標(biāo)段

中標(biāo)候選人排序

中標(biāo)候選人名稱

服務(wù)期（天）

投標(biāo)報(bào)價

（元）

得分

二

1

山東省交通科學(xué)研究院

(略)

(略)

(略).(略)

2

山東大學(xué)

(略)

(略)

(略).(略)

3

山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

(略)

(略)

(略).(略)

三

1

北京中交國通智能交通系統(tǒng)技術(shù)有限公司

(略)

(略)

(略).(略)

2

中咨數(shù)據(jù)有限公司

(略)

(略)

(略).(略)

3

湖北汽車工業(yè)學(xué)院

(略)

(略)

(略).(略)

四

1

中國科學(xué)院自動化研究所

(略)

(略)

(略).(略)

2

長安大學(xué)

(略)

(略)

(略)

3

深圳市戴升智能科技有限公司

(略)

(略)

(略).(略)

五

1

北京交通大學(xué)

(略)

(略)

(略).(略)

2

山東省科學(xué)院自動化研究所

(略)

(略)

(略).(略)

3

北京理工大學(xué)

(略)

(略)

(略).(略)

六

1

山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

(略)

(略)

(略).(略)

2

山東省交通科學(xué)研究院

(略)

(略)

(略).(略)

3

山東建筑大學(xué)

(略)

(略)

(略).(略)

七

1

聯(lián)合體：(略)

(略)

(略)

(略).(略)

2

山東省科學(xué)院自動化研究所

(略)

(略)

(略).(略)

3

山東大學(xué)

(略)

(略)

(略).(略)

八

1

山東高速信息集團(tuán)有限公司

(略)

(略)

(略).(略)

2

山東大學(xué)

(略)

(略)

(略).(略)

3

山東省科學(xué)院自動化研究所

(略)

(略)

(略).(略)

九

1

山東高速信息集團(tuán)有限公司

(略)

(略)

(略).3

2

山東易構(gòu)軟件技術(shù)股份有限公司

(略)

(略)

(略).(略)

3

山東大學(xué)

(略)

(略)

(略).(略)

十

1

山東大學(xué)

(略)

(略)

(略).6

2

蘭州交通大學(xué)

(略)

(略)

(略).(略)

3

山東建筑大學(xué)

(略)

(略)

(略).3

十一

1

山東高速信息集團(tuán)有限公司

(略)

(略)

(略).(略)

2

北京數(shù)軟科技有限公司

(略)

(略)

(略).(略)

3

太極計(jì)算機(jī)股份有限公司

(略)

(略)

(略).(略)

十二

1

中國科學(xué)院自動化研究所

(略)

(略)

(略).(略)

2

華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司

(略)

(略)

(略).(略)

十三

1

普聯(lián)軟件股份有限公司

(略)

(略)

(略).(略)

2

湖南大唐先一科技有限公司

(略)

(略)

(略).(略)

十四

1

聯(lián)合體：(略)

(略)

(略)

(略).(略)

2

山東省科學(xué)院自動化研究所

(略)

(略)

(略).(略)

3

聯(lián)合體：(略)

(略)

(略)

(略).(略)

十五

1

山東大學(xué)

(略)

(略)

(略).(略)

2

山東高速信息集團(tuán)有限公司

(略)

(略)

(略).(略)

3

山東省交通科學(xué)研究院

(略)

(略)

(略).(略)

十六

1

長安大學(xué)

(略)

(略)

(略).5

2

石家莊華燕交通科技有限公司

(略)

(略)

(略).(略)

3

深圳市戴升智能科技有限公司

(略)

(略)

(略).(略)

標(biāo)段

單位名稱

人員名稱

姓名

證書名稱和編號

個人業(yè)績

二

山東省交通科學(xué)研究院

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

韓文揚(yáng)

/

1.重載作用下瀝青路面結(jié)構(gòu)損傷精確診斷與耐久保持關(guān)鍵技術(shù) 2.智慧公路服役性能智能感知關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用 3.路面結(jié)構(gòu)性能智能感知及衰變預(yù)警預(yù)防技術(shù)

山東大學(xué)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

姚占勇

/

1.山區(qū)高速公路改擴(kuò)建工程關(guān)鍵技術(shù)研究 2.濟(jì)荷高速K(略)加筋土擋土墻加固施工過程監(jiān)控與后續(xù)服役期監(jiān)測

山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

徐潤

/

1.高性能坑槽修復(fù)冷補(bǔ)瀝青混合料研發(fā)與應(yīng)用 2.冷拌高性能聚氨酯混合料路面關(guān)鍵技術(shù)研究

三

北京中交國通智能交通系統(tǒng)技術(shù)有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

王新科

/

1.高速公路基礎(chǔ)設(shè)施綠色能源自洽供給與高效利用系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 2.基于ETC門架數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)管控和廣義信息服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)研究 3.面向智能交通的公路特長隧道營運(yùn)安全與節(jié)能提效技術(shù)研究

中咨數(shù)據(jù)有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

張鵬

/

1.廈門市十四五交通運(yùn)輸信息化發(fā)展規(guī)劃 廈門市交通運(yùn)行監(jiān)測指揮中心

湖北汽車工業(yè)學(xué)院

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

張濤

/

1.基于機(jī)械裝備生命周期數(shù)據(jù)的再造理論研究

四

中國科學(xué)院自動化研究所

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

王金橋

/

1.車輛特征多維感知與精細(xì)識別技術(shù) 2.基于結(jié)構(gòu)關(guān)系和知識學(xué)習(xí)的大規(guī)模視覺目標(biāo)檢索

