山東高速基礎設施建設有限公司 2024年度科研協(xié)作單位(第一批)中標候選人公示發(fā)布時間:2024-05-20
所在地區(qū): | 山東-濟南-歷下區(qū) | 發(fā)布日期: | 2024年5月20日 |
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公示開始時間:(略)
一、中標候選人
標段 |
中標候選人排序 |
中標候選人名稱 |
服務期(天) |
投標報價 (元) |
得分 |
一 |
1 |
聯(lián)合體:(略) |
(略) |
(略) |
(略).(略) |
2 |
天科院環(huán)境科技發(fā)展(天津)有限公司 |
(略) |
(略) |
(略).(略) |
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3 |
中路高科交通科技集團有限公司 |
(略) |
(略) |
(略).(略) |
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二 |
1 |
聯(lián)合體:(略) |
(略) |
(略) |
(略).(略) |
2 |
吉林省交通科學研究所 |
(略) |
(略) |
(略).(略) |
|
3 |
中路高科交通科技集團有限公司 |
(略) |
(略) |
(略).(略) |
|
三 |
1 |
聯(lián)合體:(略) |
(略) |
(略) |
(略).(略) |
2 |
交科院科技集團有限公司 |
(略) |
(略) |
(略).(略) |
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3 |
中交遠洲交通科技集團有限公司 |
(略) |
(略) |
(略).(略) |
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五 |
1 |
山東省交通科學研究院 |
(略) |
(略) |
(略).(略) |
2 |
山東建筑大學 |
(略) |
(略) |
(略).(略) |
|
3 |
山東交通學院 |
(略) |
(略) |
(略).(略) |
|
七 |
1 |
山東省交通規(guī)劃設計院集團有限公司 |
(略) |
(略) |
(略).(略) |
2 |
華設設計集團股份有限公司 |
(略) |
(略) |
(略).(略) |
|
3 |
河南省交通規(guī)劃設計研究院股份有限公司 |
(略) |
(略) |
(略).(略) |
|
八 |
1 |
聯(lián)合體:(略) |
(略) |
(略) |
(略).(略) |
2 |
同濟大學 |
(略) |
(略) |
(略).(略) |
|
九 |
1 |
山東大學 |
(略) |
(略) |
(略).(略) |
2 |
重慶大學 |
(略) |
(略) |
(略).(略) |
二、中標候選人承諾人員
標段 |
單位名稱 |
人員名稱 |
姓名 |
證書名稱和編號 |
個人業(yè)績 |
一 |
聯(lián)合體:(略) |
項目負責人 |
陸旭東 |
高級工程師 |
1、海南省高速公路零碳服務區(qū)建設關鍵技術研究與示范; 2、分布式可再生能源在交通領域的應用政策機制研究; 3、國家重點研發(fā)計劃—生態(tài)敏感地區(qū)陸路交通基礎設施環(huán)境保護與修復重建技術研究示范; 4、高光照資源區(qū)高速公路基礎設施零碳運營實施路徑與應用示范研究; 5、高速公路與新能源融合發(fā)展政策機制與關鍵技術研究。 |
天科院環(huán)境科技發(fā)展(天津)有限公司 |
項目負責人 |
韓曉芳 |
高級工程師 |
1、公路沿線不同綠化類型的碳源匯特征研究--以京津高速公路(天津段)為例。 |
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中路高科交通科技集團有限公司 |
項目負責人 |
孟強 |
正高級工程師 |
1、基于綠色公路新理念的路域生態(tài)修復技術研究。 |
|
二 |
