天臺里石門水庫灌區(qū)續(xù)建配套與節(jié)水改造項目環(huán)境影響評價公示

2023-09-27 浙江-臺州-路橋區(qū)

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所在地區(qū)：

浙江-臺州-路橋區(qū)

發(fā)布日期：

2023年9月27日

建設(shè)快訊正文

一、建設(shè)項目基本情況

項目名稱：天臺里石門水庫灌區(qū)續(xù)建配套與節(jié)水改造項目

主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：改造北干渠23.380km、金嶺分干渠0.26km；改造水閘32座，改造渡槽34座、撇洪溝17座，改造隧洞25座，涵洞1座，改造農(nóng)橋23座；提升管護設(shè)施6處，配套巡查道路29.776km，安全護欄35.476km，信息化1項，水文化設(shè)施2處。

工程占地：本工程未改變渠道線路，所有建筑物均在現(xiàn)有管理范圍內(nèi)。因此，本工程無永久征地。本工程的臨時占地包括施工輔助企業(yè)和倉庫3000m2、堆料場2000m2、臨時道路1km、臨時占地3500m2，合計總占地面積8500m2，即12.76畝。

二、環(huán)境影響評價范圍內(nèi)主要環(huán)境敏感目標分布情況

本項目評價范圍內(nèi)主要敏感目標分布詳見表1。

表1 工程沿線200m范圍內(nèi)大氣及聲環(huán)境敏感保護目標統(tǒng)計表

編號	名稱	工程內(nèi)容	受影響人口（戶）	距施工場界最近距離（m）	聲環(huán)境功能區(qū)	環(huán)境空氣功能區(qū)
街頭站
1	賴家村	護岸加固	19	135	1類	二級
2	聯(lián)豐村	護岸加固	300	30	1類	二級
3	后彭村	護岸加固、下利橋、后路橋拆除重建	200	6	1類	二級
4	方聯(lián)村	加固斜坡	25	12	1類	二級
5	沈宅村	加固斜坡	40	112	1類	二級
6	后洋村	護岸加固	1000	23	1類	二級
7	大旗山村	護岸加固	30	6	1類	二級
8	花坑	護岸加固	20	20	1類	二級
9	峇溪口村	護岸加固，峇溪改造	50	30	1類	二級
10	西張村	護岸加固，西張撇洪溝拆除重建，及出口排水溝清淤	30	19	1類	二級
平橋站
11	蟹坑山村	加固斜坡	38	16	1類	二級
12	大井頭村	護岸加固	34	20	1類	二級
13	道者庵村	加固斜坡	39	26	1類	二級
14	烏石下村	護岸加固	50	24	1類	二級
15	風廉村	護岸加固，風廉渡槽改造	15	56	1類	二級
16	王里溪村	護岸加固，王里溪渡槽改造	20	50	1類	二級
17	溪頭下村	加固斜坡	38	41	1類	二級
18	迭石新村	加固斜坡，平橋管理房前交通橋拆除重建	89	36	1類	二級
19	堅巖村	護岸加固	45	10	1類	二級
20	金嶺村	護岸加固	100	8	1類	二級
白鶴站
21	山腳王村	護岸加固	35	7	1類	二級
22	大畈洋村	加固斜坡	151	50	1類	二級
23	橫東村	加固斜坡	42	46	1類	二級
24	三茅村	紅旗渡槽改造	260	7	1類	二級
25	白水村	加固斜坡	52	12	1類	二級
城郊站
26	桐柏嶺腳	加固陡坎	80	37	1類	二級
27	東岙村	東岙渡槽改造	30	40	1類	二級
28	天臺國清派出所	擋墻加高	/	35	1類	二級
29	上西岙	擋墻加高	50	6	1類	二級
30	大慈嶺腳村	砌石擋墻	20	66	1類	二級
31	新屋村	砌石擋墻	80	20	1類	二級
32	小溪村	小溪渡槽改造	60	30	1類	二級
33	東橫嶺頭村	加固斜坡	220	5	2類	二級
蒼山站
34	利民村	加固斜坡	170	25	1類	二級
35	善岙村	加固斜坡	60	7	1類	二級
36	塘岙村	加固斜坡	80	6	1類	二級
37	紅旗東村	加固陡坎	120	6	1類	二級
38	路下金村	加固陡坎	40	8	1類	二級
39	榧樹村	加固陡坎	150	5	1類	二級
40	馬里岙村	加固陡坎，馬里岙渡槽改造	70	24	1類	二級
41	四新村	加固陡坎	90	8	1類	二級
42	寶山村	加固陡坎	30	6	1類	二級
43	天和村	加固陡坎	7	12	1類	二級
44	里麻村	加固陡坎	110	9	1類	二級
45	東新村	加固陡坎	70	6	2類	二級
46	洪疇鎮(zhèn)中心小學	加固陡坎	師生1200余人	45	2類	二級
47	大一村	加固陡坎	60	5	2類	二級
金嶺分干渠
48	雙上村	加固陡坎，巡查道路	29	8	1類	二級
龍山分干渠
49	王家安村	王家安排水閘、節(jié)制閘拆除重建	49	43	1類	二級

