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銀洲湖高速朱村互通立交主線橋貫通。

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銀洲湖高速TJ02標(biāo)段的潭江特大橋正加快施工。

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廣海漁港升級改造項目效果圖。

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臺山“四好公路”工程示范段。四九鎮(zhèn)政府供圖。

　　走過一段砥礪奮進(jìn)旅程，回望，可以汲取前行的力量。

　　2023年9月，江門市交通建設(shè)投資集團(tuán)有限公司（以下簡稱“市交建集團(tuán)”）完成重組滿一周年。一年來，市交建集團(tuán)昂揚“起步就提速，開局即爭先”的精氣神，一步步化解前行中的難題，克服發(fā)展中的障礙，努力答好發(fā)展的“新試卷”。

　　這一年，市交建集團(tuán)堅持黨建引領(lǐng)，蹄疾步穩(wěn)深化改革，推進(jìn)各級企業(yè)從“物理整合”向“化學(xué)融合”轉(zhuǎn)變：從業(yè)務(wù)側(cè)重交通建設(shè)領(lǐng)域到“一臺六柱”發(fā)展體系構(gòu)筑建立；從各級資源分散到實施“大經(jīng)營”“大人事”“大財務(wù)”強(qiáng)勢整合；從專注五邑本地市場到走出江門，承接云浮、肇慶工程項目，輸出江門交建建造品牌……厚積薄發(fā)，破繭蝶變，市交建集團(tuán)的實踐路徑再次證明，在市場化改革的條件下，國企的轉(zhuǎn)變還得靠內(nèi)生動力。堅持“闖”的精神、“創(chuàng)”的勁頭、“干”的作風(fēng)，市交建集團(tuán)踔厲奮發(fā)、篤行不怠，合力謀發(fā)展、促提升、開新局，堅定向著“千億交建”目標(biāo)邁進(jìn)。

　　文/圖陳敏銳張浩洋潘偉珊李晴晴黎明孫建庭

　　A發(fā)展格局之變

　　聚焦專業(yè)化發(fā)展多元業(yè)務(wù)并進(jìn)

　　善弈者謀勢，善謀者致遠(yuǎn)。站在新的起點，需要以時代的高度、科學(xué)的思維、戰(zhàn)略的眼光全面辯證審視所面臨的形勢，以奮進(jìn)之勢走好新的“趕考”之路。

　　去年以來，在新的領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，市交建集團(tuán)聚焦專業(yè)化發(fā)展、多元業(yè)務(wù)并進(jìn)，致力構(gòu)建“一臺六柱”發(fā)展體系（即以交通投資建設(shè)運營為主平臺，以基建投資、港口開發(fā)、路衍經(jīng)濟(jì)、工程建設(shè)、勘察設(shè)計、礦產(chǎn)建材為“六柱”），緊盯目標(biāo)任務(wù)，抓推進(jìn)、抓落實、抓突破，各項工作呈現(xiàn)穩(wěn)步向好態(tài)勢：

　　——聚焦基建投資主業(yè)，全力以赴打通城市發(fā)展“大動脈”，攻堅克難推進(jìn)江門市銀洲湖高速公路項目，重點控制性工程圭峰山隧道、古兜山隧道、朱村互通立交主線橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通；加快江鶴高速公路改擴(kuò)建工程投資建設(shè)，努力打通堵點、破解難點，橋梁工程、隧道工程等如期完成進(jìn)度；積極參與廣佛江珠城際軌道項目江門段前期籌備工作，項目已成功納入亞投行備選項目庫。

　　——積極推進(jìn)港口開發(fā)建設(shè)，深入謀劃廣海灣超大型深水港項目，全力推動深江合作區(qū)公共碼頭項目落地，深度參與臺山市廣海漁港建設(shè)；主動開拓物流運輸新航線，下屬企業(yè)江門國柜公司與鹽田國際攜手啟動組合港項目，不遺余力助推江門向海開新局。