長安大學(xué)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

程鑫

/

1.車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下高密度路網(wǎng)交通流智能動態(tài)分配關(guān)鍵技術(shù) 2.人機(jī)共駕環(huán)境下車輛運(yùn)動規(guī)劃及主動容錯控制理論與應(yīng)用研究 3.基于相機(jī)聯(lián)動的高速公路車輛軌跡重構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究 4.面向智慧高速的高精度全息感知技術(shù)研究及系列化裝備研發(fā)

深圳市戴升智能科技有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

李長樂

/

1.陜西高等學(xué)�？茖W(xué)技術(shù)研究優(yōu)秀成果獎 （車路協(xié)同多模資源管控關(guān)鍵技術(shù)研究） 2.陜西省科學(xué)技術(shù)獎（面向?qū)嶋H場景的車輛自組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與應(yīng)用） 3.陜西省科學(xué)技術(shù)獎（分層無限網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)理論與方法）

五

北京交通大學(xué)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

趙小梅

/

1.移動互聯(lián)及自動駕駛環(huán)境下新型混合交通流的實(shí)驗(yàn)分析、仿真建模與管理優(yōu)化 2.電動與傳統(tǒng)公交混合運(yùn)營系統(tǒng)優(yōu)化方法研究 3．區(qū)域交通控制誘導(dǎo)和管理的協(xié)調(diào)機(jī)制與優(yōu)化方法 4．大數(shù)據(jù)環(huán)境下汽車共享出行管理優(yōu)化與智能服務(wù)

山東省科學(xué)院自動化研究所

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

王勇

/

1.面向多路段下協(xié)同網(wǎng)聯(lián)自動駕駛的5G應(yīng)用技術(shù) 2.新能源車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 3.基于人工智能的智能車普適擬人化決策控制關(guān)鍵技術(shù)研究 4.先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)與車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵共性技術(shù)研究及成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用

北京理工大學(xué)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

郭宏偉

/

1.HKBZ作業(yè)多源數(shù)據(jù)融合及表征技術(shù)研究 2.自然科學(xué)獎二等獎

六

山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

徐潤

/

1.高速公路安全風(fēng)險(xiǎn)評估與控制技術(shù)研究 2.惡劣天氣下基于高速公路路警聯(lián)動保安保通的關(guān)鍵技術(shù)、應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)及綜合管理研究 3.公路基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測數(shù)據(jù)挖掘及健康安全狀態(tài)綜合評估關(guān)鍵技術(shù)研究 4.數(shù)字孿生公路關(guān)鍵技術(shù)研究 5.基于手機(jī)大數(shù)據(jù)的山東省高速公路服務(wù)區(qū)使用狀況調(diào)查及方法研究

山東省交通科學(xué)研究院

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

韋金城

/

1.重載作用下瀝青路面結(jié)構(gòu)損傷精確診斷與耐久保持關(guān)鍵技術(shù) 2.路面結(jié)構(gòu)性能智能感知及衰變預(yù)警預(yù)防技術(shù)

山東建筑大學(xué)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

于曉樺

/

1.基于MaaS的組合交通方式關(guān)聯(lián)效應(yīng)及效能優(yōu)化方法研究 2.就近城鎮(zhèn)化導(dǎo)向的縣域職住空間協(xié)同發(fā)展機(jī)制與規(guī)劃調(diào)控研究——以魯陜兩省為例

七

聯(lián)合體：(略)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

李濤

/

1.高速公路網(wǎng)聯(lián)云控平臺與數(shù)字孿生交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用示范 2.基于高速云的高速公路建設(shè)項(xiàng)目檔案大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)研究 3.智慧高速協(xié)同運(yùn)營決策云平臺關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用 4.基于ETC-X與5G-V2X的車路協(xié)同裝備研發(fā)及智慧高速試點(diǎn)示范 5.高速公路車聯(lián)網(wǎng)典型場景應(yīng)用及測試驗(yàn)證技術(shù)研究 6.高速公路全天候通行保障關(guān)鍵技術(shù)研究與集成應(yīng)用示范 7.高速公路自動駕駛專用車道及附屬設(shè)施設(shè)置研究

山東省科學(xué)院自動化研究所

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

車曉波

/

1.面向多路段下協(xié)同網(wǎng)聯(lián)自動駕駛的5G應(yīng)用技術(shù) 2.新能源車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 3.基于人工智能的智能車普適擬人化決策控制關(guān)鍵技術(shù)研究 4.先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)與車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵共性技術(shù)研究及成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用

山東大學(xué)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

張汝華

/

1.考慮事故風(fēng)險(xiǎn)和乘員感知的公交運(yùn)行動態(tài)控制方法研究

八

山東高速信息集團(tuán)有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

常玉濤

/

1.基于大數(shù)據(jù)和機(jī)器學(xué)習(xí)的智能運(yùn)維平臺關(guān)鍵技術(shù)研究 2.虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)技術(shù)在高速公路應(yīng)急指揮與模擬演練中的應(yīng)用研究 3.多元融合技術(shù)在路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)研判中的研究與應(yīng)用 4.全息感知環(huán)境下高速公路邊云一體化控制及平臺 5.面向智慧高速的智能動態(tài)供電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 6.基于ETC拓展應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)的研究 7.基于大數(shù)據(jù)的收費(fèi)稽查關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用

山東大學(xué)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

張汝華

/

1.考慮事故風(fēng)險(xiǎn)和乘員感知的公交運(yùn)行動態(tài)控制方法研究

山東省科學(xué)院自動化研究所

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

范新建

/

1.面向騎行者的智能駕駛主動安全策略研究 2.面向一體化施工的工程機(jī)械智能成套裝備技術(shù)研發(fā)及示范應(yīng)用

九

山東高速信息集團(tuán)有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

萬青松

/

1.高速公路網(wǎng)聯(lián)云控平臺與數(shù)字孿生交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用示范 2.基于高速云的高速公路建設(shè)項(xiàng)目檔案大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)研究 3.智慧高速協(xié)同運(yùn)營決策云平臺關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用 4.基于ETC-X與5G-V2X的車路協(xié)同裝備研發(fā)及智慧高速試點(diǎn)示范 5.高速公路車聯(lián)網(wǎng)典型場景應(yīng)用及測試驗(yàn)證技術(shù)研究 6.高速公路全天候通行保障關(guān)鍵技術(shù)研究與集成應(yīng)用示范