三、主要環(huán)境影響預(yù)測情況

本項目營運期不新增噪聲源、不新增灌溉退水、不產(chǎn)生廢氣、無新增生活垃圾，廢變壓器油委托有資質(zhì)單位處置，對周圍環(huán)境影響不大。故本項目對周圍環(huán)境的不利影響主要為施工期間“三廢”排放對周圍水環(huán)境、環(huán)境空氣和聲環(huán)境質(zhì)量的影響，以及施工期的臨時占地產(chǎn)生的水土流失等的影響，具體如下：

1、聲環(huán)境影響

施工期噪聲源主要為各類機械及交通運輸車輛。工程施工期間，除雙膠輪車、潛孔泵外，各機械噪聲在不考慮疊加的情況下，晝間在50m處基本能滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）中70 dB（A）的要求。自卸汽車、推土機等距聲源10m處源強不超過85 dB（A）的機械噪聲，晝間在282 m、159m 處噪聲級可分別滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB 3096-2008）1類、2類標準；對于雙膠輪車、潛孔泵等10m處源強大于85dB（A）的機械噪聲，晝間在563m、317m 處噪聲級可分別滿足1類、2類標準。本工程沿線涉及聲環(huán)境敏感保護目標共49個，主要受施工作業(yè)噪聲、施工道路的交通噪聲等噪聲影響。根據(jù)噪聲預(yù)測結(jié)果，在不采取任何隔聲降噪措施的情況下，施工噪聲使得周圍聲環(huán)境無法滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB 3096-2008）1 類、2 類標準要求。施工期可在敏感點靠向施工場地一側(cè)設(shè)置移動式隔聲屏障，以及交叉施工、限速行駛、禁止鳴笛、安裝隔聲窗等方式進一步減輕施工對居民點的噪聲影響。在采樣相應(yīng)措施后，敏感點基本能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB 3096-2008）1 類、2 類標準要求。

2、水環(huán)境影響

本工程施工生產(chǎn)廢水主要來自混凝土攪拌廢水、泥漿廢水、圍堰基本排水、車輛沖洗廢水。本工程設(shè)置2個施工區(qū)，要求施工區(qū)內(nèi)施工廢水須達到《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2002）城市綠化用水標準，處理后廢水可用于周邊綠化、灑水降塵。

本項目為灌區(qū)改造工程，涉及面廣，工程內(nèi)容分散，施工期現(xiàn)場不布置集中生活區(qū)，施工人員大多為當?shù)鼐用�，少部分非當�(shù)厝藛T租用附近民房，生活污水利用附近村莊現(xiàn)有生活污水處理設(shè)施。