　　——做強(qiáng)工程建設(shè)業(yè)務(wù)，全力開辟建筑工程市場，穩(wěn)步拓展代建項目，量質(zhì)并重抓好監(jiān)理、檢測業(yè)務(wù)，保障工程建設(shè)質(zhì)量，加速產(chǎn)學(xué)研成果轉(zhuǎn)化，全力推進(jìn)全國質(zhì)量強(qiáng)市示范城市創(chuàng)建。

　　——深度整合勘察設(shè)計業(yè)務(wù)，加快規(guī)劃、勘測、市政、建筑設(shè)計四家企業(yè)向?qū)�業(yè)化、集團(tuán)式提質(zhì)升級，企業(yè)經(jīng)營管理權(quán)已全面理順。

　　——加速布局路衍經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，著力謀劃高速公路光伏項目、綠電綠證項目，成立江門市綠色能源服務(wù)有限公司，探索開拓能源資源領(lǐng)域項目。

　　——大力拓展礦產(chǎn)建材開發(fā)業(yè)務(wù)，創(chuàng)新探索市屬國資參與礦產(chǎn)開發(fā)模式，持續(xù)做大大宗建材貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈配套，奮力促進(jìn)建材產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級。

　　B治理理念之變

　　聚焦集約化發(fā)展優(yōu)化資源配置

　　新班子的腳步邁向更深遠(yuǎn)的變革。在面對資源、人事、財務(wù)等課題時，他們的目光充滿了“深度”——搭建三級管控體系，通過“大經(jīng)營”“大人事”“大財務(wù)”三大體系的構(gòu)建，整合資源、優(yōu)化配置，實現(xiàn)內(nèi)部的高效循環(huán)。

　　今年年初，市交建集團(tuán)正式提出“大經(jīng)營”工作理念，明確項目與資源統(tǒng)一調(diào)配、經(jīng)營與人員統(tǒng)一安排、客戶與業(yè)務(wù)統(tǒng)一對接、信息與成果統(tǒng)一分享等工作要求，優(yōu)化內(nèi)部采購制度，打造市屬國企全產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢。

　　半年來，“大經(jīng)營”體系初見成效：屬下企業(yè)江門創(chuàng)融公司中標(biāo)了銀洲湖高速公路附屬區(qū)房建工程等多個國資系統(tǒng)內(nèi)的工程項目；在對接臺山等縣（市、區(qū)）開拓港口開發(fā)業(yè)務(wù)過程中，帶動工程建設(shè)業(yè)務(wù)延伸至縣鎮(zhèn)市場，成功承攬廣海漁港三期初設(shè)及漁獲物集散中心EPC項目……實踐證明，聯(lián)合作戰(zhàn)的路子走對了。7月份，市交建集團(tuán)在總結(jié)前期探索經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，將“大經(jīng)營”工作理念固化成制度機(jī)制，出臺專項工作方案，成立工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，下設(shè)三個專責(zé)小組，層層推進(jìn)互聯(lián)互通“大循環(huán)”體系的構(gòu)建。

　　蓋有非常之功，必待非常之人。市交建集團(tuán)持續(xù)構(gòu)建“大人事”格局：一方面通過出臺員工的公開招聘工作管理辦法，規(guī)范公開招聘業(yè)務(wù)流程，統(tǒng)籌各級企業(yè)的崗位招聘事宜，推動內(nèi)部人員的有效流轉(zhuǎn)；另一方面堅持引進(jìn)+培養(yǎng)“兩條腿”走路，在加強(qiáng)自身培育的基礎(chǔ)上，多渠道全方位吸納引進(jìn)高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)人才，進(jìn)一步強(qiáng)化國企人才隊伍的儲備和培養(yǎng)，為承接更多重大項目打下扎實基礎(chǔ)。