山東易構(gòu)軟件技術(shù)股份有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

黃國林

/

1.車輛智能監(jiān)管與安全營運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用 2.基于多維度大數(shù)據(jù)的城市智能交通信號配時及區(qū)域控制關(guān)鍵技術(shù)研究與示范 3.廣東營運(yùn)智慧支撐平臺二次開發(fā)項(xiàng)目軟件采購合同

山東大學(xué)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

王旭

/

1.車輛智能監(jiān)管與安全營運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用 2.考慮事故風(fēng)險(xiǎn)和乘員感知的公交運(yùn)行動態(tài)控制方法研究

十

山東大學(xué)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

吳建清

/

1.多場作用下基于路側(cè)多源數(shù)據(jù)融合的在途用戶高精度軌跡感知方法研究 2.惡劣天氣下城市匝道分合流區(qū)交通沖突特征分析與安全改善策略研究 3.高速公路車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用 4.隧道車路協(xié)同安全行車信息融合技術(shù)研究 5.路側(cè)多源數(shù)據(jù)增強(qiáng)效應(yīng)下的高速公路在途用戶高精度軌跡追蹤技術(shù)研究 6.Automated vehicle classification using roadside LiDAR data 7.Analysis of crash severity for hazard material transportation using highway safety information system data

蘭州交通大學(xué)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

呂斌

/

1.隨機(jī)環(huán)境下公交優(yōu)先控制理論與方法研究 2.城市交通大數(shù)據(jù)分析關(guān)鍵技術(shù)研究與決策支持平臺構(gòu)建（蘭州市人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目）

山東建筑大學(xué)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

于曉樺

/

1.基于MaaS的組合交通方式關(guān)聯(lián)效應(yīng)及效能優(yōu)化方法研究

十一

山東高速信息集團(tuán)有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

徐明禮

/

1.基于ETC拓展應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)的研究 2.高速公路入口無人值守快速通行系統(tǒng)研究與應(yīng)用 3.基于移動支付技術(shù)的快速通行系統(tǒng)研究與應(yīng)用 4.基于大數(shù)據(jù)的收費(fèi)稽查關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用

北京數(shù)軟科技有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

董曉龍

/

1.在線式智能聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)課題研究及實(shí)驗(yàn)設(shè)備試制采購項(xiàng)目 2.路網(wǎng)運(yùn)行評價分析項(xiàng)目 3.城市交通運(yùn)行預(yù)測預(yù)警研判分析服務(wù)

太極計(jì)算機(jī)股份有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

任鼎

/

1.經(jīng)營性公路運(yùn)營管理監(jiān)督評價體系研究與系統(tǒng)驗(yàn)證課題研究

十二

中國科學(xué)院自動化研究所

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

康運(yùn)鋒

/

1.心理投射圖像的智能分析關(guān)鍵技術(shù)研究 2.大范圍場景透徹感知的驗(yàn)證系統(tǒng)和示范應(yīng)用 3.不完全信息感知與對手建模 4.礦山動力災(zāi)害演化機(jī)理與監(jiān)測預(yù)警裝備及安全管控技術(shù)

華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

萬劍

/

1.普通國省干線交通視頻事件感知技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2.基于視頻分析的交通運(yùn)行狀態(tài)研判技術(shù)及應(yīng)用研究 3.高速公路交通運(yùn)輸精準(zhǔn)執(zhí)法關(guān)鍵技術(shù)研究與示范 4.S(略)智慧公路科技示范工程 5.江蘇公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測與服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用研究 6.南京(略)省道全壽命周期智慧公路科技示范工程 7.面向重點(diǎn)區(qū)域車路協(xié)同的路側(cè)設(shè)備智能化關(guān)鍵技術(shù)研發(fā) 8.基于人工智能的公路交通智能養(yǎng)護(hù)巡查關(guān)鍵技術(shù)研究及示范應(yīng)用 9.基于機(jī)器視覺的智能化巡查關(guān)鍵技術(shù)研究 (略).南通市公路事業(yè)發(fā)展中心機(jī)器視覺技術(shù)在路網(wǎng)管理中深化應(yīng)用研究項(xiàng)目 (略).動態(tài)汽車衡遠(yuǎn)程計(jì)量及監(jiān)測系統(tǒng)研究

十三

普聯(lián)軟件股份有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

姜克克

/

1.支持國密算法的區(qū)塊鏈平臺研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化 2.隱私保護(hù)的醫(yī)療數(shù)據(jù)融合應(yīng)用公共服務(wù)平臺

湖南大唐先一科技有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

李志金

/

1.工業(yè)大數(shù)據(jù)關(guān)鍵技術(shù)研究及其智慧電廠的智能化應(yīng)用(略)

十四

聯(lián)合體：(略)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

遲猛

/

1.高速公路網(wǎng)聯(lián)云控平臺與數(shù)字孿生交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用示范 2.基于高速云的高速公路建設(shè)項(xiàng)目檔案大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)研究 3.智慧高速協(xié)同運(yùn)營決策云平臺關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用 4.基于ETC-X與5G-V2X的車路協(xié)同裝備研發(fā)及智慧高速試點(diǎn)示范項(xiàng)目 5.高速公路車聯(lián)網(wǎng)典型場景應(yīng)用及測試驗(yàn)證技術(shù)研究 6.高速公路全天候通行保障關(guān)鍵技術(shù)研究與集成應(yīng)用示范