3、大氣環(huán)境影響

施工揚塵主要包括土石方開挖及回填產(chǎn)生的揚塵和施工機械、運輸車輛產(chǎn)生的交通揚塵，對于施工工區(qū)揚塵，可通過調(diào)整施工工區(qū)設(shè)備設(shè)施布置、加強物料覆蓋并定時灑水，以降低揚塵對周邊易受影響敏感點帶來的可能影響，其中特別是局里周圍居民點距離小于50m的施工場地，應(yīng)在無雨日加強灑水，盡可能避免施工揚塵對居民生活造成的影響。以灑水降塵效果為50%計，在塵源濃度條件下，施工工區(qū)廠界外50m出可達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）二級標準的顆粒物濃度限值（300μg/m3）的要求。本工程涉及挖方總量6.47萬m3，填方總量9.27萬m3，且較分散，總體運輸量不大，且本工程施工過程中，對外交通主要為國道、省道、縣道及鄉(xiāng)村道路，為瀝青或混凝土路面，道路較為清潔，汽車形式過程產(chǎn)生的揚塵較少。交通揚塵主要來自于場內(nèi)交通運輸過程中，場內(nèi)交通道路主要為泥結(jié)碎石路面，根據(jù)相關(guān)資料和經(jīng)驗，泥結(jié)碎石路面含塵量較高，尤其遇到干旱少雨大風季節(jié)，交通揚塵將較為嚴重，可能會對周圍敏感保護目標產(chǎn)生影響。因此施工過程中，需要對施工道路經(jīng)常灑水以降低揚塵污染。

施工期間使用機械主要為自卸汽車、機動翻斗車、液壓反鏟挖掘機、推土機、載重汽車等，其中車輛主要集中于施工道路沿線，其他機械主要布置于各施工場地。由于本工程施工呈線性，施工線長，工區(qū)布置分散，施工期汽車尾氣多為流動性、間歇性排放，污染強度不大，因此汽車尾氣排放強度十分有限。此外，考慮工程施工場地位于農(nóng)村曠野，地勢平坦開闊大氣擴散條件好。從類比調(diào)查可知，在加強施工燃油機械、車輛的環(huán)保管理情況下，工程施工汽車尾氣對項目區(qū)空氣環(huán)境產(chǎn)生的影響小，不會降低施工區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量級別。

本項目在部分巡查路面建設(shè)過程中需要使用少量的瀝青混凝土制品，因此瀝青混凝土攤鋪過程會產(chǎn)生瀝青煙。隨著道路施工技術(shù)的不斷發(fā)展，目前道路建設(shè)均采用高溫容器將瀝青混凝土運至鋪澆工地，瀝青混凝土已采取全封閉瀝青混凝土攤鋪車進行攤鋪作業(yè)，避免過去的敞開式熬煉的工作方式，大大緩解瀝青煙污染的問題，在采取以上施工方式后，對周圍空氣環(huán)境影響較小。

總體來看，本工程實施對大氣環(huán)境的影響較小。

4、固廢環(huán)境影響

根據(jù)本工程水土保持方案，工程開挖土石方全部用于填筑，無余方產(chǎn)生，因此棄渣對環(huán)境影響不大。

根據(jù)工程分析，施工期各施工營地生活垃圾的產(chǎn)生量雖然不大，但若隨意傾倒也會造成工程沿線區(qū)域水體和土壤的污染和景觀破壞，因此，必須集中收集。

生活垃圾經(jīng)收集后，由環(huán)衛(wèi)部門定期清運，對環(huán)境影響較小。

5、生態(tài)環(huán)境影響

①對生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響

工程新增永久占地為0，臨時占地面積0.85hm2，其中全部占用農(nóng)用地。根據(jù)灌區(qū)土地利用現(xiàn)狀，本工程臨時占用農(nóng)用地的面積對該區(qū)域的耕地面積的占比極小，占比僅為0.0078%。從整體上看，臨時占地將損失的生產(chǎn)力和生物量對整個里石門灌區(qū)的生物量和生產(chǎn)能力的占比較小。

對于林地植被而言，因為灌區(qū)改造不會造成植物散布的阻隔，通過花粉流植物仍能進行基因交流，種子生產(chǎn)和種子庫更新等過程也不會被打斷。因此，現(xiàn)有植物群落的物種組成不會因此發(fā)生改變，加之群落結(jié)構(gòu)較為簡單，由不同植物群落組合而成的生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也不會發(fā)生變化，生態(tài)系統(tǒng)的功能和其中的生態(tài)關(guān)系仍將延續(xù)，項目建設(shè)不占用林地，不會減小森林資源的數(shù)量，但對其生態(tài)效能影響幾乎為零。

對于農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)來說，由于沿線農(nóng)田廣布，工程建設(shè)對主要農(nóng)作物種植品種和面積會有一定影響，但該影響僅存在于施工期，施工結(jié)束后臨時占用的農(nóng)用地將會恢復(fù)至原狀，區(qū)域內(nèi)的耕地數(shù)量將保持不變。因此，農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)的持續(xù)生產(chǎn)能力不會下降，系統(tǒng)的運行連續(xù)性不會破壞。

