新建上海寶山區(qū)吳淞口附近的炮臺灣防波堤處上海吳淞口國際油輪碼頭工程鋼結(jié)構(gòu)分包 (進展1)
項目描述
| 項目描述 | 興建一個碼頭，占地面積為70，000平方米，包括： *一個碼頭平臺(616米乘以15米) *一座引橋(710米乘以15米) *候船休息站 *海關(guān)邊檢大樓 *綜合管理中心 *配套的商業(yè)開發(fā)區(qū) *上海吳淞口國際郵輪碼頭是2010年上海世博會配套項目和上海建設國際航運中心的重要工程；該碼頭建成后，可同時�？�10萬噸級~15萬噸級大型郵輪3艘，預計每年可為80萬人次提供候船，通關(guān)，換乘，旅游等多項服務；屆時，乘坐大型國際郵輪到上海的游客可通過水路換乘，直達世博場館。 *上海吳淞口國際郵輪碼頭鋼結(jié)構(gòu)屋蓋為標準橢球面，結(jié)構(gòu)復雜，加工要求高，制作難度大；該工程的工期很緊張，寶冶建設目前已開始組織施工，確保在2010年上海世博會開幕前完工并投入使用。 *寶冶鋼構(gòu)中標上海吳淞口國際郵輪碼頭工程；吳淞口國際郵輪碼頭項目是寶冶鋼構(gòu)首次涉足水上工程項目，空間定位，水上作業(yè)比較困難，加之結(jié)構(gòu)形式復雜：鋼結(jié)構(gòu)屋蓋造型為標準橢球面采用箱型截面肋環(huán)形單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)體系，并在網(wǎng)殼周邊開孔處設置箱型截面拱梁進行加強，屋蓋內(nèi)部升8根混凝土框架柱作為網(wǎng)殼支點，每根柱子上伸出樹杈形的鋼管構(gòu)件與上部單層網(wǎng)殼連接，加工精度要求高，制作難度大，且工期緊張。 |
|---|---|
| 項目地址 | 請登錄或注冊后查看 |
| 開工日期 | 請登錄或注冊后查看 |
| 竣工日期 | 請登錄或注冊后查看 |
跟進記錄
| 更新日期 | 跟進階段 | 跟進溝通細節(jié) |
|---|---|---|
| 2010-04-08 | 跟進1 | 請登錄或注冊后查看 |
項目詳情
| 工程類型: | 請登錄或注冊后查看 | 大型項目 | 請登錄或注冊后查看 |
|---|---|---|---|
| 項目類別 | |||
| 開工日期 | ****年**月 | 竣工日期 | ****年**月 |
| 建筑面積 | 暫未確定 | 占地面積 | 暫未確定 |
| 預計成本 | 4.6 億 | 建筑層數(shù) | 請登錄或注冊后查看 |
| 業(yè)主類型 | 政府 | 外資參與 | 請登錄或注冊后查看 |
| 外墻材料 | 請登錄或注冊后查看 | 鋼結(jié)構(gòu) | 請登錄或注冊后查看 |
| 裝修情況 | 請登錄或注冊后查看 | 電梯情況 | 請登錄或注冊后查看 |
| 空調(diào)情況 | 請登錄或注冊后查看 | 供暖方式 | 請登錄或注冊后查看 |
項目地址
聯(lián)系人
| 暖通工程師 |
|
|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 給排水工程師 |
|
| 電氣工程師 |
|
| 承建商 |
|
| 承建商 |
|
| 鋼結(jié)構(gòu)分包商 |
|
相關(guān)招投標
| 發(fā)布日期 | 標訊類型 | 標訊標題 |
|---|---|---|
| 請登錄或注冊后查看 |