義煤集團(tuán)新安縣云頂煤業(yè)有限公司

機(jī)修車間QD型電動雙梁吊鉤橋式起重機(jī)一臺采購變更公告

義煤集團(tuán)新安縣云頂煤業(yè)有限公司機(jī)修車間QD型電動雙梁吊鉤橋式起重機(jī)一臺采購項目，對技術(shù)要求作出如下變更：

附：(略)

一、工作環(huán)鏡：

本區(qū)屬大陸氣候，四季分明，冬季寒冷少雪、夏季暖濕多雨、春秋季多風(fēng)干燥。據(jù)洛陽市氣象站觀測資料，6-8月氣溫較高，最高溫度可達(dá)(略)℃，(略)月至翌年2月氣溫較低，最低溫度-(略).2℃。年平均氣溫為9.8℃。雨季集中在7-9月份，年降水量為(略).(略)-(略).(略)mm，平均(略).(略)m，年蒸發(fā)量為(略).(略)-(略).(略)mm，平均(略).(略)mm，無霜期(略)天左右，冰凍期為(略)月至翌年3月，凍土深度(略)～(略)cm。

根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB(略)-(略))，本區(qū)地震動峰值加速度為0.(略)g，對應(yīng)地震基本烈度為VI度，屬相對穩(wěn)定區(qū)。

相對濕度：(略)

二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

設(shè)備質(zhì)量按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行

GB/T(略)-(略) 起重機(jī)設(shè)計規(guī)范

GB/T(略).1-(略) 起重機(jī)械安全規(guī)范

GB/T(略)-(略) 通用橋式起重機(jī)

GB/T(略)-(略) 起重機(jī)電控設(shè)備

GB/T(略)-(略) 起重機(jī)實驗規(guī)范和程序

GB/T(略)-(略) 起重機(jī)用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范

GB/T(略).1-(略) 起重吊鉤

GB/T(略)-(略) 橋式和門式起重機(jī)制造和軌道安裝公差

三、技術(shù)參數(shù)：

型號和數(shù)量：(略)

環(huán)境溫度：(略)

電動機(jī)：(略)

制動力矩：(略)

操縱方式：(略)

額定起重量：(略)

跨距：(略)

起升高度：(略)

起重機(jī)重量：(略)

最大輪壓：(略)

軌面至起重機(jī)頂端距離：(略)

大車輪中心至起重機(jī)最外端距離：(略)

電源：(略)

起升速度：

主鉤起升速度：(略)

副鉤起升速度：(略)

大車運(yùn)行速度：(略)

小車運(yùn)行：(略)

工作制度：(略)

電動機(jī)功率：

主鉤起升：(略)

副鉤起升：(略)

小車運(yùn)行：(略)

大車運(yùn)行：(略)

制動器

主鉤起升：(略)

副鉤起升：(略)

小車運(yùn)行：(略)

大車運(yùn)行：(略)

主起升機(jī)構(gòu)減速機(jī)：(略)

副起升機(jī)構(gòu)減速機(jī)：(略)

大車運(yùn)行減速機(jī)：(略)

小車運(yùn)行減速機(jī)：(略)

四、結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求：(略)

1.本機(jī)修車間設(shè)置QD型電動雙梁吊鉤橋式起重機(jī)一臺，起重量Q=(略)/(略)t，其擔(dān)負(fù)著機(jī)修車間內(nèi)重型設(shè)備的起重、運(yùn)輸和換裝的工作，是礦井輔助生產(chǎn)的起重設(shè)備。為此，要求制造商提供的設(shè)備必須具有技術(shù)性能先進(jìn)，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，運(yùn)行平穩(wěn)安全，使用操作簡便，易于維護(hù)。

起重機(jī)由橋架、小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備等四部分構(gòu)成，并設(shè)有過載和零位保護(hù)裝置、緊急開關(guān)、限位開關(guān)、檢修斷電開關(guān)、緩沖器及保護(hù)罩等安全保護(hù)裝置。