綜上所述，工程區(qū)內(nèi)絕大部分的覆被面積和植被類型沒有發(fā)生變化，亦即對本區(qū)域生態(tài)環(huán)境起控制作用的組分未發(fā)生根本性變動，生境的異質(zhì)性沒有發(fā)生大的改變，因此，項目建設(shè)不會改變現(xiàn)有生態(tài)系統(tǒng)的完整性和功能的持續(xù)性。

②對生態(tài)系統(tǒng)功能的影響

本工程對于農(nóng)用地占用面積約為0.85hm2，占整個里石門灌區(qū)總的農(nóng)用地面積比重約為0.0078%，工程實施對于農(nóng)用地有一定占用，但是占用量和占用比例不大，且只存在于施工期，因此對于農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)的整體功能影響不大，對區(qū)域的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全基本不構(gòu)成影響。

本工程不新增占用林地、濕地、草地，因此不會影響工程沿線區(qū)域森林生態(tài)系統(tǒng)、濕地生態(tài)系統(tǒng)、草地生態(tài)系統(tǒng)功能。本工程不涉及移民拆遷等工程，不影響沿線居民的正常生活和生產(chǎn)活動，能夠保證居民權(quán)益不受影響，因此，不會改變現(xiàn)有人居生態(tài)系統(tǒng)功能。

③對區(qū)域生產(chǎn)力、生物量的影響

根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查，工程沿線臨時占地為農(nóng)用地。根據(jù)估算，施工期臨時占地將會對區(qū)域造成43.503t/a的凈初級生產(chǎn)力損失，營運期將恢復(fù)農(nóng)用地功能，將不會造成凈初級生產(chǎn)力損失。

從總體來看，本工程臨時占地面積不大，造成的生產(chǎn)力損失僅存在于施工期，施工結(jié)束后在采取一系列補償措施后，本工程對區(qū)域造成的生物量和生產(chǎn)力損失影響不大。

