達州東部經(jīng)開區(qū)亭子文教城綜合開發(fā)建設(shè)項目
2023-10-20
四川-德陽-開發(fā)區(qū)
| 所在地區(qū)： | 四川-德陽-開發(fā)區(qū) | 發(fā)布日期： | 2023年10月20日 |
| 中標(biāo)單位： | “登錄”才能查看此項內(nèi)容。 | 中標(biāo)單位聯(lián)系人： | “登錄”才能查看此項內(nèi)容。 |
| 中標(biāo)金額： | “登錄”才能查看此項內(nèi)容。 | 招標(biāo)機構(gòu)： | “登錄”才能查看此項內(nèi)容。 |
中標(biāo)公示正文
達州東部經(jīng)開區(qū)亭子文教城綜合開發(fā)建設(shè)項目（一期）、達州東部經(jīng)開區(qū)亭子文教城綜合開發(fā)建設(shè)項目（標(biāo)準(zhǔn)化廠房二期）投資人（第三次）評標(biāo)結(jié)果公示
| 第一中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | ||||||
| 第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | ||||||
| 洛陽金元古城文化建設(shè)有限公司 | 洛陽市老城區(qū)建春門片區(qū)提升改造項目 | (略)/3/(略) 0：(略) | 無 | 總建筑面積為(略)㎡，地下部分建筑面積(略)㎡，地上建筑面積(略) ㎡，地上1-3 層，地下2層，局部1層。建筑總高6.5-(略)m，基坑深度 4.5-9m。 | (略) | 潘時 |
| 德陽發(fā)展城市建設(shè)開發(fā)有限公司 | 德陽天府旌城片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(智創(chuàng)商務(wù)片區(qū))項目 | (略)/6/(略) 0：(略) | 無 | 本項目建設(shè)內(nèi)容包括城市道路、學(xué)校、公園、社區(qū)綜合體、公交站、養(yǎng)老院、綜合管廊等 (略) 個子項目。發(fā)包人有權(quán)對子項目進行增減調(diào)整，具體子項目構(gòu)成及其建設(shè)內(nèi)容最終以實際實施的內(nèi)容為準(zhǔn)。 | (略) | 李健 |
| 濱海交通控股集團有限公司 | 濱�？h響坎河沿線城市更新工程“投資合作方+工程總承包” | (略)/6/(略) 0：(略) | 無 | 濱�？h響坎河沿線城市更新工程項目合作范圍：(略) | (略) | 熊民洪 |
| 第一中標(biāo)候選人項目負責(zé)人類似業(yè)績 | ||||||
| 無 | \ | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負責(zé)人類似業(yè)績 | ||||||
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| 第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | ||||||
| 伊犁哈薩克自治州交通運輸局 | 新疆伊犁哈薩克自治州直屬G(略)精伊線、G(略)特昭線經(jīng)營性公路項目包政府和社會資本合作(PPP)項目 | (略)/6/1 0：(略) | (略)/5/(略) 0：(略) | G(略)精伊線起于精河縣沙山子西南側(cè)，與連霍高速（G(略)K(略)+(略)）、S(略)相銜接，設(shè)置八十三團互通，終點于蘇布臺鄉(xiāng)南側(cè)DK(略)+(略)與G(略)設(shè)置蘇布臺互通，路線全長(略).(略)km。全線按雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)修建，設(shè)計車速(略)km/h，路基寬度(略).0m。G(略)特昭線位于新疆伊犁州特克斯縣和昭蘇縣境內(nèi)，路線起點位于特克斯線西南側(cè)，與已完工的G(略)線旱田至特克斯段對接，路線終點在昭蘇縣城南側(cè)與S(略)相接。設(shè)計采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度(略).5m，設(shè)計速度(略)km/h。機場連接線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度(略)km/h，路基寬度(略).0m。路線全線(含連接線)總長(略).(略)km，其中主線全長(略).(略)km，機場連接線5.(略)km。 | (略) | / |
| 新鄉(xiāng)市交通運輸局 | 安陽至羅山高速公路豫冀省界至原陽（蘭原高速)段投資人招標(biāo) | (略)/3/5 0：(略) | (略)/3/4 0：(略) | 本項目的基本情況為：(略) | (略) | / |
| 天津市濱海新區(qū)住房和建設(shè)委員會 | 天津市軌道交通Z2線一期工程(濱海機場站-北塘站)PPP項目 | (略)/(略)/9 0：(略) | (略)/8/8 0：(略) | 天津市軌道交通Z2線一期工程（濱海機場站～北塘站）PPP項目線路全長約(略).(略)km。地下線長約(略).(略)km，高架線約為(略).(略)km，過渡段約為1.9km。設(shè)(略)座車站、其中地下站5座，分別為濱海機場站、中心大道站、東六道站、濱海西站、寧海路站；高架站9座，分別為經(jīng)三路站、高新一路站、渤龍湖站、春華路站、海平路站、塘漢路站、觀景道站、洞庭路站、北塘站，新建車輛段與綜合基地1座、新建主變電所1座。 | (略) | / |
| 第二中標(biāo)候選人項目負責(zé)人類似業(yè)績 | ||||||
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| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負責(zé)人類似業(yè)績 | ||||||
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| 第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | ||||||
| 甲方1：(略) | 云南省大理至漾濞至云龍至蘭坪高速公路云龍至蘭坪段PPP項目 | (略)/1/1 0：(略) | (略)/1/1 0：(略) | 路線長(略).(略)公里，其中，大理州云龍縣境內(nèi)(略).(略)公里，怒江州蘭坪縣境內(nèi)長(略).(略)公里。全線共設(shè)置佳局、白石、金頂蘭坪等4處互通式立交。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度(略)公里/小時，路基寬度(略).5米 | (略) | / |
| 云南云蘭高速公路投資開發(fā)有限公司 | 大理至漾濞至云龍至蘭坪高速公路項目云龍至蘭坪段 | 無 | 無 | 無 | (略) | 周平 |
| 第三中標(biāo)候選人項目負責(zé)人類似業(yè)績 | ||||||
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| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負責(zé)人類似業(yè)績 | ||||||
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