聯(lián)合體:(略) |
項目負責人 |
于強 |
副教授 |
1、川藏鐵路工程對植物多樣性影響監(jiān)測、評估和保護技術; 2、川藏鐵路動植物多樣性監(jiān)測預測關鍵技術研發(fā); 3、川藏鐵路工程建設水土流失過程、機制和生態(tài),風險評估技術。 |
吉林省交通科學研究所 |
項目負責人 |
姚冬冬 |
正高級工程師 |
1、機油廢渣對舊瀝青混合料的改性及應用研究。 |
|
中路高科交通科技集團有限公司 |
項目負責人 |
孟強 |
正高級工程師 |
1、基于綠色公路新理念的路域生態(tài)修復技術研究;2、濱水型旅游公路規(guī)劃設計關鍵技術及示范研究。 |
|
三 |
聯(lián)合體:(略) |
項目負責人 |
申全軍 |
研究員 |
1、煤基清潔超硬質瀝青的路用技術開發(fā)與工程應用; 2、粉煤灰基多功能礦物外加劑的應用實踐; 3、基于不同路用功能的活化膠粉瀝青研制及其應用關鍵技術; 4、耐久性高速公路綠色智能建造關鍵技術; 5、基于順序拌和技術的抗裂型水泥穩(wěn)定碎石應用技術研究。 |
交科院科技集團有限公司 |
項目負責人 |
吳瓊 |
高級工程師 |
1、科研項目委托合同-零碳服務區(qū)設計與施工技術規(guī)程。 |
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中交遠洲交通科技集團有限公司 |
項目負責人 |
李立品 |
正高級工程師 |
1、高速公路低碳技術碳排放計算及評價體系研究。 |
|
五 |
山東省交通科學研究院 |
項目負責人 |
樊亮 |
研究員 |
1、煤基清潔超硬質瀝青的路用技術開發(fā)與工程應; 2、基于不同路用功能的活化膠粉瀝青研制及應用關鍵技術; 3、新型特種乳化瀝青研制及其多用途溫拌瀝青混合料成套技術研究。 |
山東建筑大學 |
項目負責人 |
趙品暉 |
副教授 |
業(yè)績:(略) |
|
山東交通學院 |
項目負責人 |
孫華東 |
副教授 |
1、瀝青路面智能化檢測評定與低碳化技術(子課題:(略) |
|
七 |
山東省交通規(guī)劃設計院集團有限公司 |
項目負責人 |
徐潤 |
正高級工程師 |
1、數(shù)字孿生公路關鍵技術研究; 2、基于BIM技術的公路工程項目質檢進度計量精細化管理應用研究; 3、基于BIM+GIS的公路基礎設施自動化健康安全監(jiān)測及預警平臺關鍵技術研究。 |
華設設計集團股份有限公司 |
項目負責人 |
元宇 |
高級工程師 |
1、典型公路混凝土橋梁BIM 與力學分析融合研究; 2、基于 BIM 的高速公路建設管理數(shù)字協(xié)同應用研究。 |
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河南省交通規(guī)劃設計研究院股份有限公司 |
項目負責人 |
李斐然 |
正高級工程師 |
1、鋼橋設計與智能建造一體化產業(yè)技術研發(fā)。 |
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八 |
聯(lián)合體:(略) |
項目負責人 |
徐召 |
研究員 |
1、基于高性能混凝土的新型橋面連續(xù)結構研究; 2、鋼-超高性能混凝土(UHPC)組合梁斜拉橋設計與施工關鍵技術研究。 |
同濟大學 |
項目負責人 |
石雪飛 |
教授 |
1、公路寬幅窄墩裝配式倒T蓋梁及墩柱建造技術研究。 |
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九 |
山東大學 |
項目負責人 |
張炯 |
教授 |
1、公路交通基礎設施環(huán)境低影響建造關鍵技術,課題二:(略) |
重慶大學 |
項目負責人 |
黃煜鑌 |
副教授 |
1、高寒高海拔地區(qū)應急搶修復合膠凝材料制備及應用基礎研究。 |
三、中標候選人業(yè)績
標段 |
單位名稱 |
項目名稱 |
一 |
聯(lián)合體:(略) |