四、擬采取的主要環(huán)境保護措施、環(huán)境風險防范措施以及預(yù)期效果

表2 本工程環(huán)保措施匯總一覽表

階段	措施	施工期	預(yù)期效果
施工期	施工工場要求	施工工場按照標準化要求建設(shè)。	降低影響
生態(tài)環(huán)境	生態(tài)影響避讓措施：（1）施工前對相關(guān)施工人員廣泛宣傳野生動植物保護的法律法規(guī)與政策，增強他們對野生動植物的保護意識。在工程施工當中，應(yīng)加強管理，限定施工區(qū)域，不準擅自擴大臨時施工場地，避免人為對地表植被的破壞；施工期間，在施工人員活動較集中的施工營地、交通干道入口處等區(qū)域分別設(shè)置生態(tài)警示牌。禁止施工人員越界施工占地，以減少越界施工占地造成的植被損失。如遇國家保護植物，應(yīng)立即暫停施工，并向林業(yè)部門報備，等待后續(xù)處理措施的下達。合理安排施工時段，避開魚類繁殖期和鳥類遷徙期。	影響較小
生態(tài)影響減緩措施：陸生生態(tài)：嚴格控制施工臨時用地，及時進行植被恢復(fù)。在施工過程中，應(yīng)注意加強對本區(qū)優(yōu)勢植物群落的保護工作。減少環(huán)境干擾，愛護野生動植物。選擇合適的施工時期。應(yīng)優(yōu)化施工方案，抓緊施工進度，盡量縮短在敏感區(qū)內(nèi)的施工作業(yè)時間。施工過程中，發(fā)現(xiàn)了保護物種重點保護植物或重點保護動物及其幼崽及鳥蛋時，應(yīng)立即暫停施工，并向林業(yè)部門報備，等待后續(xù)處理措施的下達。水生生態(tài)：施工期生產(chǎn)廢水收集處理達標后回用，禁止直接排入河道及湖泊；在保護區(qū)內(nèi)施工，施工廢水應(yīng)統(tǒng)一收集處理，防止污染環(huán)境。在圍堰四周布設(shè)攔污屏，以減少施工導(dǎo)致的環(huán)境污染。圍堰采用“分段圍攔、分段拆除”的推進方式。圍堰采用鋼板圍堰，以減小圍堰填筑和拆除時的環(huán)境影響。加強施工人員保護意識教育，杜絕捕食水生生物。
生態(tài)影響恢復(fù)措施：根據(jù)臨時占地現(xiàn)狀用地類型進行生態(tài)恢復(fù)，溝渠工程原狀土覆蓋層表土剝離，施工結(jié)束后用于土地復(fù)墾。對節(jié)制閘、泵站、交叉建筑物及管理區(qū)可利用表土進行剝離并集中堆放，用于后期綠化覆土；施工結(jié)束后，對跡地松土平整，以利于后期綠化工程實施。對取土區(qū)進行表土剝離，并臨時堆放在側(cè)邊，采用滾動堆放的辦法。取土完畢后將剩余土方回填至取土坑，土地平整后復(fù)耕。施工結(jié)束后，施工單位需將地表建筑物及硬化地面全部拆除恢復(fù)，進行跡地恢復(fù)及復(fù)耕。
水環(huán)境	本工程要求施工區(qū)內(nèi)施工廢水收集后經(jīng)酸堿中和沉淀、隔油除渣等處理達到《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2002）城市綠化用水標準，處理后廢水可用于周邊綠化、灑水降塵。本工程施工工場內(nèi)施工材料如油料、化學品等有害物質(zhì)堆放場地應(yīng)設(shè)蓬蓋，并做好用料的合理安排以減少堆放時間，設(shè)置防護圍欄，防止被雨水沖刷至沿線水體造成污染。本工程施工的車輛、設(shè)備維修需利用所在村鎮(zhèn)現(xiàn)有的機修服務(wù)站，禁止新設(shè)機械維修場地。	影響較小
本項目施工期現(xiàn)場不布置集中生活區(qū)，施工人員大多為當?shù)鼐用瘢俨糠址钱數(shù)厝藛T租用附近民房，生活污水利用附近村莊現(xiàn)有生活污水處理設(shè)施。
環(huán)境空氣	1、施工場地作業(yè)揚塵工程應(yīng)將施工場地揚塵污染防治納入文明施工管理范疇，建立揚塵控制責任制度，揚塵治理費用列入工程造價，在與施工單位簽訂承發(fā)包合同時，明確揚塵污染防治責任和要求。建設(shè)單位應(yīng)當在施工前向縣級以上人民政府工程建設(shè)有關(guān)部門提交施工場地揚塵污染防治方案，并保障施工單位揚塵污染防治專項費用。對建筑、拆遷施工工地建設(shè)地段設(shè)置連續(xù)、密閉的硬質(zhì)圍擋，高度不得低于1.8m。施工工地圍擋外禁止堆放施工材料、建筑垃圾和工程渣土。每個施工區(qū)配備1臺灑水設(shè)備，本工程共2個施工區(qū)，共配備2臺灑水設(shè)備。冬春季晴天一般灑水次數(shù)在4～6次，夏季一般灑水8～10次。本工程均使用商品混凝土；禁止在工地內(nèi)攪拌混凝土和砂漿，熔融瀝青，焚燒油氈、油漆以及其它產(chǎn)生有害、有毒氣體和煙塵的物品。合理規(guī)劃施工時間和施工程序，棄土場等堆場建設(shè)防風抑塵網(wǎng)，采取噴灑水、噴灑抑塵劑等防塵措施。 2、交通揚塵防治措施加強運輸車輛物料遮蓋，確保無拋撒滴漏。渣土、建筑垃圾、散裝物料等在運輸過程中要用擋板和蓬布嚴格密閉運輸，車輛不應(yīng)裝載過滿，以免在運輸途中震動灑落。并在無雨天氣時對施工道路每日進行灑水4～6 次，有風天氣應(yīng)適當增加灑水頻次。施工工區(qū)應(yīng)當設(shè)置車輛清洗專用場地，配備車輛沖洗設(shè)施，并保持出入口通道以及道路兩側(cè)各50m范圍內(nèi)的清潔。	影響較小