山東省科學(xué)院自動化研究所

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

于良杰

/

1.新能源車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控關(guān)鍵技術(shù)研究2.先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)與車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵共性技術(shù)研究及成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用

聯(lián)合體：(略)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

潘為剛

/

1.面向行業(yè)的大型云原生應(yīng)用架構(gòu)支撐平臺研究與應(yīng)用 2.高速公路智能劃線車

十五

山東大學(xué)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

王旭

/

1.車輛智能監(jiān)管與安全營運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用 2.考慮事故風(fēng)險(xiǎn)和乘員感知的公交運(yùn)行動態(tài)控制方法研究 3.考慮公交運(yùn)行事故風(fēng)險(xiǎn)和乘員感知的動態(tài)控制方法研究 4.低山重丘區(qū)高速公路改擴(kuò)建工程既有道路綜合利用與運(yùn)營安全保障關(guān)鍵技術(shù)研究 5.高速公路車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用

山東高速信息集團(tuán)有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

王風(fēng)春

/

1.全息感知環(huán)境下高速公路邊-云一體化控制及平臺構(gòu)建 2.虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)技術(shù)在高速公路應(yīng)急指揮與模擬演練中的應(yīng)用研究

山東省交通科學(xué)研究院

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

韋金城

/

1.路面結(jié)構(gòu)性能智能感知及 衰變預(yù)警預(yù)防技術(shù) 2.重載作用下瀝青路面結(jié)構(gòu)損傷精確診斷與耐久保持

十六

長安大學(xué)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

程鑫

/

1.人機(jī)共駕環(huán)境下車輛運(yùn)動規(guī)劃及主動容錯控制理論與應(yīng)用研究 2.車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下高密度路網(wǎng)交通流智能動態(tài)分配關(guān)鍵技術(shù) 3.基于相機(jī)聯(lián)動的高速公路車輛軌跡重構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究 4.面向智慧高速的高精度全息感知技術(shù)研究及系列化裝備研發(fā) 5.陜西省青年科技新星證書

石家莊華燕交通科技有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

范國彥

/

1.車載駕考陪一體機(jī) 2.河北省科學(xué)技術(shù)成果證書

深圳市戴升智能科技有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

李長樂

/

1.陜西高等學(xué)�？茖W(xué)技術(shù)研究優(yōu)秀成果獎 （車路協(xié)同多模資源管控關(guān)鍵技術(shù)研究） 2.陜西省科學(xué)技術(shù)獎（面向?qū)嶋H場景的車輛自組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與應(yīng)用） 3.陜西省科學(xué)技術(shù)獎（分層無限網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)理論與方法）

標(biāo)段

單位名稱

項(xiàng)目名稱

二

山東省交通科學(xué)研究院

1.重載作用下瀝青路面結(jié)構(gòu)損傷精確診斷與耐久保持關(guān)鍵技術(shù) 2.智慧公路服役性能智能感知關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用 3.路面結(jié)構(gòu)性能智能感知及衰變預(yù)警預(yù)防技術(shù)

山東大學(xué)

1.山區(qū)高速公路改擴(kuò)建工程關(guān)鍵技術(shù)研究 2.多場作用下基于路側(cè)多源數(shù)據(jù)融合的在途用戶高精度軌跡感知方法研究 3.融合視覺精準(zhǔn)感知的城市智能交通分析引擎與控制平臺及產(chǎn)業(yè)化

山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

1.高性能坑槽修復(fù)冷補(bǔ)瀝青混合料研發(fā)與應(yīng)用 2.冷拌高性能聚氨酯混合料路面關(guān)鍵技術(shù)研究 3.公路交通全壽命周期安全保障技術(shù)與裝備

三

北京中交國通智能交通系統(tǒng)技術(shù)有限公司

1.公路交通自洽能源系統(tǒng)的多能變換與控制技術(shù) 2.高速公路基礎(chǔ)設(shè)施綠色能源自洽供給與高效利用系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 3.基于ETC門架數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)管控和廣義信息服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)研究 4.面向智能交通的公路特長隧道營運(yùn)安全與節(jié)能提效技術(shù)研究 5.面向國家交通控制網(wǎng)的人車路協(xié)同智慧高速公路成套技術(shù)研究課題項(xiàng)目 江西省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心 6.復(fù)雜路網(wǎng)環(huán)境下的車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研究科研項(xiàng)目 7.交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——道路交通氣象環(huán)境埋入式路面狀況檢測器標(biāo)準(zhǔn)制修訂交通運(yùn)輸部科 8.山東省智能交通頂層設(shè)計(jì)齊魯交通信息有限公司 9.河南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎 河南省人民政府省級二等獎 (略).重大科技創(chuàng)新項(xiàng)目 中華人民共合國交通運(yùn)輸部 (略).河南省交通運(yùn)輸科技進(jìn)步獎 河南省交通運(yùn)輸廳

中咨數(shù)據(jù)有限公司

1.普通公路十四五新基建研究 2.廈門市十四五交通運(yùn)輸信息化發(fā)展規(guī)劃 3.路網(wǎng)交通運(yùn)行狀態(tài)感知體系優(yōu)化和建設(shè)運(yùn)營機(jī)制研究廈門市交通運(yùn)行監(jiān)測指揮中心