1、分布式可再生能源在交通領域的應用政策機制研究; 2、廣西交通運輸領域碳達峰行動方案; 3、公路、水運、港口綠色技術導則研究; 4、三江源地區(qū)公路建設設計標準創(chuàng)新和生態(tài)環(huán)境保護技術體系研究; 5、交通運輸領域碳排放總量目標與實施途徑研究交通運輸領域碳排放總量目標與實施途徑研究; 6、城軌交通能量多路徑協(xié)同利用建模關鍵技術研究; 7、地面儲能與車載協(xié)同控制分析建模服務項目; 8、無接觸網供電城軌車輛關鍵技術及裝備研究。 |
天科院環(huán)境科技發(fā)展(天津)有限公司 |
1、秦皇島港環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測及污染物排放影響預測研究; 2、鎮(zhèn)江市港口碼頭企業(yè)環(huán)境保護事項專項調查與干散貨碼頭生態(tài)建設指南編制。 |
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中路高科交通科技集團有限公司 |
1、基于綠色公路新理念的路域生態(tài)修復技術研究。 |
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二 |
聯(lián)合體:(略) |
1、柴達木盆地特殊環(huán)境公路水毀機理、防治與修復; 2、分布式可再生能源在交通領域的應用政策機制研究; 3、廣西交通運輸領域碳達峰行動方案; 4、公路、水運、港口綠色技術導則研究; 5、三江源地區(qū)公路建設設計標準創(chuàng)新和生態(tài)環(huán)境保護技術體系研究; 6、交通運輸領域碳排放總量目標與實施途徑研究。 |
吉林省交通科學研究所 |
1、吉林省旅游公路服務設施規(guī)劃設計研究; 2、機油廢渣對舊瀝青混合料的改性及應用研究。 |
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中路高科交通科技集團有限公司 |
1、基于綠色公路新理念的路域生態(tài)修復技術研究。 |
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三 |
聯(lián)合體:(略) |
1、煤基清潔超硬質瀝青的路用技術開發(fā)與工程應用; 2、鐵路行業(yè)參與碳交易及碳金融的基礎性研究; 3、氣候投融資工具研究與開發(fā); 4、基于節(jié)能減排的瀝青路面早中期預防性養(yǎng)護技術應用研究。 |
交科院科技集團有限公司 |
1、科研項目委托合同-零碳服務區(qū)設計與施工技術規(guī)程; 2、海南省高速公路、環(huán)島旅游公路交能融合(光伏)發(fā)展研究; 3、“重慶市交能融合行動方案”規(guī)劃發(fā)展研究報告。 |
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中交遠洲交通科技集團有限公司 |
1、高速公路低碳技術碳排放計算及評價體系研究。 |
|
五 |
山東省交通科學研究院 |
1、復合納米粉體改性乳化瀝青及工程應用研究; 2、聚合物及復合改性瀝青相容性設計與性功能評價研究; 3、煤基清潔超硬質瀝青的路用技術開發(fā)與工程應用; 4、基于多聚物的冷拌冷鋪瀝青再生混合料設計方法及應用。 |
山東建筑大學 |
1、泡沫瀝青溫拌混合料技術特性研究; 2、基于高性能乳化劑的不粘輪乳化瀝青成套技術研究; |
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山東交通學院 |
1、直拌式 SBS 改性劑及改性瀝青混合料的研發(fā)與應用; 2、工業(yè)堿渣穩(wěn)定類材料強度形成微觀機理研究; |
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七 |
山東省交通規(guī)劃設計院集團有限公司 |
1、數(shù)字孿生公路關鍵技術研究; 2、基于BIM技術的公路工程項目質檢進度計量精細化管理應用研究; 3、基于BIM+GIS的公路基礎設施自動化健康安全監(jiān)測及預警平臺關鍵技術研究; 4、公路工程地質三維勘察數(shù)據(jù)系統(tǒng)研發(fā); 5、公路勘察設計多源數(shù)據(jù)可視化集成管理與應用研究。 |