施工機械使用優(yōu)質(zhì)燃料。嚴格執(zhí)行《在用汽車報廢標準》，推行強制更新報廢制度。特別是對發(fā)動機耗油多、效率低、排放尾氣嚴重超標的老舊車輛，應(yīng)予更新。機械及運輸車輛要定時保養(yǎng)，調(diào)整到最佳狀態(tài)運行。
噪聲	噪聲源控制：施工布置時高噪聲設(shè)備盡量遠離居民點布置；選用低噪聲機械設(shè)備和工藝，對振動大的機械設(shè)備使用減振機座或減振墊，加強施工設(shè)備的維護和保養(yǎng)，保持機械潤滑，減少運行噪聲；封閉施工應(yīng)在施工場界設(shè)置簡易圍墻。合理安排施工時間，禁止夜間施工。加強交通噪聲的管理和控制，進入施工營地和其它非施工作業(yè)的車輛，不使用高音喇叭和怪音喇叭，盡量減少鳴笛次數(shù)，在居民區(qū)附近路段設(shè)置限速、禁鳴標牌及減速帶等。	影響較小
傳播途徑控制：合理安排施工工區(qū)，噪聲大的施工機械應(yīng)盡可能遠離居民區(qū)。對受施工噪聲和交通噪聲污染較為嚴重的集中居民點等噪聲敏感點設(shè)隔聲墻進行噪聲防護。
受體保護：（1）加強勞動保護。改善施工人員的作業(yè)條件，高噪聲環(huán)境下的施工作業(yè)人員、每人每天的工作時間不多于6 h。給受噪聲影響大的施工人員配發(fā)噪聲防護用具，（2）施工時采取移動聲屏障隔聲后，有14處敏感點聲預(yù)測值滿足相應(yīng)的聲環(huán)境質(zhì)量標準；對于仍不能達標的敏感點采取交叉施工、減少噪聲源、限速行駛、禁止鳴笛、安裝隔聲窗等方式，在采取移動聲屏障的基礎(chǔ)上，交叉施工可使得8處敏感點聲預(yù)測值滿足相應(yīng)的聲環(huán)境質(zhì)量標準。對于仍不能達標的26處敏感點采取安裝雙層隔聲窗的方式。
固體廢物	根據(jù)本工程水土保持方案，工程開挖土石方全部用于填筑，無余方產(chǎn)生。	合理處置，減小影響。
在施工區(qū)和施工營地設(shè)置垃圾桶，本工程共2 個施工區(qū)，每個施工區(qū)配備垃圾桶5 個，共10 個。垃圾桶需經(jīng)常噴灑滅害靈等藥水，防止蒼蠅等傳染媒介滋生；專人定時進行衛(wèi)生清理，清理后的生活垃圾依據(jù)市場價格委托工區(qū)附近城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生管理部門進行處理。
環(huán)境風險	油料運輸車輛須采用密閉性能優(yōu)越的儲油罐，并配備押運人員，車輛不得超裝、超載；在運輸車輛明顯位置貼示“危險”警示標記；在施工區(qū)內(nèi)建立防火及火災(zāi)警報系統(tǒng)，對施工人員進行防火宣傳教育；加強裝卸作業(yè)管理，裝卸作業(yè)人員必須具備合格的專業(yè)技能：優(yōu)化施工期運輸路線，盡量避開臨近水體；在臨近水體施工道路設(shè)降低車速、保護水源等標識牌；必要時可以限制車輛的運輸路線和運輸時段；配備應(yīng)急物資和應(yīng)急器材。	風險可控
營運期	生態(tài)環(huán)境	營運期對生態(tài)基本無影響。	影響較小
水環(huán)境	本工程營運期無廢水產(chǎn)生。	影響較小
環(huán)境空氣	本工程營運期無廢氣產(chǎn)生。	影響較小
噪聲	本工程不新增泵站，不新增噪聲源，運營期噪聲基本保持現(xiàn)狀。	影響較小
固體廢物	本工程運營期不新增管理人員，故無新增生活垃圾。運營期泵站變壓器檢修和維護產(chǎn)生少量廢變壓器油，根據(jù)《國家危險廢物名錄（2021年版）》廢變壓器油屬危險廢物，廢物代碼為900-220-08，委托有危險廢物處置資質(zhì)的單位進行安全處置。	合理處置
環(huán)境風險	溝渠建設(shè)過程中，在明渠以及渠道穿越道路部位選擇合適位置設(shè)置事故排放溝涵，以降低突發(fā)污染事故時對渠道水質(zhì)的污染風險。為避免運行期明渠附近危險品運輸事故對渠道水質(zhì)產(chǎn)生影響，需對明渠跨越段附近進行遮蓋，并在沿線公路與明渠交叉路段和橋梁跨越區(qū)段設(shè)置警示標志，提示車輛減速行駛，嚴禁超車、超速。加強交通運輸管理，規(guī)定僅具有相應(yīng)資質(zhì)、運輸條件的單位可負責油料和化學品運輸；駕駛員需有相應(yīng)的運輸證件，運輸車輛保證良好的車況；危險品運輸應(yīng)當避開暴雨等不利時段段，避免由于路況影響造成交通隱患。	風險可控
管控要求	①加強施工期的環(huán)境管理，嚴格防控施工過程中廢水、棄渣的去向，加強廢氣、噪聲污染防治，降低對環(huán)境的影響； ②設(shè)置施工期環(huán)境監(jiān)理，委托第三方對工程施工過程中環(huán)保措施的落實情況進行監(jiān)管； ③建設(shè)單位加強環(huán)境管理，定期接受相關(guān)生態(tài)環(huán)境主管部門的監(jiān)督檢查，確保項目環(huán)保措施處于良好穩(wěn)定的運行狀況。	控制風險