　　財務(wù)管理是企業(yè)管理的中心環(huán)節(jié)，更是企業(yè)實現(xiàn)基業(yè)長青的重要基礎(chǔ)和保障。一年來，市交建集團(tuán)不斷探索“大財務(wù)”管理模式，立足企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃，推動財務(wù)工作從核算、管理到戰(zhàn)略協(xié)同，推進(jìn)財務(wù)職能縱向延伸和橫向擴(kuò)展；推行“大財務(wù)”管控，聚焦資源配置、價值創(chuàng)造，促進(jìn)經(jīng)營創(chuàng)效和運營優(yōu)化，推動集團(tuán)實現(xiàn)資源優(yōu)化利用、穩(wěn)健有效運行、整體利益最大的財務(wù)管理目標(biāo)。

　　改革，可以實現(xiàn)企業(yè)自身生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整及新舊動能轉(zhuǎn)換，也能讓企業(yè)的資源要素得到重新優(yōu)化。正是一步步下大力氣解決困擾發(fā)展的“老大難”問題，市交建集團(tuán)才能有效盤活存量資產(chǎn)，實現(xiàn)資源合理配置，提升資產(chǎn)運營管理效率和服務(wù)水平，再昂激情、再闖新路、再打硬仗、再立新功。

　　C經(jīng)營策略之變

　　聚焦市場化轉(zhuǎn)型激發(fā)內(nèi)生動力

　　市交建集團(tuán)2023年3月23日面向?qū)�業(yè)投資者公開發(fā)行的公司債券（23江建01）票面利率3.56%/年，創(chuàng)2023年上半年全國非金融企業(yè)同評級同期限各類債券最低；攜手深圳港集團(tuán)有限公司（以下簡稱“深圳港集團(tuán)”）在港口運作及深江合作區(qū)公共碼頭規(guī)劃建設(shè)等多領(lǐng)域探索搭建合作橋梁，共同助力推動珠江兩岸融合發(fā)展；由集團(tuán)下屬江門創(chuàng)融公司承建的江門市融順交通投資管理有限公司新建項目—綜合樓、江門市新會區(qū)樞紐新城教育項目4#午休樓雙雙榮獲2023年度“江門市建筑業(yè)協(xié)會優(yōu)質(zhì)工程結(jié)構(gòu)獎”……

　　這一連串令人欣喜的成績背后，有一個重要推力在發(fā)揮作用，那就是市交建集團(tuán)圍繞市場化轉(zhuǎn)型進(jìn)行的一系列創(chuàng)新嘗試。

　　為激發(fā)企業(yè)內(nèi)在活力、提升效率效能、激揚干事創(chuàng)業(yè)熱情，市交建集團(tuán)堅持理念先行，引導(dǎo)全體干部職工轉(zhuǎn)變思維，更加主動到市場找增量，拓展發(fā)展空間；堅持制度保障，通過簽訂責(zé)任狀、實行季度經(jīng)濟(jì)分析會、落實督辦機(jī)制，以制度形式強(qiáng)化層層抓市場、謀發(fā)展的責(zé)任感和緊迫感；堅持革新完善，通過深度參與市場競爭，檢視發(fā)現(xiàn)自身的短板不足，下大力氣修煉內(nèi)功，不斷自我革新、自我完善，實現(xiàn)核心競爭力的提升。

　　“通過改革，集團(tuán)廣大干部職工履職盡責(zé)、擔(dān)當(dāng)作為、干事創(chuàng)業(yè)的動力進(jìn)一步增強(qiáng)，主動盯市場、搶市場的意識明顯提升�！笔薪唤�集團(tuán)黨委書記、董事長徐成宇表示，接下來，市交建集團(tuán)將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神和習(xí)近平總書記視察廣東重要講話、重要指示精神，認(rèn)真貫徹落實省委“1310”具體部署和市委市政府工作安排，毫不動搖堅持黨對國有企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，激活“三大動力”，錨定建設(shè)誠信陽光和美“千億交建”目標(biāo)，全力構(gòu)建“一臺六柱”發(fā)展體系，為全市再造一個現(xiàn)代化新江門、邁入萬億GDP城市行列貢獻(xiàn)交建力量。