華設設計集團股份有限公司 |
1、典型公路混凝土橋梁BIM與力學分析融合研究; 2、基于BIM的高速公路建設管理數(shù)字協(xié)同應用研究; 3、BIM與GIS信息融合技術應用研究; 4、(略)國道南京繞越高速公路至仙影北路段改擴建工程課題研究項目G(略)NJ-KTYJ1標段(裝配式混凝土橋梁下部結構合理結構體系研究)。 |
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河南省交通規(guī)劃設計研究院股份有限公司 |
1、BIM 技術在公路工程建設管理中的應用研究; 2、高速公路智慧管養(yǎng)綜合服務關鍵技術研究; 3、粵港澳大灣區(qū)大交通量公路瀝青路面改造關鍵技術及應用研究; 4、瀝青路面養(yǎng)護養(yǎng)護決策關鍵技術及應用。 |
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八 |
聯(lián)合體:(略) |
1、鋼-超高性能混凝土(UHPC)組合梁斜拉橋設計與施工關鍵技術研究; 2、全壽命韌性鋼混組合橋面結構技術研究; 3、基于高性能混凝土的新型橋面連續(xù)結構研究; 4、大連灣跨海交通工程建設關鍵技術研究; 5、裝配式高性能混凝土蓋梁設計施工關鍵技術研究。 |
同濟大學 |
1、海域大型互通樞紐關鍵技術研究與應用。 |
|
九 |
山東大學 |
1、拓寬路基長期服役性能快速診斷的信息化與保持技術研究; 2、透水路面堵塞檢測與修復關鍵技術及成套裝備開發(fā); 3、大宗工業(yè)及城市固廢制備高性能高附加值綠色建材。 |
重慶大學 |
1、廢食用油預脫硫膠粉改性瀝青反應機理與流變性能研究; 2、無縫機場道面用高延性水泥基材料(ECC)的自愈合行為與機理研究; 3、基于三維自動化檢測數(shù)據(jù)的瀝青路面舊路評價方法研究。 |
四、否決投標情況
標段 |
投標人名稱 |
否決投標依據(jù)和原因 |
四 |
山東建筑大學 |
項目負責人業(yè)績不符合招標文件要求,違反招標文件第三章評標辦法2.1.2資格評審標準:(略) |
聯(lián)合體:(略) |
投標保證金銀行保函不符合招標文件要求,違反招標文件第三章評標辦法2.1.1 2.1.3形式評審與響應性評審標準:(略) |
|
六 |
鹽城工學院 |
投標保證金未從基本賬戶匯出,違反招標文件第三章評標辦法2.1.1 2.1.3形式評審與響應性評審標準:(略) |
濟南大學 |
對報價清單進行了實質性修改,違反招標文件第三章評標辦法2.1.1 2.1.3形式評審與響應性評審標準:(略) |
|
八 |
東南大學 |
投標保證金未從基本賬戶匯出,違反招標文件第三章評標辦法2.1.1 2.1.3形式評審與響應性評審標準:(略) |
九 |
山東交通學院 |
未附有效的基本賬戶證明,違反招標文件第三章評標辦法2.1.1 2.1.3形式評審與響應性評審標準:(略) |
五、提出異議的渠道和方式
六、其他
KY-4標段、KY-6標段通過初步評審的投標單位均僅剩一家,評標委員會一致認定不具有競爭性,不再繼續(xù)評審,以上兩個標段流標;KY-8標段、KY-9標段通過初步評審的投標單位均剩余兩家,評標委員會一致認為有效投標仍具有競爭性,應當繼續(xù)推薦中標候選人。
七、聯(lián)系方式
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招標人 |
招標代理機構 |
單 位 |
山東高速基礎設施建設有限公司 |
山東德勤招標評估造價咨詢有限公司 |
地 址 |
山東省濟南市歷下區(qū)龍奧西路1號 |
濟南市龍奧北路海信龍奧九號2號樓(略)樓 |
聯(lián) 系 人 |
徐先生 |
燕增蒙 |
聯(lián)系電話 |
(略) |
(略)/(略) |
聯(lián)系郵箱 |
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