湖北汽車工業(yè)學(xué)院

1.(略)年度湖北省教育廳科學(xué)研究計(jì)劃資助項(xiàng)目

四

中國科學(xué)院自動化研究所

1.基于知識圖譜的交通違法行為特征模型構(gòu)建 2.車輛特征多維感知與精細(xì)識別技術(shù) 3.人臉識別技術(shù)在交通違法行為分析中的應(yīng)用 4.原生全棧國產(chǎn)自主可控超大規(guī)模模型訓(xùn)練技術(shù) 5.基于對抗學(xué)習(xí)與關(guān)系建模的監(jiān)控視頻目標(biāo)檢索研究 6.基于在線對抗學(xué)習(xí)的視覺目標(biāo)跟蹤研究 7.視覺運(yùn)動模式學(xué)習(xí)與理解的理論與方法 8.面向公共安全的大規(guī)模監(jiān)控視頻智能處理技術(shù)及應(yīng)用 9.基于結(jié)構(gòu)關(guān)系和語義建模的視頻廣告植入技術(shù)及應(yīng)用

長安大學(xué)

1.高速公路智能車路協(xié)同系統(tǒng)集成應(yīng)用 2.全息交通狀態(tài)重構(gòu)與車輛群體協(xié)同控制測試驗(yàn)證 3.IVIS 測試評估場景布設(shè)及優(yōu)化方法研究 4.車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下高密度路網(wǎng)交通流智能動態(tài)分配關(guān)鍵技術(shù) 5.車載智能終端網(wǎng)聯(lián)感知與接入關(guān)鍵技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)化

深圳市戴升智能科技有限公司

1.面向城軌車站客流檢測分析研究合作協(xié)議 2.(略)年第二批中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)（CECS G）制修訂項(xiàng)目計(jì)劃 3.長安大學(xué) 深圳市戴升智能科技有限公司 4.西安電子科技大學(xué)

五

北京交通大學(xué)

1.復(fù)雜路網(wǎng)條件下高速鐵路列控系統(tǒng)互操作和可靠運(yùn)用關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用 2.大城市復(fù)雜交通流特性分析及管控策略研究 3.非常態(tài)條件下城市交通系統(tǒng)安穩(wěn)運(yùn)行保障關(guān)鍵技術(shù) 4.電動與傳統(tǒng)公交混合運(yùn)營統(tǒng)優(yōu)化方法研究 5.移動互聯(lián)及自動駕駛環(huán)境下新型混合交通流的實(shí)驗(yàn)分析、仿真建模與管理優(yōu)化 6.大數(shù)據(jù)環(huán)境下汽車共享出行管理優(yōu)化與智能服務(wù)

山東省科學(xué)院自動化研究所

1.面向多路段下協(xié)同網(wǎng)聯(lián)自動駕駛的5G應(yīng)用技術(shù) 2.新能源車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 3.基于人工智能的智能車普適擬人化決策控制關(guān)鍵技術(shù)研究

北京理工大學(xué)

1.HKBZ作業(yè)多源數(shù)據(jù)融合及表征技術(shù)研究 2.跨區(qū)動態(tài)作業(yè)裝備集群協(xié)同運(yùn)維模式與關(guān)鍵技術(shù)研究 3.平行區(qū)慢行交通規(guī)劃 4.智能生產(chǎn)線虛實(shí)狀態(tài)同步映射模型數(shù)據(jù)融合與分析技術(shù)

六

山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

1.高速公路安全風(fēng)險(xiǎn)評估與控制技術(shù)研究 2.基于手機(jī)大數(shù)據(jù)的山東省高速公路服務(wù)區(qū)使用狀況調(diào)查及方法研究 3.惡劣天氣下基于高速公路路警聯(lián)動保安保通的關(guān)鍵技術(shù)、應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)及綜合管理研究 4.公路基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測數(shù)據(jù)挖掘及健康安全狀態(tài)綜合評估關(guān)鍵技術(shù)研究 5.數(shù)字孿生公路關(guān)鍵技術(shù)研究 6.公路交通全壽命周期安全保障技術(shù)與裝備

山東省交通科學(xué)研究院

1.重載作用下瀝青路面結(jié)構(gòu)損傷精確診斷與耐久保持關(guān)鍵技術(shù) 2.智慧公路服役性能智能感知關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用 3.路面結(jié)構(gòu)性能智能感知及衰變預(yù)警預(yù)防技術(shù)

山東建筑大學(xué)

1.多源城市時空數(shù)據(jù)驅(qū)動的流動人口爆發(fā)性出行特征挖掘及預(yù)測研究 2.基于MaaS的組合交通方式關(guān)聯(lián)效應(yīng)及效能優(yōu)化方法研究 3.就近城鎮(zhèn)化導(dǎo)向的縣域職住空間協(xié)同發(fā)展機(jī)制與規(guī)劃調(diào)控研究——以魯陜兩省為例

七

聯(lián)合體：(略)

1.車輛智能監(jiān)管與安全營運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用 2.高速公路智能車路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)體系及測試評估方法 3.高速公路智能車路協(xié)同系統(tǒng)應(yīng)用示范與標(biāo)準(zhǔn)化 4.高速公路場景下基于云端協(xié)同的自動駕駛連續(xù)測評 5.面向多路段下協(xié)同網(wǎng)聯(lián)自動駕駛的5G應(yīng)用技術(shù) 6.高速公路車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用 7.吉林省科學(xué)技術(shù)獎-一等獎

山東省科學(xué)院自動化研究所

1.面向多路段下協(xié)同網(wǎng)聯(lián)自動駕駛的5G應(yīng)用技術(shù) 2.新能源車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 3.基于人工智能的智能車普適擬人化決策控制關(guān)鍵技術(shù)研究

山東大學(xué)

1.多場作用下基于路側(cè)多源數(shù)據(jù)融合的在途用戶高精度軌跡感知方法研究 2.基于城市高強(qiáng)度出行的道路空間組織關(guān)鍵技術(shù)