　　一年風(fēng)雨兼程，一年砥礪奮進(jìn)。發(fā)展的賽道上，只有精神在線、狀態(tài)滿格地不懈追趕，才能做到蹄疾步穩(wěn)、勇開新篇。展望未來，有理由相信，市交建集團(tuán)必將蓄足勁、鼓足帆、勇奮楫，乘勢而上勇立潮頭。

　　相關(guān)鏈接

　　因港而興向海圖強(qiáng)

　　409公里的大陸海岸線蜿蜒向西，352座海島星羅棋布，這是大自然對江門的饋贈，讓江門成為一片得天獨厚的“藍(lán)色土地”。今年市委召開的兩次全會均強(qiáng)調(diào)，要向海洋進(jìn)軍，加快建設(shè)海洋強(qiáng)市，打造高質(zhì)量發(fā)展的“藍(lán)色引擎”。

　　作為市屬基建投資建設(shè)平臺，市交建集團(tuán)主動擔(dān)當(dāng)，堅決扛起港口資源整合使命，為江門暢通向海通道。

　　關(guān)鍵詞：快

　　南海之濱，銀洲湖畔，門機(jī)高聳林立，裝卸作業(yè)緊張繁忙，集裝箱、大宗散雜貨在巨輪穿梭中發(fā)往遠(yuǎn)方，一幅熱火朝天、港通天下的宏偉畫卷正在新會港區(qū)次第鋪開……

　　港口是重要的基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。2月6日，市委十四屆四次全會召開，強(qiáng)調(diào)江門全面推進(jìn)高水平對外開放，將加快成立江門港口集團(tuán)等。

　　當(dāng)月，根據(jù)市委、市政府和市國資委的工作部署，由江門市交通建設(shè)投資集團(tuán)有限公司高標(biāo)準(zhǔn)、高起點打造的全資子公司——江門市港口集團(tuán)有限公司應(yīng)運而生（以下簡稱“市港口集團(tuán)”）。

　　肩負(fù)著提升江門港區(qū)域影響力、促進(jìn)現(xiàn)代港航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的使命，市港口集團(tuán)以港口投資建設(shè)、港務(wù)管理、現(xiàn)代物流、客運航務(wù)（港航、郵輪、游艇、快船）等4大板塊業(yè)為發(fā)展重點，結(jié)合臨港片區(qū)的港產(chǎn)聯(lián)動開發(fā)，積極培育關(guān)聯(lián)性服務(wù)業(yè)，促進(jìn)以港口為樞紐的全程物流供應(yīng)鏈發(fā)展，努力打造成全市公共港口投資、建設(shè)、管理、運營的一體化平臺和實施主體。

　　短短半年多的時間里，市港口集團(tuán)持續(xù)推動一體化改革發(fā)展：積極探討廣海灣深水港的建設(shè)可行性；緊密與深圳港集團(tuán)對接，推動深江兩市在港口合作開發(fā)及組合港業(yè)務(wù)開展等方面的合作；謀劃以港產(chǎn)聯(lián)動開發(fā)模式在新會古井建設(shè)公共碼頭工程，有序提升江門市港口服務(wù)能力……從頂層設(shè)計的“大寫意”到落地實施的“工筆畫”，市港口集團(tuán)穩(wěn)扎穩(wěn)打，朝著成為海洋強(qiáng)市的強(qiáng)大動力引擎步步奮進(jìn)。

　　關(guān)鍵詞：廣

　　近期，深、江兩地政府及企業(yè)交流互動頻繁，市港口集團(tuán)積極參與深江經(jīng)濟(jì)合作區(qū)擬建公共碼頭選址以及兩地港航業(yè)務(wù)合作的相關(guān)工作，與深圳港集團(tuán)高層開展戰(zhàn)略合作互訪及調(diào)研考察工作，雙方就各方面合作事宜展開深度交流，共同助力推動珠江兩岸港航產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