五、環(huán)境影響評價初步結(jié)論

天臺里石門水庫灌區(qū)續(xù)建配套與節(jié)水改造項目為按照現(xiàn)狀渠道走向布置和建筑物布置的情況下，改造北干渠23.380km、金嶺分干渠0.26km；改造水閘32座，改造渡槽34座、撇洪溝17座，改造隧洞25座，涵洞1座，改造農(nóng)橋23座；提升管護設(shè)施6處，配套巡查道路29.776km，安全護欄35.476km，信息化1項，水文化設(shè)施2處。本項目屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）（修改）》中的鼓勵類項目，項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策、符合相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)劃。本項目實施有利于提高當?shù)厮Y源利用率，改善生產(chǎn)、生活環(huán)境，改善灌區(qū)灌溉條件，恢復(fù)和改善灌溉面積，節(jié)約用水量，修復(fù)和改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境。

本項目建設(shè)對環(huán)境的不利影響主要為施工期間“三廢”排放可能對生態(tài)保護紅線區(qū)、河道水質(zhì)、環(huán)境空氣和聲環(huán)境質(zhì)量的影響，以及臨時占地產(chǎn)生水土流失等的影響。在采取各項有效的環(huán)境保護措施、生態(tài)保護措施和管理措施后，本項目實施對環(huán)境的不利影響可以得到有效消除或緩解。采取措施后，沿線聲環(huán)境質(zhì)量能夠《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）的相關(guān)要求，沿線水環(huán)境能維持水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，區(qū)域環(huán)境空氣滿足環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)要求。

綜上所述，從環(huán)境角度考慮，工程的建設(shè)是可行的。

六、征求意見的內(nèi)容

公眾可以通過向環(huán)評單位查閱本項目環(huán)境影響報告書簡本，查閱期限為2023年9月25日~10月12日。如欲索取其他補充信息，請在公示期間與建設(shè)單位或環(huán)評單位直接聯(lián)系。環(huán)評評價范圍內(nèi)的公眾，公眾對建設(shè)項目有環(huán)境保護意見的，可向建設(shè)單位或環(huán)評單位提出，并留下姓名、聯(lián)系方式、聯(lián)系地址。

注：如不同意者，須說明其依據(jù)或理由，否則視無效處理。

六、公眾提出意見的起止時間

2023年9月25日~2023年10月12日。

八、聯(lián)系方式

1、建設(shè)單位情況

單位名稱：天臺里石門水庫事務(wù)中心

單位地址：浙江省臺州市天臺縣人民西路80號

聯(lián)系電話：13706549580

2、環(huán)評單位情況

單位名稱：黃河勘測規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司

單位地址：河南省鄭州市金水路109號聯(lián)系電話：0371-66023519

3、當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境局和審批部門聯(lián)系電話

審批單位名稱：天臺縣行政審批局

聯(lián)系電話：0576-83171792

天臺里石門水庫事務(wù)中心

2023年9月25日

按照客觀、公正、公開的原則，本條信息受業(yè)主方委托獨家指定在中國建設(shè)招標網(wǎng) voghdxrbvef.com 發(fā)布

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