八

山東高速信息集團(tuán)有限公司

1.車輛智能監(jiān)管與安全營運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用 2.高速公路智能車路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)體系及測試評估方法 3.高速公路智能車路協(xié)同系統(tǒng)應(yīng)用示范與標(biāo)準(zhǔn)化 4.高速公路場景下基于云端協(xié)同的自動駕駛連續(xù)測評 5.面向多路段下協(xié)同網(wǎng)聯(lián)自動駕駛的5G應(yīng)用技術(shù) 7.基于高速云的高速公路建設(shè)項(xiàng)目檔案大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)研究 8.吉林省科學(xué)技術(shù)獎-一等獎 9.第三屆山東省移動互聯(lián)網(wǎng)及5G應(yīng)用創(chuàng)新技能大賽-二等獎

山東大學(xué)

1.多場作用下基于路側(cè)多源數(shù)據(jù)融合的在途用戶高精度軌跡感知方法研究 2.基于城市高強(qiáng)度出行的道路空間組織關(guān)鍵技術(shù) 3.融合視覺精準(zhǔn)感知的城市智能交通分析引擎與控制平臺及產(chǎn)業(yè)化

山東省科學(xué)院自動化研究所

1.面向騎行者的智能駕駛主動安全策略研究 2.特定區(qū)域內(nèi)智能電動車低成本高精度無人駕駛關(guān)鍵技術(shù)研究 3.面向一體化施工的工程機(jī)械智能成套裝備技術(shù)研發(fā)及示范應(yīng)用

九

山東高速信息集團(tuán)有限公司

1.車輛智能監(jiān)管與安全營運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用 2.高速公路智能車路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)體系及測試評估方法 3.高速公路智能車路協(xié)同系統(tǒng)應(yīng)用示范與標(biāo)準(zhǔn)化 4.高速公路場景下基于云端協(xié)同的自動駕駛連續(xù)測評 5.面向多路段下協(xié)同網(wǎng)聯(lián)自動駕駛的5G應(yīng)用技術(shù) 6.高速公路車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用 7.面向智慧高速的智能動態(tài)供電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 8.基于“端-邊-云”的多層域車路協(xié)同測試系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研究

山東易構(gòu)軟件技術(shù)股份有限公司

1.基于多維度大數(shù)據(jù)的城市智能交通信號配時及區(qū)域控制關(guān)鍵技術(shù)研究與示范 2.車輛智能監(jiān)管與安全營運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用 3.廣東營運(yùn)智慧支撐平臺二次開發(fā)項(xiàng)目軟件采購合同 4.(略)-(略)年度聯(lián)合研發(fā)廣河增從北三環(huán)智慧營運(yùn)管理平臺軟件項(xiàng)目

山東大學(xué)

1.多場作用下基于路側(cè)多源數(shù)據(jù)融合的在途用戶高精度軌跡感知方法研究 2.融合視覺精準(zhǔn)感知的城市智能交通分析引擎與控制平臺及產(chǎn)業(yè)化

十

山東大學(xué)

1.互通式立交分合流區(qū)沖突風(fēng)險(xiǎn)智能感知、態(tài)勢推演及主動管控技術(shù) 2.多場作用下基于路側(cè)多源數(shù)據(jù)融合的在途用戶高精軌跡感知方法研究 3.高速公路車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用 4.惡劣天氣下城市匝道分合流區(qū)交通沖突特征分析與安全改善策略研究 5.路側(cè)多源數(shù)據(jù)增強(qiáng)效應(yīng)下的高速公路在途用戶高精度軌跡追蹤技術(shù)研究 6.隧道掘進(jìn)機(jī)巖體地質(zhì)信息感知與高效智能掘進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)研究 7.隧道車路協(xié)同安全行車信息融合技術(shù)研究 8.無人機(jī)載一體化智能巡檢技術(shù)與裝備研發(fā) 9.地下工程巡檢及智能鉆探施工技術(shù)與裝備 (略).深部復(fù)合地層隧(巷)道TBM安全高效掘進(jìn)控制關(guān)鍵技術(shù)

蘭州交通大學(xué)

1.城市交通大數(shù)據(jù)分析關(guān)鍵技術(shù)研究與決策支持平臺構(gòu)建（蘭州市人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目） 2.基于高精度地圖的自動駕駛車輛動態(tài)時空路徑規(guī)劃方法

山東建筑大學(xué)

1.多源城市時空數(shù)據(jù)驅(qū)動的流動人口爆發(fā)性出行特征挖掘及預(yù)測研究 2.基于MaaS的組合交通方式關(guān)聯(lián)效應(yīng)及效能優(yōu)化方法研究

十一

山東高速信息集團(tuán)有限公司

1.基于ETC拓展應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)的研究 2.高速公路入口無人值守快速通行系統(tǒng)研究與應(yīng)用 3.基于移動支付技術(shù)的快速通行系統(tǒng)研究與應(yīng)用 4.車輛智能監(jiān)管與安全營運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用 5.高速公路智能車路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)體系及測試評估方法 6.高速公路智能車路協(xié)同系統(tǒng)應(yīng)用示范與標(biāo)準(zhǔn)化 7.高速公路場景下基于云端協(xié)同的自動駕駛連續(xù)測評 8.面向多路段下協(xié)同網(wǎng)聯(lián)自動駕駛的5G應(yīng)用技術(shù) 9.高速公路車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用 (略).面向智慧高速的智能動態(tài)供電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 (略).基于“端-邊-云”多層域車路協(xié)同測試系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研究 (略).首屆全國公路“微創(chuàng)新”大賽-銀獎 (略).吉林省科學(xué)技術(shù)獎-一等獎 (略).第二屆山東省大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用技能大賽-二等獎 (略).第三屆山東省移動互聯(lián)網(wǎng)及5G應(yīng)用創(chuàng)新技能大賽-二等獎 (略).第二屆未來交通車路協(xié)同創(chuàng)新大賽最具商業(yè)價值獎 (略).第三屆全國公路微創(chuàng)新大賽-銅獎