　　與深圳港集團(tuán)的頻密互動，是市港口集團(tuán)主動尋找合作伙伴的縮影。自成立以來，市港口集團(tuán)廣泛擴(kuò)大“朋友圈”，對接央企、地方國企，“借船出�！�；對接海關(guān)、交通、海事及商務(wù)口岸等職能業(yè)務(wù)部門，摸清江門港口資源底數(shù)，深入研究港口開發(fā)建設(shè)的政策要求。同時，市港口集團(tuán)抓住每次交流、拜訪的機(jī)會，大力推介港口集團(tuán)核心競爭力，引發(fā)市場廣泛關(guān)注和充分認(rèn)可，強(qiáng)烈吸引金融、貿(mào)易、航運等各類資源加速集聚。

　　市港口集團(tuán)正不斷以合作誠意、務(wù)實舉措牽手各方伙伴，加強(qiáng)交流、增進(jìn)友誼、擴(kuò)大合作、共促發(fā)展。

　　關(guān)鍵詞：實

　　江門市地處粵西乃至大西南地區(qū)陸路通往港澳及珠三角核心區(qū)的交通要沖，擁有崖門水道、虎跳門水道、潭江水道和勞龍虎水道等多條高等級骨干航道，特別是崖門出海航道二期工程完工后溝通內(nèi)陸、面向海外的優(yōu)勢進(jìn)一步放大，江門港作為珠江西岸江海聯(lián)運的“水上門戶”地位將愈加鞏固。

　　市交建集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理，市港口集團(tuán)董事長、總經(jīng)理楊文泰表示，未來，市港口集團(tuán)將深入貫徹落實省委“1310”具體部署以及市委市政府工作安排，圍繞港口多元化、綜合化及高質(zhì)量發(fā)展，按照江門港“優(yōu)廣海、強(qiáng)新會、促內(nèi)河”的規(guī)劃目標(biāo)，以市場化手段推進(jìn)全市港口資源優(yōu)化整合并形成發(fā)展合力，近期重點以港產(chǎn)聯(lián)動開發(fā)模式，在新會古井、大澤分別建設(shè)公共碼頭工程，有序提升我市港口基礎(chǔ)設(shè)施能力及服務(wù)水準(zhǔn)，持續(xù)強(qiáng)化江門港面向終端客戶的服務(wù)功能；同時，以資本為紐帶，探索與深圳港集團(tuán)、招商局港口、廣州港集團(tuán)及珠江船務(wù)等大型龍頭港口運營企業(yè)實現(xiàn)戰(zhàn)略合作，積極推動深江合作區(qū)新建通用碼頭的選址與規(guī)劃建設(shè)，借助“大灣區(qū)組合港”及“灣區(qū)一港通”業(yè)務(wù)模式，促進(jìn)與大灣區(qū)沿海樞紐港緊密協(xié)同發(fā)展，強(qiáng)化港口在區(qū)域物流樞紐承載力及輻射力，爭取早日將江門港打造成為背靠華南腹地、面向東南亞的地區(qū)性重要港口，為江門市乃至周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)向全球價值鏈中高端邁進(jìn)提供有力支撐。

　　大事記

　　2022年

　　9月10日，市國資委下發(fā)《關(guān)于明確市屬國企三大平臺和各業(yè)務(wù)板塊管理權(quán)的通知》，市交建集團(tuán)正式重組。

　　10月25日，市監(jiān)理顧問公司三個監(jiān)理項目獲廣東省建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎。

　　11月11日，江門創(chuàng)融公司成功走出江門，首次獨立中標(biāo)市外項目，承接了德慶奧新宇聯(lián)合管道有限公司的高壓燃?xì)廨斔凸苌�產(chǎn)廠區(qū)項目的建設(shè)工作。