起重機(jī)由橋架、小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備等四部分構(gòu)成，并設(shè)有過載和零位保護(hù)裝置、緊急開關(guān)、限位開關(guān)、檢修斷電開關(guān)、緩沖器及保護(hù)罩等安全保護(hù)裝置。

橋架采用箱型結(jié)構(gòu)，主梁與端梁采用高強(qiáng)度螺栓連接，主梁采用偏軌窄翼緣鋼板焊接成的箱型梁。端梁為沖壓n字型截面下翼緣鋼板焊接成的箱型梁。

小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用集中驅(qū)動，小車機(jī)構(gòu)布局合理，起重機(jī)具備翻轉(zhuǎn)功能。

大車采用分別驅(qū)動，車輪組軌承座與端梁焊后整體鏜孔。

電氣：(略)

設(shè)備上所有速度運(yùn)轉(zhuǎn)部位均有安全防護(hù)罩，上升（或下降）到極限位置時，極限開關(guān)斷電，使吊具停止動作。

主副起升機(jī)構(gòu)同時安裝兩種不同配置形式的高度限位裝置，雙限位裝置應(yīng)可靠并充分滿足其安全功能，當(dāng)?shù)蹙呱仙�（或下降）到極限位置時，極限開關(guān)動作，使吊具停止運(yùn)行。

小車、大車均設(shè)有行程開關(guān)，當(dāng)其運(yùn)行到極限位置時，極限開關(guān)將斷電，使大、小車停止動作。

電氣控制系統(tǒng)設(shè)有各項安全措施，例如：(略)

起重機(jī)在制造時，下料前對鋼材要進(jìn)行預(yù)處理，對鋼板進(jìn)行矯平，型材進(jìn)行矯直；除銹等級達(dá)到GB(略)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的Sa2.5級，除銹后噴涂厚度為(略)μm厚的無機(jī)硅酸鋅底漆予以防護(hù)。

結(jié)構(gòu)件組裝焊接要進(jìn)行無損檢測。

保證高強(qiáng)度螺栓達(dá)到要求的予緊力。

為提高金屬結(jié)構(gòu)表面質(zhì)量，對結(jié)構(gòu)件組焊或部件進(jìn)行后處理，處理后的結(jié)構(gòu)件采用高壓噴槍噴涂油漆。涂兩遍橘黃色表面油漆，車輪付旋轉(zhuǎn)部分涂紅色油漆，走臺板及車輪、踏面涂黑色油漆。

對起重機(jī)機(jī)械零件如車輪、軸類、齒輪、聯(lián)軸器內(nèi)外齒套、等零件進(jìn)行調(diào)質(zhì)或淬火、滲碳淬火處理。

起重機(jī)結(jié)構(gòu)要緊湊，整體強(qiáng)度和剛度必須滿足設(shè)計和使用要求，技術(shù)性能優(yōu)良，運(yùn)行阻力小，制動可靠，安裝、使用、維護(hù)方便。

起重機(jī)具備超載報警功能。

2.外購件品牌要求

3.配置明細(xì)

五、其它：

制造商應(yīng)具備的資質(zhì)：(略)

投標(biāo)廠家負(fù)責(zé)設(shè)備設(shè)計、制造、運(yùn)輸、安裝調(diào)試工程及備案登記并取得備案證書，充分考慮現(xiàn)場具體情況，保證報價所包含起重設(shè)備、安裝、調(diào)試及取證可能產(chǎn)生的全部費(fèi)用。

綜上所述，起重機(jī)制造商提供的起重機(jī)，其整機(jī)的技術(shù)性能除必須滿足相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求外，還要切實做到技術(shù)性能先進(jìn)，安裝、使用、維護(hù)、運(yùn)輸方便，安全性能好，運(yùn)行可靠，保證人員和設(shè)備的安全。起重機(jī)出廠前要進(jìn)行組裝試運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)用戶驗收合格后方能出廠。同時要求價格合理，現(xiàn)場服務(wù)周到。

機(jī)電運(yùn)輸科

(略)年8月1日