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新建廣州市軌道交通四號線南延段(金洲至南沙客運港)軌道工程 (進展1)

項目描述

項目描述 八號線(鳳凰新村至白云湖): 廣州市軌道交通八號線東起廣汽基地,北至白云湖,它是連接城市北部地區(qū)、城市中心區(qū)與河南地區(qū)的軌道交通干線線路,全長47.0公里,均為地下線路,共設34座車站。八號線分段建設,其中萬勝圍至鳳凰新村段已投入運營,本次招標范圍是鳳凰新村至白云湖段。 鳳凰新村至白云湖段線路全長約17.9公里,新建15座車站,依次為:同福西、文化公園、華林寺、陳家祠(與一號線換乘)、彩虹橋(與十一、十三號線換乘)、西村(與五號線換乘)、鵝掌坦、同德圍、上步、聚龍(與十二號線換乘)、平沙、小坪、石井、亭崗和白云湖站。 四號線南延段(金洲至南沙客運港): 四號線南延線為四號線一部分,位于其南端。線路起始于金洲,終止于南沙客運港,大致沿雙山大道、金隆路、環(huán)市大道、海港大道和科技大道布設。線路長約12.6km,其中高架長度約0.37km,過渡段約0.17km,地下段12.06km;共設置6座車站,均為地下站,平均站間距約,最大站間距2.94km,為資訊園站至南沙客運港站區(qū)間;最小站間距約為1.35km,為金隆站至廣隆站區(qū)間;換乘站1座,為南沙客運港站,與規(guī)劃十五號線換乘。 十三號線一期(魚珠至象頸嶺): 十三號線一期工程魚珠至象頸嶺段線路長約26.95km,均為地下線敷設方式。共設置11座車站,其中換乘站4座,分別為魚珠站與五號線換乘,豐樂路站與七號線換乘,夏園站與五號線換乘,新塘站與十六號線、穗莞深城際線換乘;平均站間距約2.6km。最大站間距為南崗至溫涌路區(qū)間,為4.001km,最小站間距為官湖至象頸嶺區(qū)間,為1.524km
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開工日期 登錄注冊后查看
竣工日期 登錄注冊后查看

跟進記錄

更新日期 跟進階段 跟進溝通細節(jié)
2015-09-08 跟進1 登錄注冊后查看

項目詳情

工程類型: 登錄注冊后查看 大型項目 登錄注冊后查看
項目類別 登錄注冊后查看
開工日期 ****年**月 竣工日期 ****年**月
建筑面積 暫未確定 占地面積 暫未確定
預計成本 暫未確定 建筑層數(shù) 登錄注冊后查看
業(yè)主類型 商業(yè) 外資參與 登錄注冊后查看
外墻材料 登錄注冊后查看 鋼結構 登錄注冊后查看
裝修情況 登錄注冊后查看 電梯情況 登錄注冊后查看
空調(diào)情況 登錄注冊后查看 供暖方式 登錄注冊后查看

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