北京數(shù)軟科技有限公司

1.在線式智能聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)課題研究及實(shí)驗(yàn)設(shè)備試制采購項(xiàng)目 2.智能輔助收費(fèi)系統(tǒng)部分模塊委托研發(fā)采購服務(wù)合同 3.虛擬化軟件收費(fèi)站軟件系統(tǒng)合作研發(fā)合同 4.城市交通運(yùn)行預(yù)測預(yù)警研判分析服務(wù)

太極計(jì)算機(jī)股份有限公司

1.經(jīng)營性公路運(yùn)營管理監(jiān)督評價體系研究與系統(tǒng)驗(yàn)證課題研究 2.高速公路全國客戶聯(lián)絡(luò)中心項(xiàng)目-信息化系統(tǒng)一期 3.交通運(yùn)輸部署路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心營改增業(yè)務(wù)系統(tǒng)技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目 4.(略)年天津小客車調(diào)控管理信息系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)服務(wù)項(xiàng)目

十二

中國科學(xué)院自動化研究所

1.國家自然科學(xué)獎二等獎 2.國家科技進(jìn)步獎二等獎 3.(略)年度科技成果轉(zhuǎn)化獎二等獎 4.吳文俊人工智能科技進(jìn)步二等獎 5.教育部自然科學(xué)獎二等獎 6.心理投射圖像的智能分析關(guān)鍵技術(shù)研究 7.基于層次化表達(dá)的大規(guī)模圖像物體識別 8.大范圍場景透徹感知的驗(yàn)證系統(tǒng)和示范應(yīng)用 9.不完全信息感知與對手建模 (略).RGB-D圖像分類中的異構(gòu)多模態(tài)數(shù)據(jù)自適應(yīng)融合研究 (略).視覺大數(shù)據(jù)內(nèi)容理解的理論與方法 (略).礦山動力災(zāi)害演化機(jī)理與監(jiān)測預(yù)警裝備及安全管控技術(shù) (略).基于視覺結(jié)構(gòu)表達(dá)的大規(guī)模圖像物體識別

華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司

1.普通國省干線交通視頻事件感知技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2.基于視頻分析的交通運(yùn)行狀態(tài)研判技術(shù)及應(yīng)用研究 3.高速公路交通運(yùn)輸精準(zhǔn)執(zhí)法關(guān)鍵技術(shù)研究與示范 4.S(略)智慧公路科技示范工程 5.五峰山過江通道綠色智慧公路科技示范工程 6.江蘇公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測與服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用研究 7.南京(略)省道全壽命周期智慧公路科技示范工程 8.面向重點(diǎn)區(qū)域車路協(xié)同的路側(cè)設(shè)備智能化關(guān)鍵技術(shù)研發(fā) 9.基于人工智能的公路交通智能養(yǎng)護(hù)巡查關(guān)鍵技術(shù)研究及示范應(yīng)用 (略).基于路網(wǎng)監(jiān)控設(shè)施的精準(zhǔn)定位智能巡查技術(shù)研究 (略).基于機(jī)器視覺的智能化巡查關(guān)鍵技術(shù)研究 (略).南通市公路事業(yè)發(fā)展中心機(jī)器視覺技術(shù)在路網(wǎng)管理中深化應(yīng)用研究項(xiàng)目 (略).江蘇省科協(xié)青年科技人才托舉工程 (略).交通信息智能感知與路網(wǎng)主動管控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用 (略).動態(tài)汽車衡遠(yuǎn)程計(jì)量及監(jiān)測系統(tǒng)研究

十三

普聯(lián)軟件股份有限公司

1.面向能源行業(yè)和金融監(jiān)管行業(yè)企業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用 2.支持國密算法的區(qū)塊鏈平臺研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化 3.隱私保護(hù)的醫(yī)療數(shù)據(jù)融合應(yīng)用公共服務(wù)平臺 4.山東省大數(shù)據(jù)重點(diǎn)骨干企業(yè) 5.XBRL智能大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺 6.第四批山東省首版次高端軟件

湖南大唐先一科技有限公司

1.(略)年大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目 2.(略)年新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展試點(diǎn)示范

十四

聯(lián)合體：(略)

1.車輛智能監(jiān)管與安全營運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用 2.高速公路智能車路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)體系及測試評估方法 3.高速公路智能車路協(xié)同系統(tǒng)應(yīng)用示范與標(biāo)準(zhǔn)化 4.高速公路場景下基于云端協(xié)同的自動駕駛連續(xù)測評 5.面向多路段下協(xié)同網(wǎng)聯(lián)自動駕駛的5G應(yīng)用技術(shù) 6.高速公路車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用 7.面向智慧高速的智能動態(tài)供電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 8.基于“端-邊-云”的多層域車路協(xié)同測試系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研究 9.基于移動運(yùn)營商大數(shù)據(jù)分析鐵路客流應(yīng)用研究項(xiàng)目

山東省科學(xué)院自動化研究所

1.面向多路段下協(xié)同網(wǎng)聯(lián)自動駕駛的5G應(yīng)用技術(shù) 2.新能源車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 3.基于人工智能的智能車普適擬人化決策控制關(guān)鍵技術(shù)研究

聯(lián)合體：(略)

1.面向行業(yè)的大型云原生應(yīng)用架構(gòu)支撐平臺研究與應(yīng)用 2.高速公路智能劃線車

十五

山東大學(xué)

