎn)這一主要工作思路，積極踐行“大干一百天，喜迎二十大”“建功在高速，扎根在江蘇”等勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)要求，安全優(yōu)質(zhì)高效地完成了項(xiàng)目年度各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，在鹽城市2022年“百萬職工大比武，匠心筑夢(mèng)新鹽城”勞動(dòng)技能競(jìng)賽中榮獲“五一創(chuàng)新能手”榮譽(yù)稱號(hào)。

天門市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?

天門軌枕場(chǎng)趙維剛

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參與天門軌枕場(chǎng)建設(shè)以來，趙維剛以打造國內(nèi)智能化程度最高的軌枕生產(chǎn)線為目標(biāo)，成立了趙維剛創(chuàng)新工作室，制定了綜合治理實(shí)施目標(biāo)，并通過優(yōu)化車間功能區(qū)布置、生產(chǎn)線工位布置、物流系統(tǒng)設(shè)置、軌枕預(yù)制流水步距及節(jié)拍等，不斷提高生產(chǎn)線流轉(zhuǎn)效率。經(jīng)過工作室近一年的技術(shù)攻關(guān)，天門軌枕廠首創(chuàng)使用了1×12型雙塊式軌枕流水機(jī)組法智能化環(huán)形生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了12個(gè)關(guān)鍵工序的智能化生產(chǎn)，單次軌枕生產(chǎn)量由傳統(tǒng)的8根提高至12根，既降低了人工管理成本，又提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，目前已成功申報(bào)集團(tuán)公司課題立項(xiàng)，并完成專利申請(qǐng)資料11項(xiàng)、授權(quán)專利3項(xiàng)。

中國中鐵勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人

杭溫鐵路站前7標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部曾順良

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一直以來，曾順良同志圍繞項(xiàng)目重大施工節(jié)點(diǎn)，先后組織開展了“勇?lián)��?dāng)強(qiáng)攻堅(jiān)，爭(zhēng)當(dāng)建設(shè)排頭兵”“決戰(zhàn)120天，決勝全線通”等勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，圓滿完成了業(yè)主下達(dá)的16個(gè)重大施工節(jié)點(diǎn)任務(wù)，累計(jì)獲得了業(yè)主單位、地方政府的賀信40余封，并在金華市2021年度、2022年度鐵路軌道項(xiàng)目立功競(jìng)賽活動(dòng)中獲評(píng)“成績突出個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)。