　　12月22日，市監(jiān)理顧問公司獲頒“廣東省高新技術(shù)企業(yè)”證書，邁入省級高新技術(shù)企業(yè)行列。

　　12月23日，江門市廣通能源有限公司取得項目地塊使用權(quán)，路衍經(jīng)濟(jì)布局落地并加快推進(jìn)。

　　12月29日，市交投公司代建的江門市人民醫(yī)院綜合大樓項目主體結(jié)構(gòu)封頂。

　　2023年

　　1月19日下午，市交建集團(tuán)與新會區(qū)人民政府簽訂港口開發(fā)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，攜手謀劃新會港區(qū)港口資源開發(fā)建設(shè)。

　　2月16日，市港口集團(tuán)正式成立。

　　2月24日，市交建集團(tuán)成功舉辦2023年度面向?qū)�業(yè)投資者公開發(fā)行公司債券路演活動，成為省內(nèi)首家AA級企業(yè)登陸交易所市場。

　　2月28日，江門交投礦產(chǎn)開發(fā)有限公司正式成立，礦產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù)啟動運作。

　　3月10日，印發(fā)《關(guān)于集團(tuán)設(shè)計業(yè)務(wù)優(yōu)化整合的通知》，劃撥市市政院、市建筑設(shè)計公司管理權(quán)至市規(guī)劃院。

　　3月23日，市交建集團(tuán)發(fā)行公司債券（2023年第一期），發(fā)行利率3.56%/年，創(chuàng)2023年上半年全國同評級同期限各類債券新低。

　　3月29日，市交建集團(tuán)屬下市城建集團(tuán)和市工建集團(tuán)揭牌，開啟兩大板塊集團(tuán)化發(fā)展新征程。

　　4月4日，出臺《江門市交通建設(shè)投資集團(tuán)有限公司員工公開招聘管理辦法（試行）》，進(jìn)一步規(guī)范人員招聘的程序要求，“大人事”體系啟動構(gòu)建。

　　5月16日，銀洲湖高速公路控制性工程圭峰山隧道實現(xiàn)全幅貫通。

　　5月19日，銀洲湖高速公路項目附屬區(qū)房建工程項目正式動工。

　　6月21日，江門創(chuàng)融公司為主要牽頭人的聯(lián)合體成功中標(biāo)臺山市廣海漁港升級改造和整治維護(hù)項目三期--輔助建筑（漁獲物集散中心）工程，助力廣海漁港打造國家一類漁港。

　　6月25日，銀洲湖高速公路控制性工程古兜山隧道全幅順利貫通。

　　7月11日，《市交建集團(tuán)“大經(jīng)營”工作方案》印發(fā)，“大經(jīng)營”工作體系正式啟動運作，“大財務(wù)”工作體系同步加快籌劃。

　　8月1日，江門市綠色能源服務(wù)有限公司成立。

　　8月3日，市工建集團(tuán)中標(biāo)臺山市2023年農(nóng)村公路建養(yǎng)一體化項目（第一期），經(jīng)營模式由公路單一管養(yǎng)向建養(yǎng)一體化延伸。

　　8月22日，“江門高沙—深圳鹽田組合港”項目啟動，標(biāo)志著市交建集團(tuán)與深圳港集團(tuán)的緊密合作邁出實質(zhì)性第一步。

　　8月28日，市交建集團(tuán)將市勘測院管理權(quán)劃撥至市規(guī)劃院，勘察設(shè)計企業(yè)整合優(yōu)化工作向縱深推進(jìn)。

　　9月4日，市工建集團(tuán)中標(biāo)國道G325線恩平浦橋至君堂段路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)及功能性修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程，為該公司首次以市場化公開投標(biāo)形式承接國省干道養(yǎng)護(hù)專項工程。