1.低山重丘區(qū)高速公路改擴(kuò)建工程既有道路綜合利用與運(yùn)營安全保障關(guān)鍵技術(shù)研究 2.多場作用下基于路側(cè)多源數(shù)據(jù)融合的在途用戶高精度軌跡感知方法研究 3.高速公路車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用 4.路面結(jié)構(gòu)性能智能感知及衰變預(yù)警預(yù)防技術(shù) 5.車輛智能監(jiān)管與安全營運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用 6.考慮事故風(fēng)險(xiǎn)和乘員感知的公交運(yùn)行動態(tài)控制方法研究 7.考慮公交運(yùn)行事故風(fēng)險(xiǎn)和乘員感知的動態(tài)控制方法研究

山東高速信息集團(tuán)有限公司

1.車輛智能監(jiān)管與安全營運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用 2.高速公路智能車路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)體系及測試評估方法 3.吉林省科學(xué)技術(shù)獎-一等獎

山東省交通科學(xué)研究院

1.重載作用下瀝青路面結(jié)構(gòu)損傷精確診斷與耐久保持關(guān)鍵技術(shù)（科技進(jìn)步獎） 2.智慧公路服役性能智能感知關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用 3.路面結(jié)構(gòu)性能智能感知及衰變預(yù)警預(yù)防技術(shù)

十六

長安大學(xué)

1.高速公路智能車路協(xié)同系統(tǒng)集成應(yīng)用 2.全息交通狀態(tài)重構(gòu)與車輛群體協(xié)同控制測試驗(yàn)證 3.IVIS 測試評估場景布設(shè)及優(yōu)化方法研究 4.車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下高密度路網(wǎng)交通流智能動態(tài)分配關(guān)鍵技術(shù) 5.車載智能終端網(wǎng)聯(lián)感知與接入關(guān)鍵技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)化

石家莊華燕交通科技有限公司

1.河北省科學(xué)技術(shù)成果證書 2.車載駕考陪一體機(jī) 3.機(jī)動車污染智能分析監(jiān)管平臺

深圳市戴升智能科技有限公司

1.面向城軌車站客流檢測分析研究合作協(xié)議 2.(略)年第二批中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)（CECS G）制修訂項(xiàng)目計(jì)劃 3.長安大學(xué) 深圳市戴升智能科技有限公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議 4.西安電子科技大學(xué)-深圳市戴升智能科技有限公司科研技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

標(biāo)段

投標(biāo)人名稱

否決投標(biāo)依據(jù)和原因

一

廣東工業(yè)大學(xué)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績不符合招標(biāo)文件要求，違反第三章“評標(biāo)辦法”2.1.2 資格評審標(biāo)準(zhǔn)“人員要求：(略)

華北水利水電大學(xué)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績不符合招標(biāo)文件要求，違反第三章“評標(biāo)辦法”2.1.2 資格評審標(biāo)準(zhǔn)“人員要求：(略)

三

金航數(shù)碼科技有限責(zé)任公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績不符合招標(biāo)文件要求，違反第三章“評標(biāo)辦法”2.1.2 資格評審標(biāo)準(zhǔn)“人員要求：(略)

四

山東九德智能科技有限公司

資質(zhì)資格不符合基本要求、單位業(yè)績不符合招標(biāo)文件要求、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人未附職稱證及業(yè)績證明材料，違反第三章“評標(biāo)辦法”2.1.2 資格評審標(biāo)準(zhǔn)“資質(zhì)等級、業(yè)績要求、人員要求：(略)

八

金航數(shù)碼科技有限責(zé)任公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績不符合招標(biāo)文件要求，違反第三章“評標(biāo)辦法”2.1.2 資格評審標(biāo)準(zhǔn)“人員要求：(略)

九

山東潤通科技有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人未附職稱證，違反第三章“評標(biāo)辦法”2.1.2 資格評審標(biāo)準(zhǔn)“人員要求：(略)

十二

聯(lián)合體：(略)

保證金未從基本賬戶轉(zhuǎn)出，違反第三章“評標(biāo)辦法”2.1.3 響應(yīng)性評審標(biāo)準(zhǔn)“投標(biāo)保證金：(略)

山東潤通科技有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人未附職稱證，違反第三章“評標(biāo)辦法”2.1.2 資格評審標(biāo)準(zhǔn)“人員要求：(略)

聯(lián)合體：(略)

保證金未從基本賬戶轉(zhuǎn)出，違反第三章“評標(biāo)辦法”2.1.3 響應(yīng)性評審標(biāo)準(zhǔn)“投標(biāo)保證金：(略)

金航數(shù)碼科技有限責(zé)任公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績不符合招標(biāo)文件要求，違反第三章“評標(biāo)辦法”2.1.2 資格評審標(biāo)準(zhǔn)“人員要求：(略)

十三

山東億云信息技術(shù)有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人職稱為中級，不滿足招標(biāo)文件要求，違反第三章“評標(biāo)辦法”2.1.2 資格評審標(biāo)準(zhǔn)“人員要求：(略)

金航數(shù)碼科技有限責(zé)任公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績不符合招標(biāo)文件要求，違反第三章“評標(biāo)辦法”2.1.2 資格評審標(biāo)準(zhǔn)“人員要求：(略)

十四

東南大學(xué)

保證金未從基本賬戶轉(zhuǎn)出，違反第三章“評標(biāo)辦法”2.1.3 響應(yīng)性評審標(biāo)準(zhǔn)“投標(biāo)保證金：(略)

招標(biāo)人

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)

單 位

山東高速集團(tuán)有限公司創(chuàng)新研究院

山東萬信項(xiàng)目管理有限公司

地 址

濟(jì)南市歷下區(qū)全運(yùn)村中央廣場A1座(略)室

濟(jì)南市經(jīng)十路(略)號魯商國奧城6號樓(略)室

聯(lián) 系 人

劉先生

魏欣

聯(lián)系電話

(略)-(略)（(略)）

(略)-(略)

聯(lián)系郵箱

/

/